Obsah
O tom, zda jsou pro cestování na kole lepší cestovní brašny, nebo přívěsný vozík, se mezi cyklisty neustále vedou debaty. Který z nich je pro vás nejlepší?
Přívěsy na kolo a brašny
Každá možnost má své výhody i nevýhody, své milovníky i odpůrce.
Protože jsem na svých dálkových cyklistických výpravách používal obě sestavy, napadlo mě, že napíšu své vlastní myšlenky a zkušenosti na toto téma. Můžete si je přečíst!
Turistické brašny vs přívěsy na kolo
Stejně jako u všech mých tipů na cyklistické výlety bych měl nejprve říci, že na tuto otázku neexistuje správná nebo špatná odpověď.
Záleží na vás a na situaci, ve které si myslíte, že je použijete.
Někteří lidé dokonce kombinují obojí a táhnou plnohodnotný přívěs i další čtyři brašny připevněné na kole.
Pro mě osobně by to bylo trochu těžké, ale každý si to přebere sám!
Mimochodem, možná byste se měli podívat na toto video o brašnách nebo přívěsech pro cyklistiku:
Nejprve se podíváme na přední a zadní brašny.
Brašny na jízdní kola
Naprostá většina lidí používá cestovní brašny Jsou osvědčenou metodou, jak s sebou vozit vše, co cyklista potřebuje na krátkých výletech nebo dlouhých expedicích.
Osobně jsem použil brašny na dvou svých dálkových cyklistických výletech, které zahrnovaly jízdu na kole z Anglie do Jižní Afriky a z Řecka do Anglie. Také jsem použil čtyři brašny na snad tuctu kratších cyklistických výletů v délce jednoho měsíce nebo méně.
Viz_také: Jak zabránit rezavění kola venkuTradiční uspořádání zahrnuje dva velké kufry na zadním nosiči a dva menší na předním nosiči a brašnu na řídítkách. Na zadní nosič cestovního kola se pak často připevňují kempingové potřeby, jako je stan. K dispozici jsou dokonce i brašny na horní nosič, které se elegantně umístí na zadní kufry a zapnou se do nich.
Níže vidíte fotografii mého plně naloženého cestovního kola se zadními a předními brašnami, brašnou na řídítka a brašnou na nosič.
Výhody používání cestovních brašen na kolo
Používání stránek brašny pro cykloturistiku mají několik výhod. , z nichž nejvýznamnější je všestrannost.
Na víkendovou túru stačí použít pouze zadní brašny, zatímco na delší cyklistický výlet je třeba použít všechny čtyři brašny a nosič. To znamená, že počet brašen, které na túře použijete, bude záviset na tom, kolik výbavy si chcete vzít s sebou.
Majitelé přívěsů by museli táhnout přívěs za sebou bez ohledu na to, zda se jednalo o víkendovou nebo delší cestu, což by znamenalo, že by se hmotnost kola zbytečně zvyšovala. Většina cyklistů dává přednost co nejlehčímu nákladu!
Nejlepší brašny pro turistiku na kole
Díky brašnám je také snadné udržovat pořádek a přístup k věcem. Jedna brašna může být na jídlo, druhá na oblečení, další na cyklistické potřeby a vybavení na vaření a další na věci na kempování atd.
Jakmile se vytvoří každodenní rutina, stane se druhou přirozeností vědět, kterou brašnu otevřít, když je potřeba určitá výbava. Je to rozhodně lepší než otevírat velkou tašku taženou v přívěsu, kde se všechno smíchá dohromady a hledání věcí může být opravdu otravné.
Podívejte se na mého průvodce výběrem nejlepších brašen pro cyklistiku zde.
Brašny na jízdní kola
Další skvělou věcí, které jsem si všiml při používání brašen, je to, že je mnohem snazší je přenášet, když je třeba najít místo pro noční kemp nebo si rezervovat hotel.
Při kempování v divočině je docela dobře možné zvednout celé kolo i s brašnami přes malý plot, abyste se dostali na pole do kempu. Je to mnohem rychlejší než odpojit přívěs od kola a zvedat přívěs i kolo přes plot zvlášť.
Totéž lze říci, když se ubytujete v hostelu nebo penzionu a musíte s kolem po schodech do pokoje.
Pokud se cítíte silní, je (téměř!) možné zvednout plně naložené kolo do několika pater schodů. S přívěsem jsou to vždy dvě cesty, ne-li tři, což se teď může zdát nepodstatné, ale na cestách to začne být opravdu rychle otravné!
Nevýhody zadních brašen
Jednou z nevýhod používání brašen je tendence k přetěžování brašen na batohu, což více zatěžuje zadní kolo kola.
Ačkoli není pravděpodobné, že byste skončili s ohnutými ráfky, plně naložené kolo, které má vzadu nadměrnou hmotnost, bude náchylnější ke zlomení paprsků, zejména při jízdě v terénu.
Cyklistické výlety s přívěsem na kolo
Přívěsy za jízdní kola se vyrábějí v různých podobách a provedeních, ačkoli obecná teorie je stejná - většina nákladu je tažena za jízdním kolem.
Samotný přívěs je navržen tak, aby se do něj vešla velká taška, nebo v případě jedné konstrukce brašny na obou stranách "přídavného kola".
Nejběžnějším a možná nejlepším přívěsem na kolo pro turistiku je jednokolový přívěs Bob Yak. Tento přívěs jsem použil při cestě na kole přes celou Ameriku z Aljašky do Argentiny.
Poznámka: Pravděpodobně by se také dalo diskutovat o tom, zda jsou dvoukolové přívěsy lepší než jednokolové, ale protože mám zkušenosti pouze s jednokolovými přívěsy, zůstaneme u nich!
Cyklistické přívěsy pro turistiku
Jednou z vychvalovaných výhod používání přívěsného vozíku oproti brašnám je, že mnohem méně zatěžuje zadní kolo, což snižuje počet zlomených paprsků a dokonce i poškození zadního náboje.
To je dáno způsobem rozložení hmotnosti a rozhodně stojí za zvážení při rozhodování o výběru cestovní sestavy.
Nevýhodou je, že s jedním nebo více koly navíc na přívěsu se zvyšuje pravděpodobnost propíchnutí, může být nutné vozit náhradní trubky specifické pro přívěs a je třeba mít na paměti další náboje.
Viz_také: Nejlepší pláže v Kefalonii, ŘeckoNaštěstí jsou u kvalitních přívěsů na kola, jako je Bob Yak Trailer, zlomená ramena opravdovou vzácností, takže náhradní ramena obvykle není třeba brát.
Cykloturistika s přívěsem
Další výhodou používání přívěsného vozíku za kolo oproti brašnám je, že celý "vlak" je aerodynamičtější než při použití brašen.
Nemám po ruce žádná čísla, ale jsem si jistý, že ve světě internetu existuje podrobná studie na toto téma! Větší aerodynamika by teoreticky měla znamenat, že je potřeba méně kalorií za průměrný den.
Moje zkušenost z cestování s přívěsem Bob je taková, že tento zisk je kompenzován celkovou vyšší hmotností soupravy. Tažení přívěsu do prudkých kopců je také jako tahání kotvy za motocyklem, ale možná je to jen v mysli!
Cykloturistika s přívěsem
Hlavní výhodou přívěsu je asi to, že v případě potřeby můžete převážet více věcí.
Příkladem může být situace, kdy potřebujete přejet pouštní oblast a musíte s sebou vozit více jídla a vody než obvykle. Při použití brašen je to skutečné balancování, abyste to na kolo správně naskládali, ale s přívěsem to stačí jednoduše naskládat a připevnit.
Musím říct, že mi to rozhodně usnadnilo přejezd solných pánví v Bolívii, a to jsem měl u sebe i náhradní kolo!
Daveův verdikt o cestovních brašnách a přívěsech na kolo na cyklistické túře
Po použití obou mohu upřímně říci, že bych se už nikdy nevrátil k používání přívěsů na kola pro cestování!
Celá sestava mi přišla nepohodlná od prvního dne, kdy jsem ji musel sbalit, abych s ní odletěl na Aljašku, až po poslední den, kdy mi sloužila jako kotva, když jsem tlačil kolo bahnitou bažinou.
S přívěsem se mi vždycky zdálo všechno těžší a pomalejší a několikrát se stalo, že do mě na křižovatkách málem narazili řidiči, kteří vyjížděli, když jsem jel kolem, aniž by očekávali, že tam přívěs bude.
Na své příští cestě na kole budu určitě používat výhradně brašny a těším se, že se budu cítit neomezeně, což se mi při používání přívěsu nikdy nestalo.
Udělejte si laskavost - poučte se z mých chyb a na příští cyklistickou túru použijte raději cyklistické brašny než přívěsný vozík!
Nejčastější dotazy k cyklistickým přívěsům
Zde je několik nejčastěji kladených otázek týkajících se výběru a používání přívěsu na kolo:
Který přívěs na kolo je nejlepší?
Turistický přívěs Bob Yak je často považován za nejkvalitnější přívěs pro cykloturistiku. Mnoho levnějších přívěsů vychází z této konstrukce.
Lze na silniční kolo nasadit přívěsný vozík?
Se silničním kolem můžete použít přívěsný vozík za kolo a v mnoha situacích je to mnohem lepší nápad než se snažit připevnit na silniční kolo nosiče a brašny.
Co váží víc, brašny nebo přívěs na kolo?
Kombinovaná hmotnost přívěsu a brašny na zavazadla je vyšší než kombinovaná hmotnost nosičů a brašen.
Související články o cyklistice
