Disk zavore proti zavoram na obročih

Ali so disk zavore ali zavore na platiščih najboljša izbira zavor za kolesarjenje? Tukaj si oglejte prednosti in slabosti zavor na platiščih in disk zavor.

Zavore na obroču proti disk zavoram za turno kolesarjenje

Ste se kdaj vprašali, kakšna je resnična razlika med kolutnimi in obročnimi zavorami in katera bi bolj ustrezala vašim kolesarskim potrebam?

Čeprav so kolutne zavore boljše od obročnih zavor na skoraj vseh področjih, ni nujno, da so najboljša izbira za turno kolesarjenje. Upoštevati je namreč treba še druge stvari, kot so razpoložljivost rezervnih delov, enostavnost popravil in združljivost z okvirjem.

Osebno imam pri svojih potovalnih kolesih raje obročne zavore, saj sem na podlagi svojih izkušenj s kolesarjenjem v precej oddaljenih območjih in državah v razvoju prišel do zaključka, da enostavnejše kot je kolo in njegovi sestavni deli, lažje ga je vzdrževati, popravljati in zanj dobavljati dele.

Tudi v najbolj zaprašeni kolesarski trgovini v Peruju lahko na primer najdete zavorne ploščice za obročne zavore, zavorne čeljusti ter druge matice in vijake, potrebne za neizogibna popravila po nekaj mesecih kolesarjenja.

Zamenjava ali popravilo rotorjev in sistemov kolutnih zavor v državah v razvoju je vaja v potrpežljivosti in pogosto vključuje pošiljanje izdelkov, kar zahteva čas in seveda ni poceni.

Za ljudi, ki kolesarijo izključno v delih sveta, kjer je na vsakih 100 kilometrov dobro založena kolesarska trgovina, so disk zavore povsem smiselne in očitna izbira.

Če se sprašujete, katero vrsto zavor bi morali imeti za svoje turistično kolo (če sploh lahko danes izbirate!), vam svetujem, da svojo odločitev preverite v prihodnosti. Kje nameravate voziti in kolesariti v prihodnosti?

Prav tako je dobro preveriti, ali ima vaša lokalna trgovina na zalogi rezervne dele zavornega sistema, za katerega ste se odločili. Če jih nima, ta morda ni dobra izbira za kolesarjenje!

Prednosti in slabosti kolutnih in obročnih zavor

• Disketne zavore zagotavljajo boljšo zmogljivost, nadzor in možnosti izbire pnevmatik, vendar so težje & amp; dražje.
• Obročne zavore so lahke in cenejše, vendar niso tako učinkovite v mokrih razmerah ali za težke tovore.
• Rotorji za kolutne zavore so različnih velikosti in vrst pritrditve. Imajo kolesarske trgovine na zalogi rezervne dele, ki jih potrebujete?
• Rezervne dele za obročne zavore lahko najdete povsod po svetu - v trgovinah s kolesi, vrtnih lopah in garažah!

Sorodni prispevki: Odpravljanje težav s kolesi

Razumevanje kolutnih in obročnih zavor

Kot kolesar ste se morda že srečali z dvema glavnima vrstama zavornih sistemov: kolutnimi zavorami in zavorami na platišču. Pri kolutnih zavorah se uporabljajo čeljusti, ki delujejo na rotorje, pri zavorah na platišču pa zavorne ploščice, ki pritiskajo na obroč kolesa.

Toda kako se ti sistemi razlikujejo glede zmogljivosti, združljivosti in vzdrževanja? Podrobneje si oglejmo svet kolutnih in obročnih zavor.

Disk zavore

Kolutne zavore sestavljata rotor, pritrjen na pesto blizu sredine kolesa, in zavorni mehanizem, ki potiska zavorne ploščice proti rotorju in s trenjem upočasnjuje vožnjo kolesa.

Disk zavore so dveh vrst - mehanske in hidravlične. Obe vrsti imata svoje prednosti in slabosti. Mehanske disk zavore uporabljajo kabel za prenos sile z zavorne ročice na zavorni mehanizem, hidravlične disk zavore pa za prenos sile uporabljajo cevi, napolnjene s tekočino, kar zagotavlja bolj gladko in učinkovito zaviranje.

Prednosti kolutnih zavor so večja zavorna moč, boljši nadzor in možnost namestitve širših pnevmatik. Dobra izbira za navdušence nad kolesi Fat Bike, ki jih je treba upoštevati tudi pri kolesarjenju.

Poleg tega nanje manj vplivata dež in voda, kar zmanjšuje možnost zdrsa zavornih ploščic in zagotavlja enakomerno delovanje v različnih vremenskih razmerah. Negativna lastnost pa je, da lahko olje na zavornih ploščicah povzroči težave - zato bodite previdni pri mazanju verige s pršilom (upam, da tega ne počnete, vendar nekateri to počnejo!).

Poleg tega so lahko kolutne zavore dražje in zahtevajo dodatno vzdrževanje v primerjavi z zavorami na platiščih.

Sorodni prispevki: Najboljši plašči za turno kolesarjenje

Zavore na platiščih

Obročne zavore uporabljajo zavorne ploščice, ki pritiskajo na obroč kolesa in upočasnijo ali ustavijo kolo. Obstaja več vrst obročnih zavor, kot so med drugim zavore v obliki črke V, konzolne zavore in čeljustične zavore.

Obročne zavore so na splošno lažje in cenovno ugodnejše od kolutnih zavor, zato so priljubljena izbira za običajne kolesarje.

Vendar imajo zavore z obročniki nekaj omejitev. Zaradi trenja med zavornimi ploščicami in obročnikom lahko sčasoma povzročijo obrabo obročnika.

V mokrih razmerah lahko njihova zavorna zmogljivost upade, saj lahko voda povzroči zdrs zavornih ploščic na platišču, kar zmanjša zavorno moč.

Na mojem turnem kolesu Thorn Nomad MKII imam keramične obročne zavore. Te so približno tako dobre, kot so, in so po zavorni moči primerljive s kolutnimi zavorami.

Povezano: Zakaj se kolo mojega kolesa ziblje?

Primerjava delovanja zavor

Zdaj, ko smo se seznanili z osnovami o kolutnih in obročnih zavorah, se poglobimo v medsebojno primerjavo njihovih zavornih zmogljivosti.

Disketne zavore so znane po dosledni in odzivni zavorni moči, boljši modulaciji in boljšem delovanju v mokrih razmerah.

Toda kako se obnesejo v primerjavi z obročnimi zavorami, ko gre za zavorno moč, modulacijo in vremenske razmere?

Zavorna moč

Eden ključnih dejavnikov, ki jih je treba upoštevati pri primerjavi zavornih sistemov, je zavorna moč. Disk zavore zagotavljajo zanesljivejšo in bolj odzivno zavorno moč kot zavore na platiščih.

To je posledica trenja, ki nastane zaradi pritiska zavorne ploščice na rotor. Zlasti hidravlične kolutne zavore zahtevajo bistveno manjšo silo na ročico v primerjavi z obročnimi zavorami, zato so učinkovitejše in med daljšim zaviranjem lažje za vaše mišice.

K večji zavorni moči prispevajo tudi večji rotorji kolutnih zavor, saj zagotavljajo večjo površino za delovanje zavornih ploščic. V primerjavi z njimi zavore z obročniki morda ne zagotavljajo enake zavorne moči, zlasti v mokrih razmerah, ko lahko zavorne ploščice zdrsnejo na obročniku.

Modulacija

Modulacija pomeni zmožnost uravnavanja količine pritisne sile na zavoro pri določeni količini zavornih sunkov, kar kolesarju omogoča natančno uravnavanje količine pritisne sile pri vsakem zavornem sunku.

Disk zavore zagotavljajo boljšo modulacijo kot zavore z obročniki, saj so močnejše in manj občutljive na mokro ali blatno podlago, kar izboljša nadzor nad zaviranjem.

Po drugi strani pa obročne zavore ne zagotavljajo enake ravni modulacije kot kolutne zavore. To lahko kolesarju oteži natančno uravnavanje zavorne sile, kar je še posebej opazno v tehničnih razmerah, ko je natančen nadzor ključnega pomena.

Vremenski pogoji

Vremenske razmere lahko bistveno vplivajo na delovanje zavornih sistemov. Disketne zavore se v mokrem vremenu običajno obnesejo bolje kot obročne zavore, saj ohranjajo stalno zavorno moč in nadzor tudi pod vplivom dežja in vode.

Zasnova kolutnih zavor zagotavlja, da se voda in umazanija hitro odstranita z zavorne površine, kar zmanjšuje vpliv neugodnih razmer na delovanje.

Zavore z obročniki pa lahko trpijo v mokrih razmerah, saj lahko voda povzroči drsenje zavornih ploščic na obročniku, kar zmanjša njihovo zavorno moč. To lahko povzroči manj predvidljivo delovanje in potencialno nevarne razmere, zlasti pri vožnji po zahtevnih terenih ali v neugodnih vremenskih razmerah.

Povezano: Zakaj moje kolo težko vrti pedala?

Združljivost in nastavitev kolesa

Izbira pravega zavornega sistema za vaše kolo ni odvisna le od dejavnikov zmogljivosti, temveč tudi od združljivosti in nastavitev. Za disk zavore so potrebni posebni nastavki na okvirju in kolesih, medtem ko imajo zavore z obročniki drugačne zahteve glede združljivosti.

V tem poglavju bomo obravnavali različne vidike združljivosti in nastavitev kolesa za kolutne in obročne zavore.

Združljivost z okvirjem

Kar zadeva združljivost z okvirjem, disk zavore zahtevajo posebne nastavke za vpenjalni mehanizem na okvirju in vilicah. Okvir kolesa mora biti v idealnem primeru zasnovan za disk zavore, da se zagotovi optimalno delovanje in združljivost.

Po drugi strani pa zavore z obročniki običajno omejujejo višino in širino pnevmatik, medtem ko pri kolutnih zavorah, ki so nameščene neposredno na okvir in vilice, tega problema ni.

Čeprav je mogoče okvir kolesa, ki je združljiv z obročnimi zavorami, prilagoditi za uporabo kolutnih zavor z namestitvijo nosilca za kolutne zavore, to morda ni najbolj praktična možnost za vse kolesarje.

Na splošno je pomembno zagotoviti, da okvir kolesa lahko sprejme zavorni sistem, ki ga želite, ne glede na to, ali gre za kolutne ali obročne zavore.

Združljivost koles

Združljivost koles je še en ključni dejavnik, ki ga je treba upoštevati pri izbiri med kolutnimi in obročnimi zavorami. Kolesa za obročne zavore morajo imeti za pravilno delovanje zavorno površino. Kolesa za kolutne zavore je ne potrebujejo. To pomeni, da morate pri prehodu z obročnih zavor na kolutne zavore investirati tudi v nova kolesa, združljiva z diski.

Poleg tega je treba upoštevati vrsto rotorja, ki je potreben za kolesa s kolutnimi zavorami. Rotor je perforiran obroč, ki obdaja pesto kolesa in ima pomembno vlogo pri zaviranju. Za optimalno delovanje in varnost je treba zagotoviti, da so vaša kolesa združljiva z izbranim zavornim sistemom.

Nastavitev in vzdrževanje zavor

Nastavitev in vzdrževanje zavor je pomemben vidik lastništva kolesa. Obročne zavore je na splošno lažje vzdrževati kot kolutne zavore, saj potrebujejo manj orodja in znanja.

Enostavna opravila, kot je zamenjava zavornih oblog, lahko opravite hitro in z minimalnim naporom. Poleg tega je potrošni material za platiščne zavore običajno cenejši od tistega za kolutne zavore in ga je veliko lažje najti ne glede na to, kje na svetu ste.

Po drugi strani pa so lahko kolutne zavore bolj zapletene za servisiranje in običajno zahtevajo več orodja in znanja kot obročne zavore. Za kolesarje, ki so manj mehanično podkovani ali imajo raje preprostejši zavorni sistem, so morda primernejša možnost obročne zavore.

Prednosti in slabosti: kolutne zavore proti zavoram na obročih

Zdaj, ko smo raziskali različne vidike kolutnih in obročnih zavor, je čas, da povzamemo njihove prednosti in slabosti. Kolutne zavore zagotavljajo boljšo zmogljivost, zanesljivejšo in odzivnejšo zavorno moč ter boljšo modulacijo, vendar so težje in dražje.

Po drugi strani so zavore na obroče lažje in cenejše, vendar se slabše obnesejo v mokrih razmerah in lahko sčasoma povzročijo obrabo obroča. V naslednjih podpoglavjih bomo podrobneje predstavili prednosti in slabosti vsakega sistema.

Prednosti kolutnih zavor

Zaradi svoje izjemne zavorne moči in izboljšanega nadzora nad zaviranjem so odlična izbira za zmogljive kolesarje, ki se spopadajo z zahtevnimi tereni. Poleg tega na kolutne zavore manj vplivata dež in voda, kar zagotavlja stalno delovanje v različnih vremenskih razmerah.

Druga prednost kolutnih zavor je, da lahko namestijo širše pnevmatike, kar kolesarjem zagotavlja boljši oprijem in stabilnost. Ta lastnost je še posebej koristna za terenske kolesarje in tiste, ki potrebujejo bolj gladko vožnjo po neravnih površinah.

Slabosti kolutnih zavor

Čeprav imajo kolutne zavore številne prednosti, imajo tudi nekaj slabosti. Ena od glavnih slabosti kolutnih zavor je njihova teža in cena, saj so običajno težje in dražje od zavor z obročniki. To je lahko pomemben dejavnik za kolesarje, ki dajejo prednost varčevanju s težo ali omejenemu proračunu.

Poleg tega je lahko nastavitev in vzdrževanje kolutnih zavor v primerjavi z zavorami na platišča bolj zapletena, saj zahtevajo dodatna orodja in strokovno znanje. Za kolesarje, ki imajo raje preprostejši in dostopnejši zavorni sistem, so morda primernejša možnost zavore na platišča.

Prednosti obročnih zavor

Obročne zavore imajo več prednosti za običajne kolesarje, med drugim so lažje in cenovno dostopne. Zaradi teh lastnosti so obročne zavore privlačna izbira za tiste, ki dajejo prednost preprostosti in prijaznosti do proračuna. Poleg tega obročne zavore zagotavljajo dovolj zavorne moči za večino običajnih situacij, zato so zanesljiva izbira za številne kolesarje.

Poleg lahkotnosti in cenovne dostopnosti je zavore na platiščih tudi lažje vzdrževati kot kolutne zavore, saj potrebujejo manj orodja in znanja. To je lahko še posebej zanimivo za kolesarje, ki imajo raje preprostejši pristop k vzdrževanju kolesa.

Slabosti zavor na platiščih

Kljub svojim prednostim imajo zavore z obročniki tudi nekatere omejitve. Ena od glavnih pomanjkljivosti zavor z obročniki je slabše delovanje v mokrih razmerah, saj lahko voda povzroči drsenje zavornih ploščic na obročniku, kar oslabi zavorno moč. To lahko povzroči manj predvidljivo delovanje in potencialno nevarne razmere, zlasti pri vožnji po zahtevnih terenih ali v neugodnih vremenskih razmerah.

Poleg tega lahko pri zavorah z obročniki zaradi trenja med zavornimi ploščicami in obročnikom sčasoma pride do obrabe obročnika. Ta obraba lahko povzroči zmanjšanje zavorne učinkovitosti in sčasoma lahko zahteva zamenjavo obročnika, kar poveča skupne stroške vzdrževanja.

Izbira pravega zavornega sistema za vaše potrebe

Na koncu je izbira med kolutnimi in obročnimi zavorami odvisna od vaših individualnih potreb, želja in sloga vožnje. Morda je odvisna celo od vrste okvirja kolesa, ki ga imate.

Za zmogljive kolesarje, ki se spopadajo z zahtevnimi tereni ter potrebujejo več zavorne moči in nadzora, so primerne kolutne zavore, za običajne kolesarje, ki dajejo prednost preprostosti in cenovni dostopnosti, pa zavore na platiščih.

V naslednjih podpoglavjih bomo podali priporočila glede na različne profile in zahteve voznikov.

Disketne zavore za zmogljive kolesarje

Za zmogljive kolesarje, kot so terenski kolesarji, kolesarji, ki kolesarijo na zahtevnih poteh, in tiste, ki kolesarijo po strmih tehničnih terenih, so disk zavore idealna izbira za kolesarjenje v razvitih državah.

Njihova večja zavorna moč, izboljšan nadzor zaviranja in širše možnosti pnevmatik zagotavljajo potrebne zmogljivosti za samozavestno premagovanje zahtevnih razmer.

Poleg tega disk zavore delujejo enakomerno v različnih vremenskih razmerah in zagotavljajo zanesljivo zaviranje tudi med mokro ali blatno vožnjo.

Večja zavorna moč kolutnih zavor koristi tudi težjim kolesarjem ali tistim, ki prevažajo težak tovor, kot so kolesarski turisti in potniki s kolesi v nahrbtnikih.

Izvrstno delovanje kolutnih zavor lahko zagotavlja večjo varnost in nadzor, če na kolesu prevažate dodatno težo.

Edina slabost je razpoložljivost delov v državah v razvoju in enostavnost upogibanja ali poškodb rotorjev. Kolesarjenje lahko terja svoj davek na kolesih, opremi in pripomočkih, zato je lahko prednost robustnih, trdnih, enostavnih za popravilo in vzdrževanje obročnih zavor.

Obročne zavore za priložnostne kolesarje

Za običajne kolesarje, ki se večinoma vozijo po asfaltiranih cestah in ne potrebujejo dodatne zavorne moči in nadzora, ki ju ponujajo kolutne zavore, so morda primernejša izbira zavore na platiščih.

Obročne zavore so lažje in cenovno ugodnejše od kolutnih zavor, zato so privlačna izbira za kolesarje, ki dajejo prednost preprostosti in stroškovni učinkovitosti. Poleg tega imajo obročne zavore dovolj zavorne moči za večino običajnih situacij, kar zagotavlja zanesljivo in prijetno kolesarjenje.

Poleg tega je zavore z obročniki lažje vzdrževati ter zahtevajo manj orodja in strokovnega znanja kot kolutne zavore. To je lahko še posebej zanimivo za kolesarje, ki imajo raje preprostejši pristop k vzdrževanju kolesa in ne želijo vlagati v dodatno orodje in specializirano znanje.

Za polno obremenjene kolesarje, ki želijo kolesariti po odročnih območjih, kjer je lahko pomanjkanje kolesarskih trgovin in delov, so zavore z obročniki smiselna izbira.

Ali naj izberem kolutno ali disketno zavoro Pogosta vprašanja

Ali so zavore na platiščih boljše od kolutnih zavor?

Disketne zavore za kolesa so znane po svojem vrhunskem delovanju in večji zavorni moči v primerjavi z obročnimi zavorami. Zagotavljajo zanesljivo delovanje in dosledno delovanje v različnih pogojih, zato so najprimernejša izbira za kolesarje, ki iščejo zanesljivo zavorno moč.zavore.

Ali imajo profesionalci raje zavore na platiščih?

Da, profesionalni kolesarji za večino primerov uporabe uporabljajo zavore na platiščih. Čeprav imajo disk zavore v nekaterih primerih prednosti, so profesionalni kolesarji dokazali, da lahko zavore na platiščih zelo uspešno obvladujejo skoraj vsak teren ali razmere na dirki.

Ali profesionalni kolesarji uporabljajo kolutne ali obročne zavore?

Jasno je, da profesionalni kolesarji uporabljajo tako kolutne kot obročne zavore, odvisno od svojih želja. Kolutne zavore postajajo vse bolj priljubljene za cestno kolesarstvo, vendar imajo nekateri profesionalci še vedno raje nadzor in moč obročnih zavor. Zato ste lahko prepričani, da ste v dobri družbi profesionalcev, ne glede na to, ali izberete kolutne ali obročne zavore.

Ali so zavore na platiščih vredne?

Obročne zavore so že vrsto let standardna izbira za kolesa in so se izkazale za učinkovite in zanesljive v večini kolesarskih scenarijev. V primerjavi s kolutnimi zavorami so običajno cenovno dostopnejše, lažje in enostavnejše za vzdrževanje. Obročne zavore ponujajo tudi široko izbiro zavornih ploščic in so združljive z različnimi kolesnimi kompleti.zavore imajo lahko omejitve v mokrih ali blatnih razmerah, saj so lahko manj učinkovite pri odstranjevanju vode ali smeti z zavorne površine.