Sisukord
See, kas jalgrattamatkade jaoks on parim reisikott või jalgrattahaagis, on pidev arutelu jalgratturite seas. Milline neist on teie jaoks parim?
Jalgrattahaagised Vs Panniers
Igal võimalusel on oma eelised ja puudused, oma armastajad ja vihkajad.
Kuna olen oma pikamaarattaretkedel kasutanud mõlemat seadistust, siis mõtlesin, et kirjutan oma mõtetest ja kogemustest sel teemal. Sealt edasi võite võtta!
Touring Panniers vs Bicycle Touring Trailers (jalgrattakotid ja -haagised)
Esiteks, nagu kõigi minu jalgrattamatka nõuannete puhul, peaksin alustuseks ütlema, et sellele küsimusele ei ole õiget või valet vastust.
Kas te kasutate ühte või teist, sõltub teie endi ja olukorra järgi, kus te arvate, et võite neid kasutada.
Mõned inimesed isegi kombineerivad mõlemat ja vedavad nii tervet haagist kui ka neli jalgratta külge kinnitatud pakiraami.
Mulle isiklikult oleks see natuke raske, aga igaühele oma!
Muide, te võiksite vaadata seda videot rattakottide või treilerite kohta jalgrattamatkade jaoks:
Alustame esi- ja tagataskutega.
Jalgratta matkakotid
Enamik inimesi kasutab reisikottide pagasirattaid Need on järeleproovitud meetod, et kanda kõike, mida jalgrattur vajab lühikestel reisidel või pikematel ekspeditsioonidel.
Olen isiklikult kasutanud rattakotte kahel oma pikamaarattaretkel, mis hõlmasid jalgrattasõitu Inglismaalt Lõuna-Aafrikasse ja Kreekast Inglismaale. Samuti olen kasutanud nelja rattakoti seadistust võib-olla tosinal lühemal, kuni kuu aega kestval jalgrattaretkel.
Traditsioonilise ülesehituse puhul on kaks suurt pagasiruumi tagumisel rattal ja kaks väiksemat eesmisel rattal, samuti juhtraua kott. Tellinguvarustus, näiteks telk, kinnitatakse sageli üle matkaratta tagumise rattalaua. Saadaval on isegi top rack pakid, mis istuvad kenasti tagumistele pagasirattastele ja kinnituvad nende külge.
Allpool näete fotot minu täielikult koormatud matkarattast koos tagumise ja eesmise pakiraamiga, juhtraua kotiga ja rattakotiga.
Jalgratta reisikottide kasutamise eelised
Kasutades rattakottidel jalgrattamatkade jaoks on mitmeid eeliseid ja neist kõige tähtsam on mitmekülgsus.
Nädalavahetuse tuuril võib olla vaja kasutada ainult tagumisi rattakotte, samas kui pikemal rattaretkel võib vaja olla kõiki nelja rattakotti ja rattarihma. See tähendab, et rattakottide arv, mida te tuuril kasutate, sõltub sellest, kui palju varustust te soovite kaasa võtta.
Haagise omanikud peaksid haagist vedama, sõltumata sellest, kas tegemist on nädalavahetuse või pikema tuuriga, mis tähendab, et jalgrattale lisati asjatult kaalu. Enamik jalgrattureid eelistab võimalikult kerget koormust!
Vaata ka: Huvitavad faktid jalgrattasõidu, jalgrataste ja jalgrattaga seonduva kohtaParimad rattakotid jalgrattamatkade jaoks
Ka pagasikottide abil on asju lihtne korraldada ja kätte saada. Üks kott võib olla toidu jaoks, teine riiete jaoks, üks jalgrattakomplekti ja toiduvalmistamise varustuse jaoks ning teine telkimisvarustuse jaoks jne.
Kui igapäevane rutiin on välja kujunenud, muutub teadmine, millist rihmarihma avada, kui on vaja teatud varustust. See on kindlasti parem kui haagises veetava suure koti avamine, kus kõik asjad segunevad kokku ja mille leidmine võib muutuda tõeliseks piinaks.
Tutvu minu juhendiga, kuidas valida parimad rattakotid jalgrattamatkade jaoks, siin.
Jalgratta matkakotid
Teine suur asi, mida ma olen pannierside kasutamisega seoses märganud, on see, et neid on palju lihtsam kaasas kanda, kui tuleb kas leida koht, kus öösel telkida, või broneerida hotell.
Vaata ka: Taeva pildiallkirjad Instagrami ja Tik Toki jaoksLooduslikul telkimisel on täiesti võimalik tõsta kogu jalgratas koos pagasirattaga üle väikese tara, et pääseda põllule telkima. See on palju kiirem kui haagise lahtihaakimine jalgratta küljest ja nii haagise kui ka jalgratta eraldi üle tara tõstmine.
Sama võib öelda ka siis, kui registreerute hostelisse või külalistemajja ja peate jalgratta toa juurde trepist üles viima.
Täielikult koormatud jalgratast on (peaaegu!) võimalik paari trepiastme üles tõsta, kui tunned end tugevana. Haagisega on alati kaks, kui mitte kolm reisi, mis võib praegu tunduda ebaoluline, kuid muutub teel olles väga kiiresti tüütuks!
Tagumise pagasikoti puudused
Üks miinus, mis on pagasikottide kasutamisel, on see, et kotid kipuvad koti juures üle koormata, mis koormab rohkem jalgratta tagaratast.
Ehkki te tõenäoliselt ei jõua painutatud velgedeni, on täislastitud ja tagaosas ülekaaluline jalgratas eriti maastikul sõitmisel vastuvõtlikum spiraalide purunemisele.
Jalgrattamatkad jalgrattahaagisega
Jalgrattahaagiseid on mitmesuguseid, kuigi üldine teooria on sama, et suurem osa koormast veetakse jalgratta taga.
Haagis ise on kavandatud nii, et see sisaldab suurt kotti või ühe konstruktsiooni puhul "lisaratta" mõlemal küljel asuvaid pagasikotte.
Kõige levinum ja ehk parim jalgrattahaagis reisimiseks on Bob Yak ühe rattaga haagis. Seda haagist kasutasin ma, kui rattaga mööda Ameerikat Alaskast Argentiinasse rattaga sõitsin.
Märkus: Ilmselt on ka arutelu selle üle, kas kaherattalised haagised on paremad kui üherattalised, kuid kuna mul on kogemusi ainult üherattaliste haagistega, siis jääme nende juurde!
Jalgrattahaagised tuuritamiseks
Üks palju ülistatud eeliseid, mida haagise kasutamine rattakottide asemel pakub, on see, et see koormab jalgratta tagaratast palju vähem, vähendades purunenud spiraalide hulka ja isegi tagumise rummu kahjustusi.
See on tingitud sellest, kuidas kaal on jaotatud, ja seda tasub kindlasti arvesse võtta, kui otsustate, millist tuurikomplekti valida.
Selle puuduseks on see, et kuna haagisel on üks või mitu lisaratast, suureneb rehvitõrje võimalus, võib olla vaja kaasas kanda haagisele iseloomulikke varurattaid ja tuleb silmas pidada lisanuppe.
Õnneks on katkised spiraalid kvaliteetsete jalgrattahaagiste, näiteks Bob Yak Trailer'i puhul tõeline haruldus, nii et varuspiikasid ei ole tavaliselt vaja nende jaoks võtta.
Rattamatkad koos haagisega
Teine hea asi, mis on jalgrattahaagise kasutamisel rattakottide asemel, on see, et kogu "rong" on aerodünaamilisem kui rattakottide kasutamisel.
Mul ei ole käepärast mingeid arvandmeid, aga ma olen kindel, et veebimaailmas on selle kohta olemas üksikasjalik uuring! Aerodünaamilisus peaks teoreetiliselt tähendama, et keskmiselt kulub päevas vähem kaloreid.
Minu kogemus Bobi haagisega tuuritamisest on see, et see kasu kompenseeritakse sellega, et kogu seadistus on raskem. Haagise vedamine järskudel mägedel tundub samuti nagu ankrut ratta taga vedada, kuid võib-olla on see kõik vaid mõttemaailmas!
Jalgrattamatkad haagisega
Tõenäoliselt on haagise kasutamise peamine eelis see, et see võimaldab vajaduse korral rohkem kraami vedada.
Näiteks, kui teil on vaja läbida kõrbe piirkonda ja teil on vaja vedada tavapärasest rohkem päeva toitu ja vett. See muutub tõeliseks tasakaalustuseks, kui te kasutate rattakotte, kuid haagise puhul on see lihtsalt kuhjata ja kinnitada.
Pean ütlema, et see tegi minu Boliivia soolapankade läbimise kindlasti palju lihtsamaks ja mul oli samal ajal isegi varuratas kaasas!
Dave's Verdict On Touring Panniers ja jalgrattahaagiste jalgrattamatkal
Olles kasutanud mõlemat, võin ausalt öelda, et ma ei läheks enam kunagi tagasi jalgrattahaagiste kasutamise juurde!
Leidsin, et kogu seadistus on ebamugav alates esimesest päevast, kui pidin selle kokku pakkima, et see Alaskale lennata, kuni viimase päevani, kui see oli ankur, kui ma oma jalgratast läbi mudasoo lükkasin.
Haagise kasutamine muutis alati kõik raskemaks ja aeglasemaks ning mitmel korral olid autojuhtid ristmikel lähedal sellele, et tabada mind, kui nad pärast minu möödasõitu välja sõitsid, kuna nad ei oodanud, et haagis on olemas.
Kindlasti kasutan oma järgmisel jalgrattaretkel ainult rattakotte ja ma ootan, et saaksin tunda end piiramatult, mida ma ei ole kunagi teinud, kui kasutasin haagist.
Tehke endale teene - õppige minu vigadest ja kasutage oma järgmisel jalgrattaretkel pigem jalgrattakotte kui haagist!
Cycle Touring Trailer KKK
Siin on mõned sageli esitatud küsimused jalgrattamatkatreileri valiku ja kasutamise kohta:
Milline jalgrattahaagis on parim?
Bob Yaki jalgrattamatkatranspordi haagist peetakse sageli kõige kvaliteetsemaks jalgrattamatkatranspordi haagiseks. Paljud odavamad haagised põhinevad sellel konstruktsioonil.
Kas jalgrattahaagist saab panna maanteerattale?
Maanteerattaga saab kasutada jalgrattahaagist ja paljudes olukordades on see palju parem mõte kui jalgrattahoidiku ja rattakottide kinnitamine maanteerattale.
Kumb kaalub rohkem, kas rattakotid või jalgratta reisitreiler?
Haagise ja pagasikoti kogukaal kaalub rohkem kui jalgrattahoidikute ja pagasikottide kogukaal.
Seotud artiklid jalgrattamatkade kohta
