ترمزهای دیسکی در مقابل ترمزهای رینگ

آیا ترمزهای دیسکی یا رینگ ترمزها بهترین انتخاب ترمز برای تور دوچرخه سواری هستند؟ در اینجا نگاهی به مزایا و معایب ترمزهای رینگ و ترمزهای دیسکی داریم.

ریم ترمزها در مقابل ترمزهای دیسکی برای تور دوچرخه سواری

آیا تا به حال از خود پرسیده اید که تفاوت واقعی بین ترمزهای دیسکی و ترمزهای رینگ چیست و کدام یک با نیازهای دوچرخه سواری شما مطابقت دارد؟

در حالی که ترمزهای دیسکی تقریباً در هر قسمت از ترمزهای رینگ بهتر عمل می کنند، لزوماً آنها را بهترین انتخاب برای تور دوچرخه سواری نمی کند. این به این دلیل است که موارد دیگری مانند در دسترس بودن قطعات یدکی، سهولت تعمیر و سازگاری با قاب وجود دارد.

شخصا، ترمزهای رینگ را برای دوچرخه های تور خود ترجیح می دهم. این به این دلیل است که تجربیات من از دوچرخه‌سواری در مناطق کاملاً دورافتاده و کشورهای در حال توسعه مرا به این نتیجه رسانده است که هر چه دوچرخه و اجزای آن ساده‌تر باشد، نگهداری، تعمیر و تهیه قطعات آسان‌تر است.

برای مثال، حتی در غبارآلودترین فروشگاه دوچرخه در پرو، می توانید لنت ترمز برای ترمزهای رینگ، مجموعه های کفشک ترمز و سایر مهره ها و پیچ های مورد نیاز برای تعمیرات اجتناب ناپذیر را پس از چند ماه دوچرخه سواری پیدا کنید.

7>

تلاش برای تعویض یا تعمیر روتورهای ترمز دیسکی و سیستم های ترمز دیسکی در کشورهای در حال توسعه تمرینی برای صبر است و اغلب شامل ارسال اقلام به شما می شود که زمان بر است و البته ارزان هم نیست. .

که گفته شد، برای افرادی که دوچرخه سواری می کنندسبک بودن و مقرون به صرفه بودن ترمزهای رینگ نیز نسبت به ترمزهای دیسکی راحت تر نگهداری می شوند و به ابزار کمتر و تخصص کمتری نیاز دارند. این می تواند به ویژه برای سوارکارانی که رویکرد ساده تری را برای نگهداری دوچرخه ترجیح می دهند جذاب باشد.

معایب ترمزهای رینگ

علیرغم مزایای آن، ترمزهای رینگ محدودیت هایی نیز دارند. یکی از معایب اصلی ترمزهای رینگ کاهش عملکرد آنها در شرایط مرطوب است، زیرا آب می تواند باعث لغزش لنت های ترمز روی رینگ و ضعیف شدن قدرت ترمز شود. این می‌تواند منجر به عملکرد کمتر قابل پیش‌بینی و موقعیت‌های بالقوه خطرناک شود، به‌ویژه هنگام سوار شدن در زمین‌های چالش‌برانگیز یا شرایط آب و هوایی نامساعد.

علاوه بر این، ترمزهای رینگ می‌توانند به مرور زمان به دلیل اصطکاک بین لنت‌های ترمز و رینگ باعث سایش رینگ شوند. . این سایش می تواند منجر به کاهش اثربخشی ترمز شود و در نهایت ممکن است نیاز به تعویض رینگ چرخ داشته باشد و به هزینه کلی تعمیر و نگهداری اضافه شود.

انتخاب سیستم ترمز مناسب برای نیازهای شما

در نهایت ، انتخاب بین ترمزهای دیسکی و ترمزهای رینگ بستگی به نیازهای فردی، ترجیحات و سبک سواری شما دارد. حتی ممکن است به نوع قاب دوچرخه شما بستگی داشته باشد.

سواران پرفورمنس که با زمین های چالش برانگیز برخورد می کنند و به قدرت توقف و کنترل بیشتری نیاز دارند ممکن است از ترمزهای دیسکی بهره ببرند، در حالی که سوارکاران معمولی که سادگی و مقرون به صرفه بودن را در اولویت قرار می دهند ممکن استترمزهای رینگ را ترجیح می دهند.

در بخش های فرعی زیر، توصیه هایی را بر اساس مشخصات و الزامات مختلف سوار ارائه خواهیم کرد.

Disc Brakes for Performance Riders

برای سوارکاران عملکرد، مانند ترمزهای دیسکی به عنوان دوچرخه سواران آفرود، دوچرخه سواران تورهای باردار، و کسانی که در مسیرهای فنی شیب دار سوار می شوند، انتخاب ایده آلی برای دوچرخه سواری در کشورهای توسعه یافته هستند.

قدرت توقف آنها، بهبود کنترل ترمز، و گزینه های پهن تر تایرها این امکان را فراهم می کند. مزایای عملکرد لازم برای مقابله با شرایط چالش برانگیز با اطمینان.

علاوه بر این، ترمزهای دیسکی در شرایط آب و هوایی مختلف به طور مداوم عمل می کنند و عملکرد ترمز قابل اعتمادی را حتی در هنگام سواری های خیس یا گل آلود تضمین می کنند.

سواران سنگین تر یا سواران سنگین تر بارهای سنگین مانند گردشگران دوچرخه و دوچرخه سواران نیز می توانند از افزایش قدرت توقف ارائه شده توسط ترمزهای دیسکی بهره مند شوند.

عملکرد برتر ترمزهای دیسکی می تواند ایمنی و کنترل بیشتری را هنگام حمل وزن اضافی بر روی دوچرخه ارائه دهد.

یک نکته منفی در دسترس بودن قطعات در کشورهای در حال توسعه است و سهولت خم شدن یا آسیب دیدن روتورها. دوچرخه‌گردی می‌تواند روی دوچرخه‌ها، دنده‌ها و تجهیزات تأثیر بگذارد، و داشتن ترمزهای رینگ قوی، مستحکم، آسان برای تعمیر و نگهداری ممکن است یک مزیت باشد.

Rim Brakes for Casual Riders

برای گاه به گاه سوارانی که عمدتاً در جاده های آسفالته سوار می شوند و نیازی به آن ندارندقدرت توقف اضافی و کنترل ارائه شده توسط ترمزهای دیسکی، ترمزهای رینگ ممکن است گزینه مناسب تری باشند.

ترمزهای رینگ سبک تر و مقرون به صرفه تر از ترمزهای دیسکی هستند، و آنها را به انتخابی جذاب برای سوارانی تبدیل می کند که سادگی و مقرون به صرفه بودن را در اولویت قرار می دهند. . علاوه بر این، ترمزهای رینگ قدرت توقف کافی را برای اکثر موقعیت‌های سواری معمولی ارائه می‌دهند و تجربه دوچرخه‌سواری مطمئن و لذت‌بخشی را تضمین می‌کنند. تخصص نسبت به ترمزهای دیسکی این می تواند به ویژه برای سوارکارانی که رویکرد ساده تری را برای نگهداری دوچرخه ترجیح می دهند و نمی خواهند روی ابزارهای اضافی و دانش تخصصی سرمایه گذاری کنند جذاب باشد.

برای توریست های دوچرخه سواری که می خواهند در مناطق دورافتاده ای که ممکن است وجود داشته باشد دوچرخه سواری کنند. کمبود مغازه و قطعات دوچرخه، ترمزهای رینگ انتخاب معقولی است.

سؤالات متداول آیا ترمز دیسکی یا رینگ ترمز را انتخاب کنم

آیا ترمزهای رینگ بهتر از ترمزهای دیسکی هستند؟

ترمزهای دیسکی برای دوچرخه ها به دلیل عملکرد عالی و قدرت ترمز بیشتر در مقایسه با آن ها شناخته شده اند. به رینگ ترمز. آنها عملکرد قابل اعتماد و عملکرد ثابتی را در شرایط مختلف ارائه می دهند، و آنها را به انتخاب ارجح برای دوچرخه سوارانی تبدیل می کند که به دنبال قدرت توقف قابل اعتماد هستند. با این حال، توجه به این نکته مهم است که ترمزهای دیسکی در مقایسه با ترمزهای رینگ می‌توانند گران‌تر بوده و نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری داشته باشند.

آیا متخصصان رینگ را ترجیح می‌دهند.ترمز؟

بله، حرفه ای ها ترمزهای رینگ را برای اکثر کاربردهای خود ترجیح می دهند. در حالی که ترمزهای دیسکی ممکن است در موقعیت‌های خاصی مزایایی داشته باشند، سواران حرفه‌ای ثابت کرده‌اند که ترمزهای رینگ می‌توانند تقریباً در هر زمین یا شرایط مسابقه با موفقیت بزرگ اداره شوند.

آیا دوچرخه‌سواران حرفه‌ای از ترمزهای دیسکی یا رینگ استفاده می‌کنند؟

واضح است که دوچرخه سواران حرفه ای بسته به ترجیح خود از ترمزهای دیسکی و رینگ استفاده می کنند. ترمزهای دیسکی به طور فزاینده ای برای دوچرخه سواری جاده محبوب می شوند، با این حال برخی از حرفه ای ها همچنان کنترل و قدرت ترمزهای رینگ را ترجیح می دهند. بنابراین می‌توانید مطمئن باشید که چه دیسکی یا رینگی انتخاب کنید، با افراد حرفه‌ای هم‌نشین هستید.

آیا ترمزهای رینگ ارزش آن را دارند؟

ترمزهای رینگ انتخاب استاندارد برای دوچرخه‌ها بوده‌اند. چندین سال است و ثابت کرده اند که در اکثر سناریوهای دوچرخه سواری موثر و قابل اعتماد هستند. معمولاً در مقایسه با ترمزهای دیسکی مقرون به صرفه تر، وزن سبک تر و نگهداری آسان تر هستند. ترمزهای رینگ نیز طیف گسترده ای از گزینه های لنت ترمز را ارائه می دهند و با انواع چرخ ها سازگار هستند. با این حال، در نظر گرفتن این نکته مهم است که ترمزهای رینگ ممکن است در شرایط مرطوب یا گلی محدودیت هایی داشته باشند، زیرا می توانند در پاکسازی آب یا زباله از سطح ترمز کارایی کمتری داشته باشند.

اگر می‌پرسید چه نوع ترمزی باید برای تور خود داشته باشید. دوچرخه (با فرض اینکه امروزه حتی حق انتخاب دارید!)، توصیه من این است که تصمیم خود را در آینده اثبات کنید. در آینده قصد دارید کجا تور دوچرخه سواری و دوچرخه سواری کنید؟

همچنین، ایده خوبی است که ببینید آیا فروشگاه دوچرخه محلی شما دارای یدکی از سیستم ترمز مورد نظر شما است یا خیر. اگر این کار را نکنند، ممکن است هنگام دوچرخه‌گردی انتخاب خوبی نباشد!

مزایا و معایب ترمزهای دیسکی و ترمزهای رینگ

• ترمزهای دیسکی عملکرد، کنترل و گزینه های لاستیک برتر را ارائه می دهند، اما سنگین تر هستند. گران تر است.
• ترمزهای رینگ سبک وزن هستند و ارزان تر است، اما در شرایط مرطوب یا برای بارهای سنگین به اندازه کافی موثر نیست. آیا دوچرخه‌فروشی‌ها لوازم یدکی مورد نیاز خود را ذخیره می‌کنند؟
• شما می‌توانید لوازم یدکی برای ترمزهای رینگ را در همه جای دنیا پیدا کنید - دوچرخه‌فروشی‌ها، سوله‌های باغ و گاراژها!

مرتبط: رفع مشکلات دوچرخه

آشنایی با ترمزهای دیسکی و رینگ

به عنوان یک دوچرخه سوار، ممکن است با دو نوع اصلی سیستم ترمز برخورد کرده باشید: ترمزهای دیسکی و ترمزهای رینگ. ترمزهای دیسکی از کالیپرهایی استفاده می کنند که به روتورها نیرو وارد می کنند، در حالی که ترمزهای رینگ از لنت هایی استفاده می کنند که روی لبه چرخ فشار می آورند.

اما تفاوت این سیستم ها در چیست؟عملکرد، سازگاری و نگهداری؟ بیایید دنیای ترمزهای دیسکی و ترمزهای رینگ را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

ترمزهای دیسکی

ترمزهای دیسکی از یک روتور متصل به توپی نزدیک مرکز چرخ و یک کالیپر تشکیل شده است که ترمز را فشار می دهد. لنت در مقابل روتور، ایجاد اصطکاک برای کاهش سرعت دوچرخه.

ترمزهای دیسکی دو نوع هستند – مکانیکی و هیدرولیک. هر دو مزایا و معایب خاص خود را دارند. ترمزهای دیسکی مکانیکی از یک کابل برای انتقال نیرو از اهرم ترمز به کالیپر استفاده می کنند، در حالی که ترمزهای دیسکی هیدرولیک از خطوط پر از مایع برای انتقال نیرو استفاده می کنند که منجر به تجربه ترمز نرم تر و کارآمدتر می شود.

مزایای ترمزهای دیسکی عبارتند از قدرت توقف بیشتر، کنترل بهتر، و قابلیت قرار دادن تایرهای پهن تر. انتخاب خوبی برای علاقه مندان به دوچرخه چربی است، اما در هنگام بسته بندی دوچرخه نیز باید به آن توجه کرد.

علاوه بر این، آنها کمتر تحت تأثیر باران و آب قرار می گیرند، که احتمال لغزش لنت ترمز را کاهش می دهد و عملکرد ثابت را در شرایط مختلف آب و هوایی تضمین می کند. با این حال، یک نکته منفی این است که روغن روی دیسک های ترمز می تواند مشکل ایجاد کند - بنابراین هنگام روغن کاری زنجیر خود با اسپری مراقب باشید (که امیدوارم این کار را نکنید، اما برخی افراد این کار را انجام می دهند).

در نهایت، دیسک ترمزها می توانند گرانتر باشند و در مقایسه با ترمزهای رینگ نیاز به تعمیر و نگهداری اضافی دارند.

موارد مرتبط: بهترین تایرهای دوچرخه سواری

رینگ ترمز

رینگاز سوی دیگر، ترمزها از لنت‌هایی استفاده می‌کنند که روی لبه چرخ فشار می‌آورند و باعث کاهش سرعت یا توقف دوچرخه می‌شوند. انواع مختلفی از ترمزهای رینگ مانند ترمزهای V-brakes، cantilever و caliper ترمزها از جمله وجود دارد.

ترمزهای رینگ معمولاً سبک تر و مقرون به صرفه تر از ترمزهای دیسکی هستند و آنها را به گزینه ای محبوب برای سواران معمولی تبدیل می کند.

با این حال، ترمزهای رینگ محدودیت هایی دارند. آنها می توانند به مرور زمان به دلیل اصطکاک بین لنت ترمز و رینگ باعث سایش رینگ شوند.

در شرایط مرطوب، عملکرد ترمز آنها ممکن است آسیب ببیند زیرا آب می تواند باعث ایجاد لنت ترمز شود. لیز خوردن روی رینگ، ضعیف شدن قدرت ترمز.

در دوچرخه توری Thorn Nomad MKII من، ترمزهای رینگ سرامیکی دارم. اینها تقریباً به همان اندازه خوب هستند و با ترمزهای دیسکی برای توقف قدرت قابل مقایسه هستند.

موارد مرتبط: چرا چرخ دوچرخه من می لرزد؟

مقایسه عملکرد ترمز

اکنون که ما اصول اولیه ترمزهای دیسکی و رینگ را پوشش داده‌ایم، بیایید به مقایسه سر به سر عملکرد ترمز آنها بپردازیم.

ترمزهای دیسکی به دلیل قدرت توقف ثابت و پاسخگو، مدولاسیون بهتر و بهبود یافته شناخته شده‌اند. عملکرد در شرایط مرطوب.

اما وقتی نوبت به توقف قدرت، مدولاسیون و شرایط آب و هوایی می‌رسد، آنها چگونه در برابر ترمزهای رینگ عمل می‌کنند؟ بیایید بفهمیم.

توان توقف

یکی از فاکتورهای کلیدی که باید در هنگام مقایسه سیستم های ترمز در نظر گرفت، قدرت توقف است. ترمز دیسکی ارائه می دهدقدرت توقف قابل اعتمادتر و پاسخگوتر از ترمزهای رینگ است.

این به دلیل اصطکاک ایجاد شده توسط کالیپر با فشار دادن لنت ترمز به روتور است. به ویژه ترمزهای دیسکی هیدرولیک در مقایسه با ترمزهای رینگ به نیروی قابل توجهی کمتری روی اهرم نیاز دارند و در طول دوره های طولانی ترمزگیری روی عضلات شما کارآمدتر و آسان تر می شوند. زیرا سطح بیشتری را برای عملکرد لنت ترمز فراهم می کنند. در مقایسه، ترمزهای رینگ ممکن است سطح یکسانی از قدرت توقف را ارائه نکنند، به خصوص در شرایط مرطوب که لنت های ترمز می توانند روی رینگ بلغزند.

Modulation

Modulation به توانایی کنترل مقدار نیروی گیره روی ترمز با مقدار مشخصی ورودی، به سوارکار این امکان را می دهد که دقیقاً میزان نیروی وارد شده به هر ورودی ترمز را کنترل کند.

ترمزهای دیسکی مدولاسیون بهتری نسبت به ترمزهای رینگ دارند، زیرا آنها قدرتمندتر هستند. ترمزگیری و حساسیت کمتر به شرایط خیس یا گل آلود، در نتیجه کنترل ترمز بهبود می یابد.

از طرف دیگر، ترمزهای رینگ ممکن است سطح مدولاسیون مشابهی با ترمزهای دیسکی نداشته باشند. این می تواند تنظیم دقیق نیروی ترمز را برای سوارکاران چالش برانگیزتر کند، که ممکن است به ویژه در موقعیت های سواری فنی که کنترل دقیق آن بسیار مهم است، قابل توجه باشد.بر عملکرد سیستم های ترمز تاثیر می گذارد. ترمزهای دیسکی معمولاً در آب و هوای مرطوب بهتر از ترمزهای رینگ عمل می کنند، زیرا آنها قدرت توقف و کنترل ثابتی را حتی زمانی که در معرض باران و آب قرار می گیرند حفظ می کنند.

طراحی ترمزهای دیسکی تضمین می کند که آب و کثیفی به سرعت از بین می روند. سطح ترمز، تأثیر شرایط نامطلوب بر عملکرد را به حداقل می رساند.

اما ترمزهای رینگ ممکن است در شرایط مرطوب آسیب ببینند، زیرا آب می تواند باعث لغزش لنت های ترمز روی رینگ شود و قدرت ترمز آنها را کاهش دهد. این می‌تواند منجر به عملکرد کمتر قابل پیش‌بینی و موقعیت‌های بالقوه خطرناک شود، به‌ویژه هنگام سوار شدن در زمین‌های چالش‌برانگیز یا شرایط آب و هوایی نامناسب.

موارد مرتبط: چرا دوچرخه من به سختی رکاب می‌زند؟

سازگاری و تنظیم دوچرخه

انتخاب سیستم ترمز مناسب برای دوچرخه شما نه تنها به عوامل عملکردی بستگی دارد، بلکه به ملاحظات سازگاری و تنظیم نیز بستگی دارد. ترمزهای دیسکی به اتصالات خاصی روی قاب و چرخ ها نیاز دارند، در حالی که ترمزهای رینگ الزامات سازگاری متفاوتی دارند.

در این بخش، جنبه های مختلف سازگاری و راه اندازی دوچرخه را مورد بحث قرار خواهیم داد. هم برای ترمزهای دیسکی و هم برای ترمزهای رینگ.

سازگاری قاب

وقتی صحبت از سازگاری با فریم می شود، ترمزهای دیسکی به اتصالات خاصی روی قاب و دوشاخه برای کالیپر نیاز دارند. قاب دوچرخه باید به طور ایده آل برای ترمزهای دیسکی طراحی شود تا از عملکرد مطلوب اطمینان حاصل شودسازگاری.

از طرف دیگر، ترمزهای رینگ معمولاً ارتفاع و پهن بودن لاستیک ها را محدود می کنند، در حالی که ترمزهای دیسکی که مستقیماً روی قاب و شاخک نصب می شوند، این مشکل را ندارند.

اگرچه با افزودن پایه ترمز دیسکی می توان قاب دوچرخه سازگار با رینگ ترمز را به استفاده از ترمزهای دیسکی تبدیل کرد، اما ممکن است این گزینه کاربردی ترین گزینه برای همه سوارکاران نباشد.

به طور کلی، مهم است که اطمینان حاصل کنید که قاب دوچرخه شما می تواند سیستم ترمز مورد نظر شما را، چه ترمز دیسکی یا رینگ، در خود جای دهد.

سازگاری چرخ ها

سازگاری چرخ ها عامل مهم دیگری است که هنگام انتخاب بین ترمز دیسکی و رینگ باید در نظر گرفت. چرخ های ترمز رینگ باید دارای سطح ترمز برای عملکرد صحیح باشند. با این حال، چرخ های ترمز دیسکی نیازی به آن ندارند. این بدان معناست که اگر از ترمزهای رینگ به ترمزهای دیسکی تغییر می‌دهید، باید روی چرخ‌های جدید سازگار با دیسک نیز سرمایه‌گذاری کنید.

علاوه بر این، نوع روتور مورد نیاز برای چرخ‌های دارای ترمز دیسکی در نظر گرفتن ضروری است. روتور حلقه سوراخ شده ای است که دور توپی چرخ می چرخد ​​و نقش مهمی در روند ترمزگیری دارد. اطمینان از سازگاری چرخ‌های شما با سیستم ترمز انتخابی شما برای عملکرد و ایمنی بهینه حیاتی است.

تنظیم و نگهداری ترمز

تنظیم و نگهداری ترمزها جنبه مهمی از مالکیت دوچرخه است. ترمزهای رینگ معمولاً راحت تر از دیسکی نگهداری می شوندترمزها، زیرا به ابزار کمتر و تخصص کمتری نیاز دارند.

کارهای ساده ای مانند تعویض لنت ترمز را می توان به سرعت با حداقل تلاش انجام داد. علاوه بر این، مواد مصرفی برای ترمزهای رینگ معمولاً قیمت کمتری نسبت به ترمزهای دیسکی دارند و بدون توجه به اینکه در کجای دنیا هستید، بسیار راحت‌تر پیدا می‌شوند.

از سوی دیگر، ترمزهای دیسکی می‌توانند برای تعمیر و نگهداری پیچیده‌تر باشند. معمولاً به ابزار و دانش بیشتری نسبت به ترمزهای رینگ نیاز دارند. برای سوارانی که تمایل کمتری به مکانیکی دارند یا سیستم ترمز ساده‌تری را ترجیح می‌دهند، ترمزهای رینگ می‌تواند گزینه مناسب‌تری باشد>

اکنون که جنبه‌های مختلف ترمزهای دیسکی و رینگ را بررسی کردیم، وقت آن است که جوانب مثبت و منفی آن‌ها را خلاصه کنیم. ترمزهای دیسکی عملکرد بهتر، قدرت توقف قابل اعتمادتر و پاسخگوتر و مدولاسیون بهتر را ارائه می دهند، اما سنگین تر و گران تر هستند.

از سوی دیگر، ترمزهای رینگ سبک تر و ارزان تر هستند اما در شرایط مرطوب عملکرد بدتری دارند و ممکن است باعث سایش رینگ به مرور زمان می شود. در بخش‌های فرعی بعدی، مزایا و معایب هر سیستم را عمیق‌تر خواهیم کرد.

مزایای ترمزهای دیسکی

ترمزهای دیسکی مزایای بی‌شماری را برای سوارکارانی که به دنبال عملکرد و کنترل بهتر هستند، ارائه می‌کند. قدرت توقف برتر و کنترل ترمز بهبودیافته آنها را به انتخابی عالی برای سواران عملکردی که در زمین های چالش برانگیز برخورد می کنند تبدیل می کند.علاوه بر این، ترمزهای دیسکی کمتر تحت تأثیر باران و آب قرار می گیرند و عملکرد ثابتی را در شرایط مختلف آب و هوایی تضمین می کنند.

یکی دیگر از مزیت های ترمزهای دیسکی توانایی آن ها در قرار دادن لاستیک های پهن تر است که کشش و پایداری بهتری را برای سواران فراهم می کند. این ویژگی به ویژه برای دوچرخه سواران آفرود و کسانی که نیاز به سواری نرم تری بر روی سطوح ناهموار دارند بسیار مفید است.

معایب ترمزهای دیسکی

در حالی که ترمزهای دیسکی مزایای زیادی دارند، دارای معایبی نیز هستند. . یکی از معایب اصلی ترمزهای دیسکی وزن و هزینه آنهاست، زیرا نسبت به ترمزهای رینگ سنگین تر و گران تر هستند. این ممکن است برای سوارکارانی که صرفه جویی در وزن یا محدودیت های بودجه را در اولویت قرار می دهند، مهم باشد.

علاوه بر این، راه اندازی و نگهداری ترمزهای دیسکی در مقایسه با ترمزهای رینگ می تواند پیچیده تر باشد و به ابزار و تخصص بیشتری نیاز دارد. برای سوارانی که سیستم ترمز ساده تر و در دسترس را ترجیح می دهند، ترمزهای رینگ می تواند گزینه مناسب تری باشد.

مزایای ترمزهای رینگ

ترمزهای رینگ مزایای متعددی را برای سوارکاران معمولی ارائه می دهند، از جمله وزن سبک تر آنها. و مقرون به صرفه بودن این ویژگی ها، ترمزهای رینگ را به گزینه ای جذاب برای کسانی که سادگی و صرفه جویی در بودجه را در اولویت قرار می دهند تبدیل می کند. علاوه بر این، ترمزهای رینگ قدرت توقف کافی برای اکثر موقعیت های سواری معمولی را فراهم می کند و آنها را به انتخابی مطمئن برای بسیاری از دوچرخه سواران تبدیل می کند.

علاوه بر