Mengapa pam basikal saya tidak berfungsi?

Jika pam basikal anda memberi anda masalah semasa cuba mengembang tayar, petua penyelesaian masalah pam basikal ini mungkin membantu.

Pam Basikal Tidak Memasukkan Udara Dalam Tayar Basikal?

Tiada apa-apa yang lebih teruk daripada keluar menunggang dan mendapat tayar pancit, hanya untuk mengetahui bahawa sebaik sahaja anda menukar tiub dalam, basikal anda pam tidak berfungsi.

Ia berlaku kepada saya beberapa kali – salah satunya adalah pada hari kedua lawatan basikal saya dari England ke Afrika Selatan! Terperangkap dengan pam yang tidak sesuai dengan namanya hampir 50 batu dari langkah pintu depan saya tidak membuatkan saya berasa sangat bersedia untuk perjalanan berbasikal jarak jauh, saya boleh beritahu anda!

Namun, anda hidup dan anda belajar seperti yang mereka katakan, jadi saya mempunyai beberapa petua tentang perkara yang perlu dicari untuk mendapatkan tayar mengembung pam kitaran anda dengan betul.

Mudah-mudahan, anda sedang melihat cara mendapatkan pam basikal bekerja semula dari tempat yang hangat dan selesa dan bukannya dalam hujan di tepi jalan di suatu tempat. Ini hanya akan mengambil masa beberapa minit untuk dibaca, dan anda akan temui penyelesaian untuk membolehkan pam basikal anda berfungsi semula.

Berkaitan: Pam basikal terbaik untuk mengemas basikal

Sebab Pam Basikal Anda Mungkin Tidak Berfungsi

Terdapat beberapa sebab mengapa pam basikal mungkin tidak berfungsi. Ini adalah yang paling biasa:

Kepala pam tidak dikunci pada injap – Kebanyakan pam basikal mempunyai cara untuk melekat pada tayarinjap menggunakan mekanisme skru atau jenis tuil. Jika ini tidak dikunci dengan betul, udara tidak akan masuk ke dalam injap semasa anda cuba mengepamnya, menjadikannya kelihatan seperti pam basikal anda tidak berfungsi. Pastikan pam dikunci pada batang injap dengan betul!

Menggunakan kepala injap yang salah : Walaupun beberapa pam terbaik untuk mengembara basikal dan berbasikal mempunyai kepala yang sesuai dengan semua jenis injap, pada beberapa pam yang anda perlukan untuk menukar penyesuai di kepala bergantung pada jika anda menggunakan injap Schrader atau Presta. Jika anda menggunakan yang salah, tidak kira sama ada kepala pam dikunci pada injap atau tidak, ia tetap tidak akan meletakkan angin pada tayar.

Tidak membuka skru. nat pengunci injap presta : Jika anda menggunakan injap Presta (jenis kurus) biasanya terdapat nat pengunci kecil yang perlu ditanggalkan sebelum anda mula mengepam. Ini supaya apabila anda memasang kepala pam, ia mengunci injap terbuka dan membolehkan udara mengalir melaluinya. Jika ini tidak dilakukan, sekali lagi, tiada udara akan masuk ke dalam tayar semasa anda mengepam.

Masalah Injap : Dalam sesetengah kes ia mungkin bukan kesalahan pam basikal, tetapi masalah dengan injap itu sendiri. Injap Presta terkenal kerana tersekat terbuka atau tertutup, yang jelas bermakna udara tidak boleh masuk atau keluar dari tayar. Satu-satunya cara untuk membetulkannya ialah dengan mengeluarkan injap dan membersihkannya dengan baik (atau menggantikannya jika tidak dapat dibaiki).

Schraderinjap lebih teguh tetapi ia juga boleh mengumpul kotoran, minyak atau serpihan jika anda menunggang tanpa penutup habuk. Pastikan tiada apa-apa yang menghalang injap Schrader anda .

Anda tidak membetulkan flat dengan betul : Jika anda rasa semuanya disambungkan dengan betul tetapi tayar tidak kembung, mungkin anda tidak membetulkan tusukan pada tiub dalam dengan baik seperti yang anda fikirkan! Ia mungkin berbaloi untuk diperiksa.

Berkaitan: Cara membaiki injap Schrader yang bocor

Masa Untuk Memeriksa Pam Tayar Basikal

Jika anda telah menyemak semua perkara di atas dan pam kitaran anda masih tidak berfungsi, maka sudah tiba masanya untuk melihat aspek teknikal pam.

Kepala pam rosak : Sesetengah pam mempunyai kepala plastik yang boleh rosak jika anda secara tidak sengaja menjatuhkan pam atau memukulnya terhadap sesuatu. Walaupun retakan kecil mungkin bermakna pengedapnya rosak menyebabkan kebocoran udara dan boleh jadi sebab tayar anda tidak mengembung.

Terdapat sesuatu yang tidak kena dengan cincin-O : Cincin-O ialah gelang getah kecil yang membantu mencipta pengedap antara pam dan injap. Jika cincin ini rosak, maka ia boleh menyebabkan udara bocor—dan itulah sebabnya pam anda tidak berfungsi dengan betul. Untuk membetulkannya, cuma gantikan cincin O. Anda boleh mencari cincin O gantian di kebanyakan kedai perkakasan atau dalam talian.

Hos udara rosak : Jika anda mempunyai pam basikal lama atau pam lantai, masalahnya bukandengan pam itu sendiri—ia dengan hos. Jika terdapat lubang pada hos atau jika ia terputus dari pam, maka udara akan bocor dan anda tidak akan dapat mengembang tayar anda dengan betul.

Pam lama dan usang : Kadang-kadang perkara menjadi usang dan usang. Walaupun ia mungkin pengedap utama, atau jika anda mendengar bunyi mendesis seperti lubang kecil pada hos, mungkin sudah tiba masanya untuk membeli pam baharu!

Jika anda sedang mencari pam basikal pegang tangan yang bagus, Saya mengesyorkan Topeak Mini Dual DXG. Saya mempunyai tayar basikal selama 8 tahun sekarang tanpa sebarang masalah!

Soalan Lazim Kesukaran mengembang tayar basikal

Beberapa soalan yang paling biasa ditanya orang apabila mereka mengalami kesukaran mengembang tayar basikal mereka ialah:

Bagaimanakah saya boleh membuat pam basikal saya berfungsi?

Terdapat beberapa perkara yang anda boleh semak untuk memastikan pam basikal anda berfungsi termasuk memastikan kepala pam diikat pada injap dengan betul, memeriksa penyesuai yang betul sedang digunakan, dan tiada apa-apa yang memerah dengan injap tayar itu sendiri.

Mengapa pam basikal saya menolak ke belakang?

Dengan pam lantai, ia boleh jadi injap sehala tidak berfungsi dengan betul. Dengan pam tangan basikal, mungkin kepala tidak dipasang dengan betul atau penyesuai yang salah untuk jenis injap dipasang.

Mengapa pam tayar saya tidak berfungsi?

Andaikan penyambung injap yang betul sedang digunakan dan kepala pam terkunci ok, kemungkinan besar sebab pam basikal tidakberfungsi dengan betul adalah kerana kebocoran udara.

Bagaimana saya tahu jika pam basikal saya rosak?

Jika anda telah mencuba semua petua penyelesaian masalah dan pam basikal anda masih tidak berfungsi, maka sudah tiba masanya untuk menggantikannya.

Bolehkah pam basikal pecah?

Ya, pam basikal boleh pecah. Jika hos udara rosak, kepala pam rosak, atau cincin O rosak, maka pam tidak akan berfungsi dengan betul dan perlu diganti.

Saya harap panduan penyelesaian masalah pam basikal ini telah berguna untuk anda! Jika anda mempunyai sebarang soalan lain, sila tinggalkan komen di bawah. Dan ingat, mengepam tayar bagus untuk otot lengan penunggang basikal!

Lagi Penyelesaian Masalah Pelancongan Basikal

Anda juga mungkin mahu membaca artikel lain ini: