Kolesarski kovčki vs. kolesarska potovalna prikolica - katera je najboljša?

Med kolesarji, ki se odpravljajo na turno kolesarjenje, se nenehno razpravlja o tem, ali so za turno kolesarjenje boljši potovalni kovčki ali kolesarska prikolica. Katera je najboljša za vas?

Kolesarske prikolice Vs Panniers

Vsaka možnost ima svoje prednosti in slabosti, svoje ljubitelje in sovražnike.

Ker sem na svojih kolesarskih odpravah na dolge razdalje uporabljal obe nastavitvi, sem se odločil, da napišem svoja razmišljanja in izkušnje na to temo.

Kolesarski kovčki vs. kolesarske potovalne prikolice

Kot pri vseh mojih nasvetih za kolesarjenje moram najprej povedati, da na to vprašanje ni pravilnega ali napačnega odgovora.

Ali boste uporabili eno ali drugo, je odvisno od vas in situacije, v kateri bi ju lahko uporabili.

Nekateri celo kombinirajo uporabo obeh in vlečejo polno prikolico ter imajo na kolesu pritrjene še štiri kovčke.

Zame osebno bi bilo to malo težko, vendar vsak zase!

Mimogrede, morda si boste želeli ogledati ta videoposnetek o torbicah ali prikolicah za kolesarjenje:

Najprej si oglejmo sprednje in zadnje prtljažnike.

Kolesarski potovalni kovčki

Velika večina ljudi uporablja potovalni kovčki so preizkušena metoda za prenašanje vsega, kar kolesar potrebuje na kratkih potovanjih ali dolgih odpravah.

Osebno sem uporabil kovčke na dveh svojih daljših kolesarskih turah, ki sta obsegali kolesarjenje iz Anglije v Južno Afriko in iz Grčije v Anglijo. Štiri kovčke sem uporabil tudi na ducatu krajših kolesarskih tur, ki so trajale mesec dni ali manj.

Tradicionalna namestitev vključuje dva velika kovčka na zadnjem nosilcu in dva manjša na sprednjem nosilcu ter torbo na krmilu. Na zadnjem nosilcu potovalnega kolesa so pogosto pritrjeni predmeti za kampiranje, kot je šotor. Na voljo so celo paketi na zgornjem nosilcu, ki se lepo namestijo na zadnje kovčke in se vanje zapnejo.

Spodaj si lahko ogledate fotografijo mojega popolnoma naloženega potovalnega kolesa z zadnjimi in sprednjimi kovčki, torbo na krmilu in nahrbtnikom.

Prednosti uporabe kolesarskih potovalnih kovčkov

Uporaba spletne strani torbice za kolesarjenje imajo več prednosti , med katerimi je najpomembnejša vsestranskost.

Za izlet ob koncu tedna lahko uporabite le zadnje kovčke, za daljše kolesarsko potovanje pa vse štiri in prtljažnik. To pomeni, da je število kovčkov, ki jih boste uporabili na izletu, odvisno od tega, koliko opreme želite vzeti s seboj.

Lastniki prikolic bi morali vleči prikolico za seboj, ne glede na to, ali bi šlo za vikend ali daljšo turo, kar pomeni, da bi se kolesu po nepotrebnem dodajala teža. Večina kolesarjev ima raje čim manjši tovor!

Najboljši nahrbtniki za kolesarjenje

S pomočjo torb lahko stvari organizirate in dostopate do njih. Ena torba je lahko namenjena hrani, druga oblačilom, tretja kolesarskemu kompletu in opremi za kuhanje, četrta za stvari za kampiranje itd.

Ko se razvije vsakodnevna rutina, postane druga narava vedeti, katero torbo je treba odpreti, ko je potrebna določena oprema. To je vsekakor bolje kot odpiranje velike torbe, ki se vleče v prikolici, kjer se vse pomeša in iskanje stvari lahko postane prava muka.

Oglejte si moj vodnik za izbiro najboljših torb za kolesarjenje tukaj.

Kolesarski potovalni kovčki

Še ena odlična stvar, ki sem jo opazil pri uporabi nahrbtnikov, je, da jih je veliko lažje prenašati, ko je treba najti prostor za kampiranje ponoči ali rezervirati hotel.

Pri divjem kampiranju je mogoče celotno kolo s kovčki dvigniti čez majhno ograjo, da bi prišli na polje in se utaborili. To je veliko hitreje, kot če bi prikolico odklopili s kolesa in prikolico in kolo ločeno dvignili čez ograjo.

Enako lahko rečemo, ko se prijavite v hostlu ali penzionu in morate s kolesom po stopnicah do sobe.

Polno naloženo kolo je (skoraj!) mogoče dvigniti po nekaj stopnicah, če ste močni. S prikolico je vedno treba opraviti dve, če ne tri poti, kar se zdaj morda zdi nepomembno, a na cesti hitro postane nadležno!

Pomanjkljivosti zadnjih prtljažnikov

Ena od pomanjkljivosti uporabe prtljažnikov je, da so vrečke v torbi preobremenjene, kar dodatno obremenjuje zadnje kolo kolesa.

Čeprav ni verjetno, da boste imeli ukrivljena platišča, pa bo polno naloženo kolo, ki je zadaj pretežko, bolj dovzetno za zlomljene zobnike, zlasti pri vožnji po terenu.

Potovanje s kolesom s kolesarsko prikolico

Kolesarske prikolice so na voljo v različnih oblikah in izvedbah, čeprav je splošna teorija enaka: večji del tovora se vleče za kolesom.

Prikolica je zasnovana tako, da lahko vanjo namestite veliko torbo ali, v primeru ene konstrukcije, torbice na obeh straneh "dodatnega kolesa".

Najpogostejša in morda najboljša kolesarska prikolica za potovanja je prikolica Bob Yak z enim kolesom. To je prikolica, ki sem jo uporabljal pri kolesarjenju po vsej Ameriki od Aljaske do Argentine.

Opomba: Verjetno obstaja tudi razprava o tem, ali so prikolice z dvema kolesoma boljše od prikolic z enim kolesom, vendar ker imam izkušnje samo s prikolicami z enim kolesom, se bomo držali teh!

Prikolice za kolesa za turno kolesarjenje

Ena od zelo opevanih prednosti uporabe prikolice namesto kovčkov je, da je zadnje kolo veliko manj obremenjeno, kar zmanjšuje število zlomljenih špic in celo poškodb zadnjega pesta.

To je posledica načina porazdelitve teže in je vsekakor vredno razmisleka, ko se odločate, katero potovalno opremo izbrati.

Slaba stran tega je, da se zaradi enega ali več dodatnih koles na prikolici poveča možnost predrtja, morda bo treba imeti s seboj rezervne cevi, prilagojene prikolici, in da je treba upoštevati dodatna pesta.

Na srečo so zlomljene špice prava redkost pri kakovostnih kolesarskih prikolicah, kot je Bob Yak Trailer, zato rezervnih špic običajno ni treba vzeti zanje.

Turno kolesarjenje s prikolico

Še ena dobra lastnost uporabe kolesarske prikolice v primerjavi z nahrbtniki je, da je celoten "vlak" bolj aerodinamičen kot pri uporabi nahrbtnikov.

Pri roki nimam nobenih podatkov, vendar sem prepričan, da v svetu spleta obstaja podrobna študija o tem! Boljša aerodinamika bi teoretično morala pomeniti, da v povprečnem dnevu potrebujemo manj kalorij.

Po mojih izkušnjah s potovanji s prikolico Bob je ta prednost izravnana z večjo težo celotne opreme. Pri vleki prikolice v strme hribe se zdi, kot da bi za kolesom vlekli sidro, vendar je morda to le v glavi!

Turno kolesarjenje s prikolico

Morda je glavna prednost uporabe prikolice ta, da lahko po potrebi prevažate več stvari.

Primer tega je, če morate prečkati puščavsko območje in morate s seboj vzeti več hrane in vode kot običajno. Pri uporabi torbic je to pravo balansiranje, če želite vse to spraviti na kolo, pri prikolici pa je treba vse skupaj preprosto naložiti na kolo in ga pripeti.

Moram reči, da mi je to zagotovo olajšalo prečkanje solnih poljan v Boliviji, hkrati pa sem imel celo rezervno kolo!

Daveova ocena o potovalnih torbah in kolesarskih prikolicah na kolesarski turi

Po uporabi obeh lahko iskreno rečem, da se nikoli več ne bi vrnil k uporabi kolesarskih prikolic za potovanja!

Celotna namestitev se mi je zdela neprijetna od prvega dne, ko sem ga moral spakirati za polet na Aljasko, do zadnjega dne, ko je deloval kot sidro, ko sem kolo potiskal skozi blatno močvirje.

Zaradi uporabe prikolice se je vse zdelo težje in počasnejše, na križiščih pa so se večkrat zgodilo, da so vozniki skoraj trčili vame, ko so se po moji vožnji s kolesom umaknili, ne da bi pričakovali, da je prikolica tam.

Vsekakor bom na naslednji kolesarski turi uporabljal izključno kovčke in veselim se, da se bom počutil neomejenega, kar se mi pri uporabi prikolice ni nikoli zgodilo.

Naredite si uslugo - učite se iz mojih napak in na naslednji kolesarski turi namesto prikolice uporabite kolesarske torbe!

Pogosta vprašanja o kolesarskih prikolicah

Tukaj je nekaj najpogosteje zastavljenih vprašanj o izbiri in uporabi kolesarske prikolice:

Katera kolesarska prikolica je najboljša?

Prikolica Bob Yak pogosto velja za najkakovostnejšo prikolico za turno kolesarjenje. Številne cenejše prikolice temeljijo na tej zasnovi.

Ali lahko na cestno kolo namestite kolesarsko prikolico?

Kolesarsko prikolico lahko uporabljate s cestnim kolesom in v številnih primerih je to veliko boljša zamisel kot pritrjevanje kolesarskih prtljažnikov in torbic na cestno kolo.

Kaj tehta več, torbice ali kolesarska prikolica?

Skupna teža prikolice in prtljažne torbe je večja od skupne teže kolesarskih nosilcev in prtljažnikov.

Sorodni članki o kolesarjenju