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Si tu bomba de bicicleta te está dando problemas cuando intentas inflar un neumático, estos consejos para solucionar problemas de bombas de bicicleta podrían ayudarte.
¿Bomba de bicicleta no pone aire en el neumático de la bicicleta?
No hay nada peor que salir de paseo, pinchar una rueda y descubrir que, después de cambiar la cámara de aire, la bomba de la bicicleta no funciona.
A mí me ha pasado un par de veces, una de ellas el segundo día de mi viaje en bicicleta de Inglaterra a Sudáfrica, en el que me encontré con una bomba que no hacía honor a su nombre a apenas 80 kilómetros de mi casa, y no me sentía muy preparado para un viaje en bicicleta de larga distancia.
Aun así, como se suele decir, se vive y se aprende, así que tengo algunos consejos sobre lo que hay que tener en cuenta para que la bomba de bicicleta infle los neumáticos correctamente.
Esperamos que estés buscando la forma de volver a poner en funcionamiento la bomba de tu bicicleta desde un lugar cálido y cómodo, en lugar de hacerlo bajo la lluvia a un lado de la carretera. Sólo te llevará un par de minutos leer esto y, cruzando los dedos, encontrarás una solución para volver a poner en funcionamiento la bomba de tu bicicleta.
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Razones por las que la bomba de tu bicicleta podría no funcionar
Hay varias razones por las que una bomba de bicicleta puede no funcionar. Éstas son las más comunes:
El cabezal de la bomba no está bloqueado en la válvula - La mayoría de las bombas de bicicleta se fijan a la válvula del neumático mediante un mecanismo de rosca o de palanca. Si no se bloquea correctamente, no entrará aire en la válvula cuando intentes inflarla, por lo que parecerá que la bomba de bicicleta no funciona. Asegúrate de que la bomba se bloquea correctamente en el vástago de la válvula.
Utilización de una cabeza de válvula incorrecta Bombas de aire: Aunque algunas de las mejores bombas de aire para cicloturismo y ciclismo tienen cabezales que se adaptan a todos los tipos de válvulas, en algunas bombas es necesario cambiar el adaptador del cabezal dependiendo de si se utilizan válvulas Schrader o Presta. Si se utiliza el adaptador incorrecto, no importa si el cabezal de la bomba está bloqueado en la válvula o no, seguirá sin suministrar aire a los neumáticos.
No desenroscó la contratuerca de la válvula presta Válvula Presta: si utiliza una válvula Presta (las delgadas), suele haber una pequeña tuerca de bloqueo que debe desenroscarse antes de empezar a bombear. Esto se hace para que, al enroscar el cabezal de la bomba, la válvula quede bloqueada y pueda pasar el aire. Si no lo hace, tampoco entrará aire en el neumático mientras bombea.
Problemas de válvulas En algunos casos puede que no sea culpa de la bomba de la bicicleta, sino un problema con la propia válvula. Las válvulas Presta son famosas por atascarse al abrirse o cerrarse, lo que obviamente significa que el aire no puede entrar o salir del neumático. La única forma de solucionarlo es desmontar la válvula y limpiarla a fondo (o sustituirla si no tiene arreglo).
Las válvulas Schrader son más robustas, pero también pueden acumular suciedad, aceite o residuos si circulas sin un guardapolvo. Asegúrate de que no haya nada que se interponga en el camino de tu válvula Schrader .
No arreglaste bien el pinchazo Si crees que todo está conectado correctamente pero el neumático no está inflado, tal vez no hayas arreglado el pinchazo de la cámara tan bien como pensabas. Puede que merezca la pena comprobarlo.
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Ver también: Por qué es famosa Grecia - Y cómo experimentarlo usted mismoEs hora de inspeccionar la bomba de aire de la bicicleta
Si ha comprobado todo lo anterior y su bomba cíclica sigue sin funcionar, ha llegado el momento de examinar los aspectos más técnicos de la bomba.
El cabezal de la bomba está dañado Algunas bombas tienen un cabezal de plástico que puede dañarse si se te cae accidentalmente o si la golpeas contra algo. Incluso una pequeña grieta puede significar que la junta está rota, lo que provoca una fuga de aire y puede ser la causa de que tu neumático no se infle.
Hay algo mal con la junta tórica Junta tórica: La junta tórica es un pequeño anillo de goma que ayuda a crear un sello entre la bomba y la válvula. Si este anillo se daña, puede provocar una fuga de aire y, por lo tanto, que la bomba no funcione correctamente. Para solucionarlo, basta con sustituir la junta tórica. Puede encontrar juntas tóricas de repuesto en la mayoría de ferreterías o en Internet.
La manguera de aire está dañada Si tienes una bomba de bicicleta antigua o una bomba de suelo, el problema no está en la bomba en sí, sino en la manguera. Si hay un agujero en la manguera o si se ha desconectado de la bomba, el aire se escapará y no podrás inflar los neumáticos correctamente.
Bomba vieja y desgastada A veces las cosas simplemente se hacen viejas y se desgastan. Aunque podría ser la junta principal, o si escucha un silbido un pequeño agujero en una manguera, ¡podría ser simplemente el momento de comprar una bomba nueva!
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Dificultad para inflar un neumático de bicicleta FAQ
Algunas de las preguntas más frecuentes que se hace la gente cuando tiene dificultades para inflar los neumáticos de su bicicleta son:
¿Cómo hago funcionar la bomba de mi bicicleta?
Hay algunas cosas que puedes comprobar para asegurarte de que la bomba de tu bicicleta funciona, como que el cabezal de la bomba está bien sujeto a la válvula, que se está utilizando el adaptador correcto y que no hay ningún problema con la propia válvula del neumático.
¿Por qué retrocede la bomba de mi bicicleta?
En el caso de las bombas de pie, puede que la válvula de retención no funcione correctamente. En el caso de las bombas manuales para bicicletas, puede que el cabezal no esté bien colocado o que haya un adaptador incorrecto para el tipo de válvula.
¿Por qué no funciona mi bomba de aire?
Suponiendo que se esté utilizando el conector de válvula correcto y que el cabezal de la bomba encaje bien, la razón más probable por la que una bomba de bicicleta no funciona correctamente es por una fuga de aire.
¿Cómo sé si la bomba de mi bicicleta está rota?
Si has probado todos los consejos para solucionar problemas y la bomba de tu bicicleta sigue sin funcionar, puede que haya llegado el momento de sustituirla.
¿Puede romperse una bomba de bicicleta?
Sí, una bomba de bicicleta puede romperse. Si la manguera de aire está dañada, el cabezal de la bomba está dañado o la junta tórica está dañada, la bomba no funcionará correctamente y será necesario sustituirla.
Espero que esta guía de solución de problemas de bombas de bicicleta te haya sido de utilidad. Si tienes alguna otra pregunta, no dudes en dejar un comentario a continuación. Y recuerda, bombear neumáticos es bueno para los músculos de los brazos de un ciclista.
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