Tartalomjegyzék
Ha a kerékpárpumpa problémákat okoz a gumiabroncs felfújásakor, ezek a kerékpárpumpa hibaelhárítási tippek segíthetnek.
Lásd még: Szantorini októberben és holtszezonban - Dave útikalauzai
Kerékpárpumpa nem tesz levegőt a kerékpár gumiabroncsba?
Nincs annál rosszabb, mint amikor a kerékpározás közben defektet kap, és miután kicserélte a belső csövet, rájön, hogy a biciklipumpa nem működik.
Ez történt velem néhányszor - az egyik az Angliából Dél-Afrikába tartó kerékpártúrám második napján! Egy olyan szivattyúval, amely nem felelt meg a nevének, alig 50 mérföldre a bejárati ajtómtól, nem éreztem magam nagyon felkészültnek egy hosszú távú kerékpáros utazásra, mondhatom neked!
Lásd még: Hogyan rejtsük el a pénzt utazás közben - Tippek és utazási trükkökMégis, ahogy mondani szokták, élsz és tanulsz, ezért van néhány tippem, hogy mire kell figyelned, hogy a kerékpárpumpa megfelelően felfújja a gumiabroncsokat.
Remélhetőleg most azt nézed, hogyan tudod újra működésbe hozni a kerékpárpumpádat egy meleg és kényelmes helyről, nem pedig az esőben, valahol az út szélén. Ez csak néhány percet vesz igénybe, hogy átolvasd, és drukkolj, hogy megtaláld a megoldást arra, hogy újra működésbe hozd a kerékpárpumpádat.
Kapcsolódó: A legjobb kerékpárpumpa biciklitúrázáshoz
Okok, amiért a kerékpárpumpa nem működik
Számos oka lehet annak, hogy egy kerékpárpumpa nem működik. Ezek a leggyakoribbak:
A szivattyúfej nem rögzült a szelepen - A legtöbb kerékpárpumpa egy csavaros vagy karos mechanizmussal rögzül a kerékszelepre. Ha ez nincs megfelelően rögzítve, akkor a levegő nem jut be a szelepre, amikor megpróbálod felpumpálni, így úgy tűnik, hogy a kerékpárpumpa nem működik. Győződj meg róla, hogy a pumpa megfelelően rögzül a szelepszárra!
Rossz szelepfej használata : Míg a legjobb kerékpáros túra- és kerékpáros szivattyúk némelyikének a feje minden szeleptípushoz illeszkedik, néhány szivattyúnál a fejben lévő adaptert kell kicserélni attól függően, hogy Schrader vagy Presta szelepet használ. Ha rossz szelepet használ, nem számít, hogy a szivattyúfej rá van-e rögzítve a szelepre vagy sem, akkor sem fog levegőt juttatni a gumikra.
Nem csavarta ki a presta szelep záróanyáját : Ha Presta szelepet használ (a vékony fajtát), akkor általában van egy kis záróanyát, amelyet ki kell csavarni, mielőtt elkezdené a pumpálást. Ez azért van, hogy amikor felcsavarja a pumpafejet, akkor a szelep nyitva maradjon, és a levegő átáramolhasson rajta. Ha ez nem történik meg, akkor megint csak nem jut levegő a gumiabroncsba, miközben pumpál.
Szelep problémák : Bizonyos esetekben ez nem a kerékpárpumpa hibája, hanem magával a szeleppel van probléma. A Presta-szelepek hírhedtek arról, hogy elakadnak, ha nyitva vagy zárva vannak, ami nyilvánvalóan azt jelenti, hogy a levegő nem tud be- vagy kijutni a gumiabroncsba. Ezt csak úgy lehet orvosolni, ha eltávolítjuk a szelepet, és alaposan kitisztítjuk (vagy kicseréljük, ha már javíthatatlan).
A Schrader szelepek robusztusabbak, de felhalmozódhat bennük szennyeződés, olaj vagy törmelék, ha porvédő sapka nélkül lovagol. Győződjön meg róla, hogy semmi sem kerül a Schrader szelep útjába.
Nem javítottad meg rendesen a defektet : Ha úgy gondolod, hogy minden megfelelően csatlakozik, de a gumiabroncs mégsem fújható fel, akkor lehet, hogy nem javítottad ki a defektet a belső csőben olyan jól, mint ahogy gondoltad! Érdemes lehet utánanézni.
Kapcsolódó: Hogyan javítsuk meg a szivárgó Schrader szelepet?
Ideje ellenőrizni a kerékpár gumiabroncs szivattyút
Ha a fentieket ellenőrizte, és a ciklusszivattyú még mindig nem működik, akkor itt az ideje, hogy megvizsgálja a szivattyú műszaki szempontjait.
A szivattyúfej megsérült : Néhány szivattyúnak műanyag feje van, amely megsérülhet, ha véletlenül leejti a szivattyút, vagy valaminek nekicsapódik. Még egy kis repedés is azt jelentheti, hogy a tömítés megtört, ami levegőszivárgáshoz vezet, és ez lehet az oka annak, hogy a gumiabroncs nem fújódik fel.
Valami baj van az O-gyűrűvel. : Az O-gyűrű egy kis gumigyűrű, amely segít tömítést létrehozni a szivattyú és a szelep között. Ha ez a gyűrű megsérül, akkor levegő szivároghat ki - és ezért nem működik megfelelően a szivattyú. Ennek kijavításához egyszerűen cserélje ki az O-gyűrűt. A legtöbb barkácsáruházban vagy az interneten találhat csere O-gyűrűt.
A légtömlő megsérült : Ha régebbi kerékpárpumpája vagy padlógumi szivattyúja van, a probléma nem magával a szivattyúval, hanem a tömlővel van. Ha lyuk van a tömlőn, vagy ha az elszakadt a szivattyútól, akkor a levegő kiszivárog, és nem tudja megfelelően felfújni a gumiabroncsokat.
Régi és elhasználódott szivattyú : Néha a dolgok egyszerűen elöregednek és elhasználódnak. Bár lehet, hogy a fő tömítés, vagy ha sziszegő hangot hall egy kis lyuk a tömlőn, akkor egyszerűen itt az ideje, hogy új szivattyút vegyen!
Ha egy jó kézi kerékpárpumpát keresel, ajánlom a Topeak Mini Dual DXG-t. Az enyém már 8 éve megvan, és semmi gond nincs vele!
Nehézségek a kerékpárgumi felfújásában GYIK
A leggyakrabban feltett kérdések közé tartoznak azok, akiknek nehézséget okoz a kerékpárgumik felfújása:
Hogyan tudom működésre bírni a biciklipumpámat?
Van néhány dolog, amit ellenőrizhet, hogy a kerékpárszivattyú működik-e. Ezek közé tartozik annak ellenőrzése, hogy a szivattyúfej megfelelően van-e rögzítve a szelephez, hogy a megfelelő adaptert használja-e, és hogy nincs-e valami baj magával a kerékszeleppel.
Miért nyomja vissza a kerékpárpumpa?
Padlószivattyúknál előfordulhat, hogy az ellenőrző szelep nem működik megfelelően. Kerékpáros kézi szivattyúknál lehet, hogy a fej nincs megfelelően rögzítve, vagy a szelep típusához nem megfelelő adapter van a helyén.
Miért nem működik a gumipumpám?
Feltételezve, hogy a megfelelő szelepcsatlakozót használja, és a szivattyúfej rendben rögzül, a legvalószínűbb ok, amiért egy kerékpárszivattyú nem működik megfelelően, az a légszivárgás.
Honnan tudom, hogy elromlott-e a kerékpárpumpa?
Ha az összes hibaelhárítási tippet kipróbálta, de a kerékpárpumpa még mindig nem működik, akkor lehet, hogy ideje kicserélni.
Eltörhet egy kerékpárpumpa?
Igen, a kerékpárszivattyú elromolhat. Ha a légtömlő sérült, a szivattyúfej sérült vagy az O-gyűrű sérült, akkor a szivattyú nem fog megfelelően működni, és ki kell cserélni.
Remélem, hogy ez a kerékpárpumpa hibaelhárítási útmutató hasznos volt az Ön számára! Ha bármilyen más kérdése van, nyugodtan hagyjon megjegyzést alább. És ne feledje, a gumiabroncsok pumpálása jót tesz a kerékpáros karizmoknak!
További Bike Touring hibaelhárítás
Érdemes elolvasni ezeket a cikkeket is:
