Touring Panniers နှင့် စက်ဘီးခရီးသွားတွဲ - ဘယ်ဟာအကောင်းဆုံးလဲ။

အလည်အပတ်ခရီးထွက်ရန် သို့မဟုတ် စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းအတွက် စက်ဘီးနောက်တွဲပါရှိခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါစေ၊ ခရီးသွားစက်ဘီးစီးသူများကြားတွင် ငြင်းခုံမှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသည့် အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘယ်ဟာက သင့်အတွက် အကောင်းဆုံးလဲ။

စက်ဘီးနောက်တွဲများ Vs Panniers

ရွေးချယ်မှုတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အားနည်းချက်များ၊ ၎င်းတို့၏ ချစ်သူများနှင့် မုန်းတီးသူများရှိသည်။

ကျွန်ုပ်၏ခရီးဝေးစက်ဘီးစီးလေ့လာရေးခရီးများတွင် တပ်ဆင်မှုနှစ်ခုစလုံးကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့် ထိုအကြောင်းအရာနှင့်ပတ်သက်ပြီး ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ပိုင်အတွေးအမြင်များနှင့် အတွေ့အကြုံများကို ရေးရန်စဉ်းစားခဲ့ပါသည်။ အဲဒါကို အဲဒီကနေ ယူလို့ရပါတယ်။

Touring Panniers vs စက်ဘီး Touring Trailers

ပထမအနေနဲ့၊ ကျွန်တော့်စက်ဘီးခရီးစဉ်ဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်တွေအားလုံးနဲ့ ကျွန်တော်အဲဒီမှာ စပြောသင့်ပါတယ် ဤမေးခွန်းအတွက် အဖြေမှန် သို့မဟုတ် မှားသည်မဟုတ်ပါ။

တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုကို သင်အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ သင့်အနေနှင့် ၎င်းတို့ကို သင်သုံးနိုင်သည်ဟု သင်ထင်သည့်အခြေအနေတွင် သက်ရောက်ပါသည်။

အချို့သောလူများက အသုံးပြုမှုကိုပင် ပေါင်းစပ်ထားကြသည်။ နှစ်ယောက်စလုံး၏ နောက်တွဲအပြည့်အစုံကို ဆွဲတင်ကာ ၎င်းတို့၏စက်ဘီးတွင် အကွက်လေးတွဲပါရှိသည်။

ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအရ၊ ဒါက ကျွန်တော့်အတွက် အနည်းငယ်လေးလံသော်လည်း တစ်ခုစီက သူတို့ကိုယ်တိုင်ပင်။

စကားမစပ်၊ စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းအတွက် အကွက်များ သို့မဟုတ် နောက်တွဲများပေါ်တွင် ဤဗီဒီယိုကို ကြည့်လိုကောင်းကြည့်နိုင်ပါသည်-

အရှေ့နှင့် နောက်အကွက်များကို ကြည့်ခြင်းဖြင့် စတင်လိုက်ကြပါစို့။

စက်ဘီးလှည့်ပတ်ခြင်း

လူအများစုသည် စက်ဘီးခရီးသွားသည့်အခါ အပျော်အပါးများ ကို အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့သည် စက်ဘီးစီးသူတစ်ဦး၏ ခရီးတို သို့မဟုတ် ခရီးရှည်ခရီးများပေါ်တွင် စက်ဘီးစီးသူလိုအပ်သမျှကို သယ်ဆောင်ရန် ကြိုးစားပြီး စမ်းသပ်ထားသည့် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ သုံးဖူးပါသည်။အင်္ဂလန်မှ တောင်အာဖရိကသို့ စက်ဘီးစီးခြင်း နှင့် ဂရိမှ အင်္ဂလန်သို့ စက်ဘီးစီးခြင်း ပါ၀င်သည့် ကျွန်ုပ်၏ ခရီးဝေး စက်ဘီး ခရီးစဉ် နှစ်ခုတွင် panniers။ တစ်လ သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော စက်ဘီးခရီးတိုတစ်ဒါဇင်ခန့်တွင် ပန်နီကာလေးခုထည့်သွင်းခြင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်အသုံးပြုထားပါသည်။

ရိုးရာတပ်ဆင်မှုတွင် အနောက်ခန်းတွင် အကွက်ကြီးနှစ်ခုနှင့် အရှေ့ဘက်တွင် အသေးနှစ်ခုကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ rack အပြင်လက်ကိုင်အိတ်။ ထို့နောက် တဲကဲ့သို့သော စခန်းသွင်းကိရိယာပစ္စည်းများကို ခရီးသွားစက်ဘီးနောက်ခန်းတွင် မကြာခဏ ချည်နှောင်ထားသည်။ နောက်ကျောဘက်တွင် သပ်သပ်ရပ်ရပ်ထိုင်ပြီး ထုပ်ပိုးထားသော ထိပ်တန်းအထုပ်များပင် ရှိသေးသည်။

အောက်တွင်၊ အပြည့်တင်ထားသော ကျွန်ုပ်၏ ခရီးသွားစက်ဘီး၏ ဓာတ်ပုံကို အောက်တွင် သင်ကြည့်ရှုနိုင်သည် pack.

စက်ဘီးလှည့်ပတ်ခြင်းအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများ

စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းအတွက် ပန်နီယာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အကျိုးကျေးဇူးများစွာ ရှိပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ အဓိကအချက်မှာ၊ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုဖြစ်သည်။

စနေ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ခရီးစဉ်တွင် သင်အသုံးပြုသည့် အိတ်အရေအတွက်သည် သင်ယူလိုသော ဂီယာအပေါ်မူတည်၍

ခရီးသည်များသည် ခရီးစဉ်သည် ပိတ်ရက် သို့မဟုတ် ပိုကြာသည်ဖြစ်စေ မသက်ဆိုင်သည့် နောက်တွဲယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် နောက်တွဲကို ဆွဲတင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ခရီးသွားခြင်းဆိုသည်မှာ အလေးချိန်ကို စက်ဘီးထဲသို့ မလိုအပ်ဘဲ ထည့်နေခြင်းဖြစ်သည်။ စက်ဘီးစီးသူအများစုသည် တတ်နိုင်သမျှ ပေါ့ပါးသော ဝန်ကို ပိုနှစ်သက်ပါသည်။

စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံး ပန်နီများ

ပန်နီယာများစည်းစိမ်ဥစ္စာများကို စည်းစနစ်တကျ ထားရှိကာ လေညင်းခံနိုင်စေပါသည်။ အိတ်တစ်ခုသည် အစားအသောက်အတွက်၊ နောက်တစ်ခုသည် အဝတ်အစား၊ စက်ဘီးစီးကိရိယာနှင့် ဟင်းချက်ကိရိယာအတွက်၊ နောက်တစ်ခုသည် စခန်းချရန်ပစ္စည်းများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။

နေ့စဉ်ပုံမှန်လုပ်ဆောင်လာသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် အချို့သောဂီယာကိုဖွင့်ရသောအခါတွင် မည်သည့်အပြားကိုဖွင့်ရမှန်းမသိသည့် ဒုတိယသဘာဝဖြစ်လာသည်။ လိုအပ်ပါသည်။ အရာအားလုံး ရောထွေးသွားသည့် နောက်တွဲတွင်ဆွဲထားသော အိတ်ကြီးကြီးကိုဖွင့်ခြင်းထက် ၎င်းသည် သေချာပေါက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အရာများကို ရှာဖွေရာတွင် အမှန်တကယ် နာကျင်စရာဖြစ်လာနိုင်ပါသည်။

စက်ဘီးအတွက် အကောင်းဆုံး ပန်နီများကို ရွေးချယ်ရန် ကျွန်ုပ်၏လမ်းညွှန်ချက်ကို ကြည့်ပါ။ ဤနေရာသို့ ခရီးသွားခြင်း။

စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းပန်နီယာများ

ပန်နီယာများအသုံးပြုခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်သတိပြုမိခဲ့သော နောက်ထပ်ကောင်းသောအရာတစ်ခုမှာ ညဘက်စခန်းချရန်နေရာရှာရသည့်အခါတွင် ၎င်းတို့သယ်ဆောင်ရပိုမိုလွယ်ကူခြင်းဖြစ်သည်၊ သို့မဟုတ် ဟိုတယ်တစ်ခုသို့ ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပါ။

တောရိုင်းစခန်းချသည့်အခါ စခန်းချရန်အတွက် လယ်ကွင်းထဲသို့ဝင်ရန် ခြံစည်းရိုးငယ်တစ်ခုပေါ်မှ ပန်နီအကာများဖြင့် စက်ဘီးတစ်စီးလုံးကို ရုတ်သိမ်းနိုင်သည်။ ၎င်းသည် နောက်တွဲကို စက်ဘီးပေါ်မှ ဆွဲဖြုတ်ပြီး နောက်တွဲနှင့် စက်ဘီးကို ခြံစည်းရိုးတစ်ခုပေါ်တွင် သီးခြားစီတင်ခြင်းထက် များစွာပို၍ မြန်ဆန်ပါသည်။

တည်းခိုခန်း သို့မဟုတ် တည်းခိုခန်းသို့ စစ်ဆေးပြီး စက်ဘီးတက်ရသည့်အခါတွင်လည်း အလားတူပြောနိုင်သည်။ အခန်းဆီသို့ လှေကားတစ်စင်း။

သင့်အား သန်မာသည်ဟု ခံစားရပါက အပြည့်တင်ထားသော စက်ဘီးကို လှေကားနှစ်ထပ်တက်ရန် (လောက်သာ) ဖြစ်နိုင်သည်။ နောက်တွဲတစ်ခုနဲ့ သုံးယောက်မဟုတ်ရင် နှစ်ကြိမ်ခရီးက အမြဲတမ်းဖြစ်ပြီး၊ အခုနောက်ပိုင်းမှာ အဆင်မပြေဘူးလို့ထင်ရပေမယ့် တကယ်ကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါတယ်။အမြန်လမ်းပေါ်ထွက်သည့်အခါ!

Rear Panniers များ၏အားနည်းချက်များ

ပန်နီယာများကိုအသုံးပြုခြင်း၏အားနည်းချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ၊ အိတ်များကိုပိုမိုတင်းကျပ်စေသည့်အိတ်များကိုပို၍တင်ဆောင်ခြင်းမှာ၊ စက်ဘီး၏နောက်ဘီး။

သင်သည် ခါးကုန်းသောအနားသတ်များဖြင့် အဆုံးသတ်နိုင်ဖွယ်မရှိသော်လည်း၊ နောက်ကျောတွင် အလေးချိန်ပိုနေသော စက်ဘီးသည် အထူးသဖြင့် လမ်းဘေးတွင်စီးနင်းသည့်အခါတွင် အကြောပြတ်ခြင်းများကို ပို၍ခံရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

စက်ဘီးနောက်တွဲတစ်ခုဖြင့် စက်ဘီးခရီးသွားခြင်း

စက်ဘီးနောက်တွဲများသည် ယေဘုယျသီအိုရီအရ ဝန်အမြောက်အမြားကို နောက်သို့ဆွဲတင်ထားသည်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း၊ စက်ဘီး။

နောက်တွဲယာဉ်သည် အိတ်ကြီးတစ်လုံးပါရှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းတစ်မျိုးမျိုးတွင်၊ "အပိုဘီး" ၏တစ်ဖက်တစ်ချက်ရှိ အကွက်များ။

အသုံးအများဆုံး၊ ခရီးစဉ်အတွက် အကောင်းဆုံးစက်ဘီးနောက်တွဲမှာ Bob Yak ဘီးတပ်နောက်တွဲယာဉ်ဖြစ်သည်။ ဒါက အလက်စကာကနေ အာဂျင်တီးနားအထိ အမေရိကတိုက်ရဲ့ အရှည်ကို စက်ဘီးစီးတုန်းက ကျွန်တော်သုံးခဲ့တဲ့ နောက်တွဲပါ။

မှတ်ချက်- ဘီးတပ်နောက်တွဲယာဉ်တွေက ဘီးတပ်နောက်တွဲတစ်ခုထက် ပိုကောင်းလားဆိုပြီး ငြင်းခုံမှုတွေလည်း ရှိကောင်းရှိနိုင်ပါတယ်။ single wheel trailers များဖြင့် အတွေ့အကြုံ၊ ၎င်းတို့နှင့်အတူ လိုက်သွားပါမည်။

Touring အတွက် Cycle Trailers

panniers များပေါ်တွင် နောက်တွဲယာဉ်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ များစွာသော အကျိုးကျေးဇူးများထဲမှတစ်ခုမှာ၊ ၎င်းသည် ဖိအားများစွာကို သက်သာစေခြင်းဖြစ်သည် စက်ဘီးနောက်ဘီးပေါ်ရှိ ကျိုးသွားသောအပေါက်များ ပမာဏကို လျှော့ချပေးပြီး နောက်ဘက်အချက်အချာကိုပင် ပျက်စီးစေပါသည်။

၎င်းသည်အလေးချိန်ကို ခွဲဝေပေးသည့်နည်းလမ်းကြောင့် နှင့် မည်သည့်ခရီးစဉ်ကို သွားရမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် သေချာစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။

၎င်း၏ အားနည်းချက်မှာ ဘီးတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော အပိုဘီးများ ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်တွဲယာဉ်ပေါ်တွင်၊ ထိုးဖောက်ခံရနိုင်ခြေများလာပြီး နောက်တွဲယာဉ်အတွက် သီးသန့်ပြွန်အပိုများကို သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်နိုင်ပြီး သတိပြုရန်အချက်များ အပိုအချက်အချာများရှိပါသည်။

ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့်၊ ကျိုးပဲ့သွားသော အပေါက်များသည် အရည်အသွေးမီစက်ဘီးနောက်တွဲများပေါ်တွင် အမှန်တကယ်ရှားပါးပါသည်။ Bob Yak Trailer ကဲ့သို့၊ ထို့ကြောင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့အတွက် အားလပ်ချိန်များကို ယူဆောင်သွားရန် မလိုအပ်ပါ။

Trailer ဖြင့် Bike Touring

panniers များပေါ်တွင် စက်ဘီးနောက်တွဲကို အသုံးပြုခြင်း၏ နောက်တစ်ခုကောင်းသည်မှာ၊ "ရထား" တစ်ခုလုံးသည် panniers ကိုအသုံးပြုသည့်အချိန်ထက် လေခွင်းအားပိုကောင်းသည်။

ကျွန်ုပ်တွင် ကိန်းဂဏန်းများမရှိသော်လည်း web-world တွင် ဤအကြောင်းကိုအသေးစိတ်လေ့လာထားသည်မှာ သေချာပါသည်။ သီအိုရီအရ လေခွင်းအားပိုမိုရရှိခြင်းသည် ပျမ်းမျှတစ်နေ့လျှင် ကယ်လိုရီနည်းပါးသည်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သင့်သည်။

Bob နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် ခရီးသွားခြင်းအတွေ့အကြုံ၊ အလုံးစုံတပ်ဆင်မှုပိုမိုလေးလံခြင်းကြောင့် ဤအမြတ်ငွေကို ထေမိပါသည်။ မတ်စောက်သောတောင်ကုန်းပေါ်သို့ နောက်တွဲယာဉ်ကိုဆွဲခြင်းသည် စက်ဘီးနောက်သို့ ကျောက်ဆူးဆွဲနေသလိုခံစားရသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် စိတ်ထဲတွင်ဖြစ်နိုင်သည်!

နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် စက်ဘီးစီးခြင်း

၏ဘေးဘက်ရှိ ပင်မအပေါင်းဖြစ်နိုင်သည် နောက်တွဲယာဉ်ကို အသုံးပြု၍ လိုအပ်သည့်အခါတွင် ပစ္စည်းများ ပိုမိုသယ်ယူနိုင်စေခြင်း ဖြစ်သည်။

ဥပမာများသည် သဲကန္တာရဒေသကို ဖြတ်ကျော်ရန် လိုအပ်ပြီး အစားအစာနှင့် ရေကို ရက်ပေါင်းများစွာ သယ်ယူရပါက၊ပုံမှန် ၎င်းသည် ပန်နီယာများကို အသုံးပြုသည့်အခါ စက်ဘီးပေါ် မှန်ကန်စေရန်အတွက် တကယ့်ဟန်ချက်ညီသော လုပ်ရပ်တစ်ခု ဖြစ်လာသော်လည်း နောက်တွဲယာဉ်ဖြင့် ၎င်းကို ကြိုးနှင့်ချည်နှောင်ထားခြင်းမျိုးသာ ဖြစ်သည်။

ကျွန်တော် သေချာပေါက် ဖန်တီးထားသည်ဟု ဆိုရမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်၏ ဘိုလီးဗီးယားဆားအိုးများကို ဖြတ်ကျော်ရသည်မှာ အလွန်လွယ်ကူပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင်ပင် ဘီးအပိုပါလာပါသည်။ 6>

နှစ်ခုစလုံးကိုအသုံးပြုပြီး ခရီးသွားဖို့အတွက် စက်ဘီးနောက်တွဲတွေကို ဘယ်တော့မှပြန်သွားရမှာမဟုတ်ဘူးလို့ ရိုးရိုးသားသားပြောနိုင်ပါတယ်။

ထုပ်ပိုးပြီးတဲ့နေ့ကစပြီး တပ်ဆင်မှုတစ်ခုလုံး အဆင်မပြေတာတွေ့ခဲ့ရတယ်။ ကျွန်ုပ်၏စက်ဘီးကို ရွှံ့ဗွက်ထဲသို့ တွန်းချစဉ် ကျောက်ဆူးအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည့် နောက်ဆုံးနေ့အထိ အလက်စကာမြို့သို့ ပျံသန်းသွားခဲ့သည်။

နောက်တွဲယာဉ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် အမြဲတမ်း ပိုလေးပြီး နှေးကွေးသွားပုံရစေသည်၊ လမ်းဆုံတွေမှာ ခဏခဏ စက်ဘီးစီးလာတဲ့အခါ ကားသမားတွေက နောက်တွဲပါရှိမယ်လို့ မမျှော်လင့်ဘဲ ဆွဲထုတ်လိုက်တဲ့အခါ ကားသမားတွေက အနားကပ်လာကြပါတယ်။

သေချာတာကတော့ နောက်လာမည့်စက်ဘီးခရီးစဉ်မှာ ပန်နီယာတွေကိုသာ အသုံးပြုသွားမှာပါ၊ နောက်တွဲကိုအသုံးပြုတဲ့အခါ ကန့်သတ်မှုမရှိဘူးလို့ ခံစားရဖို့ မျှော်လင့်နေပါတယ်။

ကိုယ့်ကိုကိုယ် နှစ်သက်သဘောကျပါ - ငါ့အမှားတွေကနေ သင်ခန်းစာယူပြီး မင်းရဲ့နောက်ထပ်စက်ဘီးခရီးစဉ်မှာ နောက်တွဲကို နောက်စက်ဘီးစီးမယ့်အစား စက်ဘီးနဲ့တွဲသုံးပါ။

စက်ဘီးစီးခြင်း Trailer FAQ

ဤသည်မှာ စက်ဘီးခရီးသွားနောက်တွဲယာဉ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများဖြစ်သည်-

စက်ဘီးနောက်တွဲယာဉ်သည် မည်သည့်အရာဖြစ်သည်အကောင်းဆုံး?

Bob Yak စက်ဘီးခရီးသွားနမူနာကို စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းအတွက် အရည်အသွေးအမြင့်ဆုံးနောက်တွဲအဖြစ် သတ်မှတ်လေ့ရှိသည်။ စျေးသက်သာသော နောက်တွဲများစွာသည် ဤဒီဇိုင်းကို အခြေခံထားသည်။

လမ်းပေါ်စက်ဘီးပေါ်တွင် စက်ဘီးနောက်တွဲကို တင်နိုင်ပါသလား။

လမ်းပေါ်စက်ဘီးဖြင့် စက်ဘီးနောက်တွဲကို သင်အသုံးပြုနိုင်ပြီး အခြေအနေများစွာတွင် ၎င်းသည် များစွာကုန်ကျပါသည်။ စက်ဘီးကွင်းများနှင့် ပန်ကာများကို လမ်းဘေးစက်ဘီးတွင် ချိတ်ထားရန် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အကြံဥာဏ်ဖြစ်သည်။

ဘယ်အရာက ပိုအလေးချိန်လဲ၊ ပန်နီများ သို့မဟုတ် စက်ဘီးခရီးသွားနောက်တွဲယာဉ်

နောက်တွဲယာဉ်နှင့် ခရီးဆောင်အိတ်၏ ပေါင်းစပ်အလေးချိန်သည် ပိုအလေးချိန်များပါသည်။ စက်ဘီးရပ်များနှင့် ပန်နီယာများ၏ ပေါင်းစပ်အလေးချိန်ထက်။

ဆက်စပ်စက်ဘီးခရီးသွားဆောင်းပါးများ