ເປັນຫຍັງຈັກສູບລົດຖີບຂອງຂ້ອຍບໍ່ເຮັດວຽກ?

ເປັນຫຍັງຈັກສູບລົດຖີບຂອງຂ້ອຍບໍ່ເຮັດວຽກ?
Richard Ortiz

ຖ້າປ້ຳລົດຖີບຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ທ່ານມີບັນຫາໃນເວລາພະຍາຍາມປ້ຳຢາງລົດ, ຄຳແນະນຳການແກ້ໄຂບັນຫາປ້ຳລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຊ່ວຍໄດ້.

ປັ໊ມລົດຖີບບໍ່ມີອາກາດໃສ່ຢາງລົດຈັກບໍ?

ບໍ່ມີຫຍັງຮ້າຍແຮງໄປກວ່າການຂີ່ລົດແລະຢາງແບນ, ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າເມື່ອທ່ານໄດ້ປ່ຽນທໍ່ພາຍໃນ, ລົດຖີບຂອງເຈົ້າ ປັ໊ມບໍ່ເຮັດວຽກ.

ມັນເກີດຂຶ້ນກັບຂ້ອຍສອງສາມເທື່ອ - ມື້ທີສອງຂອງການເດີນທາງລົດຖີບຂອງຂ້ອຍຈາກອັງກິດໄປອາຟຣິກາໃຕ້! ຕິດຢູ່ກັບປັ໊ມທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບຊື່ຂອງມັນພຽງແຕ່ 50 ໄມຈາກຂັ້ນຕອນປະຕູຫນ້າຂອງຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກກຽມພ້ອມສໍາລັບການເດີນທາງຮອບວຽນທາງໄກ, ຂ້ອຍສາມາດບອກເຈົ້າໄດ້!

ເບິ່ງ_ນຳ: ຫາດຊາຍ Mykonos ທີ່ດີທີ່ສຸດ - ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ

ຍັງ, ເຈົ້າ ດໍາລົງຊີວິດແລະທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າເວົ້າ, ແລະດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າມີຄໍາແນະນໍາຈໍານວນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການສູບລົມຢາງໃນວົງຈອນຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຫວັງວ່າ, ທ່ານກໍາລັງເບິ່ງວິທີການໄດ້ຮັບຂອງທ່ານ. ປັ໊ມລົດຖີບເຮັດວຽກອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈາກບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງທີ່ອົບອຸ່ນແລະສະດວກສະບາຍແທນທີ່ຈະຢູ່ໃນຝົນຕົກຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນບາງບ່ອນ. ນີ້ຈະໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີເພື່ອອ່ານຜ່ານ, ແລະນິ້ວມືຂ້າມ, ທ່ານຈະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອໃຫ້ປັ໊ມລົດຖີບຂອງທ່ານເຮັດວຽກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ປັ໊ມລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ລົດຖີບ

ເຫດຜົນ ປັ໊ມລົດຖີບຂອງເຈົ້າອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ

ມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ປ້ຳລົດຖີບອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ:

ຫົວປໍ້າບໍ່ໄດ້ລັອກໃສ່ປ່ຽງ – ປັ໊ມລົດຖີບສ່ວນໃຫຍ່ມີວິທີຕິດໃສ່ຢາງລົດ.ປ່ຽງໂດຍນໍາໃຊ້ກົນໄກປະເພດ screw-on ຫຼື lever. ຖ້າມັນບໍ່ຖືກລັອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອາກາດຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າພະຍາຍາມສູບມັນຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າປັ໊ມລົດຖີບຂອງເຈົ້າບໍ່ເຮັດວຽກ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປັ໊ມຖືກລັອກໃສ່ປ່ຽງປ່ຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງ!

ການໃຊ້ຫົວປ່ຽງຜິດ : ໃນຂະນະທີ່ປໍ້າທີ່ດີທີ່ສຸດບາງອັນສຳລັບການຖີບລົດ ແລະການຖີບລົດມີຫົວທີ່ເຫມາະກັບວາວທຸກປະເພດ, ເປີດ ຈັກສູບບາງອັນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການປ່ຽນອະແດັບເຕີໃນຫົວຂຶ້ນກັບວ່າເຈົ້າກຳລັງໃຊ້ປ່ຽງ Schrader ຫຼື Presta. ຖ້າເຈົ້າໃຊ້ຜິດ, ມັນບໍ່ສໍາຄັນວ່າຫົວປັ໊ມຖືກລັອກໃສ່ປ່ຽງຫຼືບໍ່, ມັນຍັງຈະບໍ່ໃສ່ລົມໃສ່ຢາງ.

ບໍ່ໄດ້ຖອດສະກູ. ປ່ຽງ presta valve locking nut : ຖ້າເຈົ້າໃຊ້ປ່ຽງ Presta (ປະເພດ skinny) ມັກຈະມີ nut locking ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕ້ອງການ unscrewed ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມ pumping. ນີ້ແມ່ນເພື່ອວ່າເມື່ອທ່ານຫັນຫົວປັ໊ມໃສ່, ມັນຈະລັອກປ່ຽງເປີດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດໄຫຼຜ່ານ. ຖ້າອັນນີ້ບໍ່ສຳເລັດ, ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ບໍ່ມີອາກາດເຂົ້າໄປໃນຢາງໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າກຳລັງສູບ.

ບັນຫາວາວ : ໃນບາງກໍລະນີ. ມັນອາດຈະບໍ່ເປັນຄວາມຜິດຂອງປັ໊ມລົດຖີບ, ແຕ່ເປັນບັນຫາກັບປ່ຽງຂອງມັນເອງ. ປ່ຽງ Presta ແມ່ນມີຊື່ສຽງຍ້ອນການຕິດຂັດເປີດຫຼືປິດ, ຊຶ່ງແນ່ນອນຫມາຍຄວາມວ່າອາກາດບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫຼືອອກຈາກຢາງໄດ້. ວິທີດຽວທີ່ຈະແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນການຖອດປ່ຽງອອກ ແລະໃຫ້ມັນສະອາດດີ (ຫຼືປ່ຽນແທນຖ້າມັນເກີນການສ້ອມແປງ).

Schraderປ່ຽງແມ່ນແຂງແຮງກວ່າແຕ່ພວກມັນຍັງສາມາດສະສົມຝຸ່ນ, ນໍ້າມັນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຖ້າທ່ານຂີ່ໂດຍບໍ່ມີຝາຂີ້ຝຸ່ນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຫຍັງເຂົ້າມາໃນທາງຂອງວາວ Schrader ຂອງທ່ານ.

ທ່ານບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂຮາບພຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງ : ຖ້າທ່ານຄິດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແຕ່ຢາງບໍ່ເກີນ, ບາງທີທ່ານ ບໍ່​ໄດ້​ແກ້​ໄຂ puncture ໃນ​ທໍ່​ພາຍ​ໃນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ເປັນ​ທີ່​ທ່ານ​ຄິດ​ວ່າ​ທ່ານ​ມີ! ມັນອາດຈະຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະກວດສອບ.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ວິທີການແກ້ໄຂປ່ຽງ Schrader ຮົ່ວ

ເວລາໃນການກວດສອບປໍ້າຢາງລົດຖີບ

ຖ້າທ່ານໄດ້ກວດເບິ່ງທັງໝົດຂ້າງເທິງ ແລະປັ໊ມຮອບວຽນຂອງເຈົ້າຍັງບໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະເບິ່ງດ້ານເຕັກນິກຂອງປັ໊ມເພີ່ມເຕີມ.

ຫົວປ້ຳເສຍຫາຍ : ບາງປ້ຳມີຫົວປຼາສະຕິກທີ່ສາມາດເສຍຫາຍໄດ້. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ເອົາ​ເຄື່ອງ​ສູບ​ນ້ຳ​ລົງ​ໂດຍ​ບັງ​ເອີນ ຫຼື​ຕຳ​ມັນ​ໃສ່​ບາງ​ອັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າປະທັບຕາແຕກເຮັດໃຫ້ອາກາດຮົ່ວໄຫຼແລະອາດຈະເປັນເຫດຜົນທີ່ຢາງຂອງທ່ານບໍ່ inflating.

ມີບາງຢ່າງຜິດພາດກັບ O-ring : O-ring ເປັນແຫວນຢາງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຊ່ວຍສ້າງປະທັບຕາລະຫວ່າງປັ໊ມແລະປ່ຽງ. ຖ້າວົງແຫວນນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ອາກາດຮົ່ວໄຫຼ - ແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ປັ໊ມຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ພຽງແຕ່ປ່ຽນ O-ring. ທ່ານສາມາດຊອກຫາ O-rings ທົດແທນໄດ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍຮາດແວສ່ວນໃຫຍ່ ຫຼືທາງອອນລາຍ.

ທໍ່ລະບາຍອາກາດເສຍຫາຍ : ຖ້າທ່ານມີປ້ຳລົດຖີບເກົ່າ, ຫຼືປ້ຳພື້ນ, ບັນຫາແມ່ນບໍ່ເກີດຂຶ້ນ.ດ້ວຍປັ໊ມຕົວມັນເອງ - ມັນກັບທໍ່. ຖ້າມີຮູຢູ່ໃນທໍ່ ຫຼື ຖ້າມັນຖືກຕັດອອກຈາກປ້ຳ, ອາກາດຈະຮົ່ວອອກ ແລະ ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດອັດລົມຢາງຂອງເຈົ້າໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ປ້ຳເກົ່າ ແລະ ໝົດອາຍຸ : ບາງ​ຄັ້ງ​ສິ່ງ​ຂອງ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ເກົ່າ​ແລະ​ຊຸດ​ໂຊມ​ອອກ​. ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະເປັນປະທັບຕາຕົ້ນຕໍ, ຫຼືຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງດັງຢູ່ໃນທໍ່ທໍ່ນ້ອຍໆ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຈະຊື້ປັ໊ມໃຫມ່!

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາປັ໊ມລົດຖີບມືຖືທີ່ດີ, ຂ້ອຍຂໍແນະນໍາ Topeak Mini Dual DXG. ຂ້ອຍມີຂອງຂ້ອຍມາເປັນເວລາ 8 ປີແລ້ວໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເລີຍ!

ບັນຫາການປົ່ງຢາງລົດຖີບ FAQ

ບາງຄຳຖາມທີ່ຄົນມັກຖາມເລື້ອຍໆເມື່ອເຂົາເຈົ້າປະສົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໃສ່ຢາງລົດຖີບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແມ່ນ:

ເບິ່ງ_ນຳ: ເຮືອຂ້າມຟາກຈາກ Piraeus Greece ໄປເກາະກເຣັກ

ຂ້ອຍຈະໃຫ້ປ້ຳລົດຖີບຂອງຂ້ອຍເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?

ມີບາງອັນທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບໄດ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ້ຳລົດຖີບຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ ເຊິ່ງຮວມເຖິງການຮັບປະກັນວ່າຫົວປ້ຳຖືກຮັກສາໄວ້. ປ່ຽງປ່ຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ກວດເບິ່ງອະແດບເຕີທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກໃຊ້, ແລະບໍ່ມີຫຍັງຂັດກັບປ່ຽງຢາງເອງ.

ເປັນຫຍັງປ້ຳລົດຖີບຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງຍູ້ຄືນ?

ດ້ວຍປ້ຳພື້ນ, ມັນສາມາດ ເປັນປ່ຽງກວດກາບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍປ້ຳມືຂອງລົດຖີບ, ບາງທີຫົວບໍ່ຖືກຕິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼືອະແດບເຕີຜິດພາດສຳລັບປ່ຽງປ່ຽງ.

ເປັນຫຍັງປ້ຳຢາງຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ເຮັດວຽກ?

ສົມມຸດວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ວາວທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກໍາລັງຖືກໃຊ້ແລະຫົວປັ໊ມຖືກລັອກ, ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດທີ່ປັ໊ມລົດຖີບບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນຍ້ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.

ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າປ້ຳລົດຖີບຂອງຂ້ອຍເສຍບໍ?

ຫາກເຈົ້າພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາທັງໝົດແລ້ວ ແລະປ້ຳລົດຖີບຂອງເຈົ້າຍັງບໍ່ເຮັດວຽກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນ.

ຈັກສູບນໍ້າແຕກໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ປັ໊ມລົດຖີບສາມາດແຕກໄດ້. ຖ້າທໍ່ລະບາຍອາກາດເສຍຫາຍ, ຫົວປັ໊ມເສຍຫາຍ, ຫຼື O-ring ເສຍຫາຍ, ປັ໊ມຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ.

ຂ້ອຍຫວັງວ່າຄູ່ມືແກ້ໄຂບັນຫາປັ໊ມລົດຖີບນີ້ແມ່ນ ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ບາງ​ຢ່າງ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​! ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມອື່ນໆ, ກະລຸນາອອກຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້. ແລະຈື່ໄວ້ວ່າ, ການສູບຢາງລົດແມ່ນດີຕໍ່ກ້າມຊີ້ນແຂນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່!

ການແກ້ໄຂບັນຫາການທ່ອງທ່ຽວລົດຖີບເພີ່ມເຕີມ

ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆເຫຼົ່ານີ້:




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    Richard Ortiz ເປັນນັກເດີນທາງ, ນັກຂຽນ, ແລະນັກຜະຈົນໄພທີ່ມີຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນທີ່ບໍ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນການຄົ້ນຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃຫມ່. ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະເທດເກຣັກ, Richard ພັດທະນາຄວາມຊື່ນຊົມຢ່າງເລິກເຊິ່ງສໍາລັບປະຫວັດສາດທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງປະເທດ, ພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມ, ແລະວັດທະນະທໍາທີ່ສົດໃສ. ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກຄວາມຫຼົງໄຫຼຂອງລາວເອງ, ລາວໄດ້ສ້າງ blog Ideas for travel in Greece ເພື່ອເປັນວິທີທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມຮູ້, ປະສົບການ ແລະຄຳແນະນຳພາຍໃນຂອງລາວ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງຄົ້ນພົບແກ້ວປະເສີດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງອຸທິຍານ Mediterranean ທີ່ສວຍງາມນີ້. ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄົນແລະເຂົ້າໄປໃນຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ບລັອກຂອງ Richard ໄດ້ປະສົມປະສານຄວາມຮັກຂອງລາວໃນການຖ່າຍຮູບ, ການເລົ່າເລື່ອງ, ແລະການເດີນທາງເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ອ່ານມີທັດສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກກ່ຽວກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງກເຣັກ, ຈາກສູນກາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຈັກ. ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກທຸບຕີ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານໄປປະເທດເກຣັກຫຼືຊອກຫາແຮງບັນດານໃຈສໍາລັບການຜະຈົນໄພຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ, ບລັອກຂອງ Richard ແມ່ນຊັບພະຍາກອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານປາດຖະຫນາທີ່ຈະຄົ້ນຫາທຸກມຸມຂອງປະເທດທີ່ຫນ້າຈັບໃຈນີ້.