ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕੀ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਈਕ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਆਖਰੀ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਕਲਪ ਹਨ? ਇੱਥੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਹੈ।
ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਸ ਬਨਾਮ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਨਾਮ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਲ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹੜਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ?
ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਭਗ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣੇ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ।
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਲਈ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿੰਨਾ ਸਰਲ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਧੂੜ ਭਰੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੂਅ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਅਟੱਲ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਰ ਨਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਧੀਰਜ ਦੀ ਕਸਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਭੇਜਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਸਤੀਆਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। .
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨਉਹਨਾਂ ਦੀ ਹਲਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਘੱਟ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਈਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਮ ਵੀਅਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। . ਇਹ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣਨਾ
ਆਖ਼ਰਕਾਰ , ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜਾਂ, ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਾਈਕ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਾਈਡਰ ਜੋ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜੋ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪ-ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਈਡਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ, ਲੋਡਡ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕਰਾਂ, ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਉੱਚੇ ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਟਾਇਰ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਾਇਦੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਭਾਰੀ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਬੋਝ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕਪੈਕਰ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵੀ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਨੁਕਸਾਨ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਝੁਕੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਾਈਕ ਟੂਰਿੰਗ ਸਾਈਕਲ, ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਟੋਲ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਠੋਸ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਜ਼ੂਅਲ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਆਮ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਧੂ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। . ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲੋਂ ਮੁਹਾਰਤ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਈਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਬਾਈਕ ਟੂਰਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ?
ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਆਪਣੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਬਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮ ਕਰਨ ਲਈ। ਉਹ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਧੂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਿਮ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨਬ੍ਰੇਕ?
ਹਾਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰੋ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਰੇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਪ੍ਰੋ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਆਪਣੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੋਡ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਰਿਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਸੰਗਤ ਵਿੱਚ ਹੋ।
ਕੀ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ?
ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਵਿਕਲਪ ਰਹੇ ਹਨ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਸੈਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਤਹ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿਰਫ਼ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਹਰ 100 ਮੀਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਕ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਗਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਈਕ (ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ!), ਮੇਰੀ ਸਲਾਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ?
ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਵੀ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਉਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਪੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਕ ਸੈਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਾ ਹੋਵੇ!
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
- ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ।
- ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਲਕੇ ਹਨ & ਸਸਤਾ, ਪਰ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਲਈ ਇੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ।
- ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਰੋਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਪੇਅਰਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਕਰਨਗੀਆਂ?
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਰ ਥਾਂ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਸਪੇਅਰਜ਼ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਬਾਗ ਦੇ ਸ਼ੈੱਡ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ!
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ
ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਏ ਹੋਵੋਗੇ: ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ। ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ? ਆਉ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੱਬ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਲੀਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪੈਡ, ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ। ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਤੋਂ ਕੈਲੀਪਰ ਤੱਕ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਫੈਟ ਬਾਈਕ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੋਣ, ਪਰ ਬਾਈਕ ਪੈਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਤੇਲ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ (ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਰਦੇ ਹਨ!)।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਧੂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਵਧੀਆ ਬਾਈਕ ਟੂਰਿੰਗ ਟਾਇਰ
ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ
ਰਿਮਬ੍ਰੇਕ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚੱਕਰ ਦੇ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ V-ਬ੍ਰੇਕ, ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਬ੍ਰੇਕ, ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ।
ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਉਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਮ ਵੀਅਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਿੱਘੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰਿਮ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਥੌਰਨ ਨੋਮੈਡ MKII ਟੂਰਿੰਗ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਿਰੇਮਿਕ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ। ਇਹ ਓਨੇ ਹੀ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਜਿੰਨੀਆਂ ਇਹ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹਨ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਮੇਰੀ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪਹੀਆ ਕਿਉਂ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਹੁਣ ਉਹ ਅਸੀਂ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਆਉ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਰ-ਤੋਂ-ਸਿਰ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਮਾਰੀਏ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਿਹਤਰ ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਗਿੱਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ, ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਆਓ ਪਤਾ ਕਰੀਏ।
ਸਟੌਪਿੰਗ ਪਾਵਰ
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ।
ਇਹ ਰੋਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੈਲੀਪਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵੱਡੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਵੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾ ਕਰੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਰਿਮ 'ਤੇ ਫਿਸਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੌਡੂਲੇਸ਼ਨ
ਮੌਡੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨਪੁਟ ਨਾਲ ਕਿੰਨੀ ਫੋਰਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੁਧਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ
ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਮ ਬਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਜਲਦੀ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਤਹ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਿੱਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਮੇਰੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਬਾਈਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ
ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਵਿਚਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਖਾਸ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬਾਈਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਦੋਵਾਂ ਲਈ।
ਫ੍ਰੇਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਜਦੋਂ ਫਰੇਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਖਾਸ ਫਿਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਲਈ ਫੋਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇਅਨੁਕੂਲਤਾ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਸਿੱਧੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫੋਰਕ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇੱਕ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ-ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਈਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟੈਕਸੀ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਏਥਨਜ਼ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਪੀਰੀਅਸ ਪੋਰਟਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਈਕ ਫ੍ਰੇਮ ਤੁਹਾਡੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਵੇ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਈ 100+ ਸੰਪੂਰਣ ਗੇਟਵੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਕੈਪਸ਼ਨਪਹੀਏ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਵ੍ਹੀਲਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਤਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪਹੀਏ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ, ਡਿਸਕ-ਅਨੁਕੂਲ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਲੇ ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਇੱਕ ਛੇਦ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਤੁਹਾਡੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਨਾ ਬਾਈਕ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ। ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਨਾਲੋਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਵੀ ਹੋ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਸ ਬਨਾਮ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਸ
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਗਿੱਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਮ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਉਪ-ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਾਂਗੇ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਚੌੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਜਦਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। . ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰ ਦੀ ਬੱਚਤ ਜਾਂ ਬਜਟ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਆਮ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਸਮੇਤ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਬਜਟ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਿਕਲਪ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ
