Туристически сандъци срещу туристическо ремарке за велосипед - кое е най-доброто?

Дали е най-добре да имате туристически сакове или велосипедно ремарке за пътуване с велосипед, е постоянен източник на дебати сред пътуващите велосипедисти. Кое е най-доброто за вас?

Ремаркета за велосипеди Vs Panniers

Всеки вариант има своите предимства и недостатъци, своите любители и ненавистници.

Тъй като съм използвал и двете настройки по време на моите експедиции на дълги разстояния с велосипед, реших да напиша собствените си мисли и опит по темата. Можете да вземете отношение оттам!

Чанти за туристически велосипеди срещу туристически ремаркета за велосипеди

На първо място, както при всички мои съвети за велотуризъм, трябва да започна с това, че няма правилен или грешен отговор на този въпрос.

Дали ще използвате едното или другото, зависи от вас и от ситуацията, в която смятате, че ще ги използвате.

Някои хора дори комбинират използването на двете възможности и теглят пълно ремарке, както и още четири панерчета, прикрепени към велосипедите им.

Лично за мен това би било малко тежко, но всеки сам за себе си!

Между другото, може би ще искате да видите този видеоклип за панерчетата или ремаркетата за колоездене:

Нека започнем с разглеждането на предните и задните каси.

Кошници за велосипеди

По-голямата част от хората използват туристически калници Те са изпитан метод за пренасяне на всичко, от което велосипедистът се нуждае по време на кратки пътувания или дълги експедиции.

Лично аз съм използвал каси по време на две от моите обиколки на дълги разстояния с велосипед, които включваха колоездене от Англия до Южна Африка и от Гърция до Англия. Използвал съм и четири каси по време на може би дузина по-кратки обиколки с продължителност един месец или по-малко.

Традиционната конфигурация включва две големи панерчета на задния багажник и две по-малки на предния багажник, както и чанта на кормилото. След това често се използват елементи от къмпинг оборудването, като например палатка, които се закрепват на задния багажник на туристическия велосипед. Предлагат се дори пакети за горния багажник, които се поставят удобно на задните панерчета и се закопчават в тях.

По-долу можете да видите снимка на моя напълно зареден туристически велосипед със задни и предни панерчета, чанта на кормилото и багажник.

Предимства на използването на туристически каси за велосипеди

Използване на панерчетата за велосипедни пътувания имат няколко предимства , като най-важната от тях е гъвкавостта.

При обиколка през уикенда може да е необходимо да се използват само задните калници, докато при по-дълго пътуване може да са необходими всичките четири калници и багажник. Това означава, че броят на калниците, които използвате по време на обиколката, ще зависи от това колко оборудване искате да вземете.

Собствениците на ремаркета трябва да теглят ремаркето зад себе си, независимо дали пътуването е за уикенд или за по-дълъг маршрут, което означава, че теглото на велосипеда се увеличава ненужно. Повечето велосипедисти предпочитат възможно най-лек товар!

Най-добрите панерчета за велосипедни обиколки

Една чанта може да е за храна, друга - за дрехи, трета - за екипировка за колоездене и готвене, четвърта - за къмпинг и т.н.

След като се развие ежедневна рутина, става втора природа да се знае коя чанта да се отвори, когато е необходима определена екипировка. Това със сигурност е по-добре, отколкото да се отваря голямата чанта, която се тегли в ремаркето, където всичко се смесва заедно и може да стане истинска мъка да се намерят нещата.

Вижте моето ръководство за избор на най-добрите сакове за велосипедни пътувания тук.

Кошници за велосипеди

Друго чудесно нещо, което забелязах при използването на панерчета, е, че те са много по-лесни за носене, когато трябва да се намери място за нощуване или да се резервира хотел.

При къмпингуване в дивата природа е напълно възможно да прехвърлите целия велосипед с калниците през малка ограда, за да влезете в полето и да лагерувате. Това е много по-бързо, отколкото да откачите ремаркето от велосипеда и да прехвърлите ремаркето и велосипеда през оградата поотделно.

Същото може да се каже и за настаняването в хостел или къща за гости, когато се налага да изкачите велосипеда по стълбите до стаята.

Възможно е (почти!) да вдигнете напълно натоварен велосипед на няколко етажа по стълбите, ако се чувствате силни. С ремаркето винаги се пътува два пъти, ако не и три пъти, което може да изглежда несъществено сега, но става дразнещо наистина бързо, когато сте на път!

Недостатъци на задните панерчета

Един от недостатъците на използването на панерчета е, че има тенденция за претоварване на чантите в чантата, което натоварва повече задното колело на велосипеда.

Макар че няма вероятност да се окажете с огънати джанти, напълно натоварен велосипед с наднормено тегло отзад е по-податлив на счупване на спици, особено при каране извън пътя.

Велосипедна обиколка с ремарке за велосипед

Велосипедните ремаркета се предлагат в различни форми и конструкции, въпреки че общата теория е една и съща - по-голямата част от товара се тегли зад велосипеда.

Самото ремарке е проектирано така, че да може да побере голяма чанта или, в случая на една конструкция, панерчета от двете страни на "допълнително колело".

Най-разпространеното и може би най-доброто ремарке за велосипед за туристически пътувания е ремаркето с едно колело на Bob Yak. Това е ремаркето, което използвах, когато прекосих с велосипед цяла Америка от Аляска до Аржентина.

Забележка: Вероятно има и спор дали ремаркетата с две колела са по-добри от ремаркетата с едно колело, но тъй като имам опит само с ремаркета с едно колело, ще се спрем на тях!

Велосипедни ремаркета за туристически пътувания

Едно от най-възхваляваните предимства на използването на ремарке пред панерчета е, че то оказва много по-малко напрежение върху задното колело на велосипеда, което намалява броя на счупените спици и дори повредите на задната главина.

Това се дължи на начина, по който се разпределя теглото, и със сигурност заслужава внимание, когато решавате какъв вид туристическа конфигурация да изберете.

Недостатъкът на това е, че с наличието на едно или повече допълнителни колела на ремаркето се увеличава вероятността от пробиване, може да се наложи да се носят резервни тръби, специфични за ремаркето, и да се имат предвид допълнителни главини.

За щастие счупените спици са истинска рядкост при качествените велосипедни ремаркета, като например Bob Yak Trailer, така че обикновено не е необходимо да се вземат резервни спици за тях.

Велосипедна обиколка с ремарке

Друга добра черта на използването на велосипедно ремарке вместо калници е, че цялото "влакче" е по-аеродинамично, отколкото при използването на калници.

Не разполагам с никакви цифри, но съм сигурен, че в света на интернет има подробно проучване по този въпрос! По-добрата аеродинамика на теория би трябвало да означава, че са необходими по-малко калории за един ден.

Опитът ми от пътувания с ремарке Bob показва, че тази печалба се компенсира от по-тежката цялостна конфигурация. Тегленето на ремарке по стръмни хълмове също се усеща като влачене на котва зад велосипеда, но може би всичко това е в ума!

Велосипедна обиколка с ремарке

Може би основният плюс на използването на ремарке е, че то ви дава възможност да пренасяте повече неща, когато е необходимо.

Примери за това са, ако трябва да прекосите пустинен район и трябва да носите повече храна и вода за няколко дни от обикновено. Това се превръща в истинско балансиране, за да ги поставите правилно на велосипеда, когато използвате панерчета, но с ремаркето просто трябва да ги натрупате и да ги закрепите.

Трябва да кажа, че това със сигурност улесни пресичането на солниците в Боливия, а в същото време дори носех резервно колело!

Присъдата на Дейв за туристическите сандъци и ремаркета за велосипеди по време на обиколка

След като използвах и двете, мога честно да кажа, че никога повече не бих се върнал към използването на велосипедни ремаркета за пътуване!

Намерих цялата конфигурация за неудобна от първия ден, когато трябваше да я опаковам, за да я изнеса в Аляска, до последния ден, когато тя действаше като котва, докато бутах велосипеда си през кално блато.

Използването на ремаркето винаги правеше всичко по-тежко и по-бавно, а на няколко пъти на кръстовища шофьорите бяха близо до това да ме ударят, когато се отдръпваха, след като минавах покрай тях, без да очакват ремаркето да е там.

Със сигурност по време на следващата ми обиколка ще използвам само калници и очаквам с нетърпение да се чувствам неограничен, което никога не съм изпитвал, когато съм използвал ремаркето.

Направете си услуга - поучете се от моите грешки и използвайте велосипедни каси, а не ремарке при следващата си обиколка!

Често задавани въпроси за ремаркета за велосипедни обиколки

Ето някои често задавани въпроси относно избора и използването на туристическо ремарке за велосипед:

Кое ремарке за велосипед е най-доброто?

Ремаркето за велосипеди Bob Yak често се счита за най-висококачественото ремарке за велосипедни пътувания. Много по-евтини ремаркета са базирани на този дизайн.

Можете ли да поставите ремарке за велосипед на шосеен велосипед?

Можете да използвате ремарке за велосипед с шосеен велосипед и в много ситуации това е много по-добра идея от това да се опитвате да прикрепите багажник и панер към шосеен велосипед.

Кое тежи повече - панерчетата или туристическото ремарке за велосипед?

Комбинираното тегло на ремаркето и чантата за багаж е по-голямо от комбинираното тегло на багажниците и панерчетата.

Свързани статии за велосипедни обиколки