چرا پمپ دوچرخه من کار نمی کند؟

چرا پمپ دوچرخه من کار نمی کند؟
Richard Ortiz

اگر پمپ دوچرخه شما هنگام تلاش برای باد کردن لاستیک به شما مشکل می‌دهد، این نکات عیب‌یابی پمپ دوچرخه ممکن است به شما کمک کند.

پمپ دوچرخه هوا را در لاستیک دوچرخه نمی‌گذارد؟

هیچ چیز بدتر از این نیست که در حال سواری و پنچر شدن لاستیک باشید، فقط متوجه می‌شوید که وقتی لوله داخلی را عوض کردید، دوچرخه‌تان پمپ کار نمی کند.

این چند بار برای من اتفاق افتاده است - یکی در روز دوم تور دوچرخه سواری من از انگلستان به آفریقای جنوبی! می توانم به شما بگویم که با پمپی که مطابق با نامش نبود، در فاصله 50 مایلی از پله درب جلویی من، احساس آمادگی زیادی برای یک سفر دوچرخه سواری مسافت طولانی نداشتم!

با این وجود، شما زندگی کنید و همانطور که آنها می گویند یاد می گیرید، و بنابراین من چند نکته در مورد آنچه که باید دنبال کنید تا لاستیک های چرخه پمپ خود را به درستی باد کنید، دارم. پمپ دوچرخه دوباره از جایی گرم و راحت به جای زیر باران در کنار جاده کار می کند. خواندن این فقط چند دقیقه طول می‌کشد، و شما راه حلی پیدا خواهید کرد تا پمپ دوچرخه خود را دوباره کار کند.

موارد مرتبط: بهترین پمپ دوچرخه برای بسته بندی دوچرخه

دلایل پمپ دوچرخه شما ممکن است کار نکند

چندین دلیل وجود دارد که چرا پمپ دوچرخه ممکن است کار نکند. اینها رایج ترین موارد هستند:

قفل نشدن سر پمپ روی شیر - اکثر پمپ های دوچرخه روشی برای اتصال به لاستیک دارند.شیر با استفاده از مکانیزم پیچی یا اهرمی. اگر این به درستی قفل نشده باشد، هنگامی که می خواهید آن را پمپ کنید، هوا وارد شیر نمی شود و به نظر می رسد پمپ دوچرخه شما کار نمی کند. مطمئن شوید که پمپ به درستی روی میل سوپاپ قفل شده است!

استفاده از سر سوپاپ اشتباه : در حالی که برخی از بهترین پمپ ها برای دوچرخه گردی و دوچرخه سواری دارای سرهایی هستند که برای همه انواع شیرها مناسب هستند، بسته به اینکه از شیرهای شریدر یا پرستا استفاده می کنید، باید برخی از پمپ ها را تعویض کنید. اگر از لاستیک اشتباه استفاده می کنید، فرقی نمی کند که سر پمپ روی شیر قفل شده باشد یا نه، باز هم هیچ هوایی روی لاستیک ها وارد نمی کند.

پیچ باز نشد. مهره قفل شیر پرستا : اگر از شیر پرستا (نوع لاغر) استفاده می کنید، معمولاً یک مهره قفل کننده کوچک وجود دارد که قبل از شروع پمپاژ باید آن را باز کنید. این به این صورت است که وقتی سر پمپ را روی آن پیچ می کنید، دریچه را باز می کند و اجازه می دهد هوا از آن عبور کند. اگر این کار انجام نشود، باز هم هنگام پمپاژ کردن، هوا وارد لاستیک نمی شود.

مشکلات سوپاپ : در برخی موارد ممکن است ایراد از پمپ دوچرخه نباشد، بلکه مشکل از خود شیر است. دریچه‌های پرستا به دلیل باز یا بسته شدن گیر کرده‌اند که بدیهی است به این معنی است که هوا نمی‌تواند وارد یا خارج شود. تنها راه برای رفع این مشکل، برداشتن شیر و تمیز کردن آن است (یا اگر غیر قابل تعمیر است، آن را تعویض کنید).

Schraderسوپاپ‌ها قوی‌تر هستند، اما اگر بدون درپوش گرد و غبار سوار می‌شوید، می‌توانند خاک، روغن یا زباله‌ها را نیز جمع کنند. مطمئن شوید که چیزی مانع دریچه شریدر شما نمی شود.

شما فلت را به درستی تعمیر نکردید : اگر فکر می کنید همه چیز به درستی وصل شده است اما لاستیک باد نشده است، شاید شما سوراخ لوله داخلی را آنطور که فکر می کردید درست نکردید! شاید ارزش بررسی را داشته باشد.

مرتبط: نحوه رفع نشتی دریچه شریدر

زمان بازرسی پمپ لاستیک دوچرخه

اگر همه موارد بالا را بررسی کرده اید و پمپ سیکل شما هنوز کار نمی کند، پس وقت آن است که به جنبه های فنی پمپ نگاه کنید.

سر پمپ آسیب دیده است : برخی از پمپ ها دارای سر پلاستیکی هستند که ممکن است آسیب ببیند. اگر به طور تصادفی پمپ را رها کنید یا به چیزی برخورد کنید. حتی یک ترک کوچک ممکن است به این معنی باشد که مهر و موم شکسته شده و منجر به نشت هوا می شود و می تواند دلیل باد نشدن لاستیک شما باشد.

یک مشکل در O-ring وجود دارد : O-ring یک حلقه لاستیکی کوچک است که به ایجاد مهر و موم بین پمپ و شیر کمک می کند. اگر این حلقه آسیب ببیند، می تواند باعث نشت هوا شود - و به همین دلیل است که پمپ شما به درستی کار نمی کند. برای رفع این مشکل، به سادگی O-ring را تعویض کنید. می‌توانید حلقه‌های O-رینگ جایگزین را در اکثر فروشگاه‌های سخت‌افزار یا آنلاین پیدا کنید.

شیلنگ هوا آسیب دیده است : اگر پمپ دوچرخه قدیمی‌تری دارید یا پمپ کفی دارید، مشکل این نیست.با خود پمپ - با شلنگ است. اگر سوراخی در شلنگ وجود داشته باشد یا از پمپ جدا شده باشد، هوا به بیرون نشت می کند و نمی توانید لاستیک های خود را به درستی باد کنید.

پمپ قدیمی و فرسوده : گاهی اوقات چیزها قدیمی و فرسوده می شوند. در حالی که ممکن است مهر و موم اصلی باشد، یا اگر صدای خش خش یک سوراخ کوچک در شیلنگ را می شنوید، ممکن است وقت آن رسیده باشد که یک پمپ جدید بخرید!

اگر به دنبال یک پمپ دوچرخه دستی خوب هستید، من Topeak Mini Dual DXG را توصیه می کنم. من الان 8 سال است که بدون مشکل دارم!

مشکل در باد کردن لاستیک دوچرخه سوالات متداول

برخی از متداول ترین سوالاتی که مردم در هنگام پر کردن لاستیک دوچرخه خود با مشکل مواجه می شوند عبارتند از:

همچنین ببینید: راهنمای کشتی میکونوس به پاروس 2023

چگونه پمپ دوچرخه خود را به کار بیاورم؟

چند چیز وجود دارد که می توانید برای اطمینان از کارکرد پمپ دوچرخه خود بررسی کنید که شامل اطمینان از محکم بودن سر پمپ می شود. سوپاپ به درستی، بررسی آداپتور مناسب استفاده شده است، و اینکه هیچ مشکلی با خود سوپاپ لاستیک وجود ندارد.

چرا پمپ دوچرخه من عقب رانده می شود؟

با پمپ های کف، ممکن است اگر شیر چک به درستی کار نمی کند. با پمپ های دستی دوچرخه، شاید سر به درستی وصل نشده باشد یا آداپتور اشتباهی برای نوع سوپاپ در محل قرار گرفته باشد.

چرا پمپ لاستیک من کار نمی کند؟

با فرض اتصال سوپاپ مناسب استفاده می شود و هد پمپ به خوبی قفل می شود، محتمل ترین دلیل این است که پمپ دوچرخه قفل نمی کندکار درست به دلیل نشت هوا است.

چگونه بفهمم پمپ دوچرخه من خراب است؟

اگر تمام نکات عیب یابی را امتحان کرده اید و پمپ دوچرخه شما هنوز کار نمی کند، ممکن است زمان تعویض آن فرا رسیده باشد.

آیا پمپ دوچرخه می تواند خراب شود؟

بله، پمپ دوچرخه می تواند خراب شود. اگر شیلنگ هوا آسیب دیده باشد، سر پمپ آسیب دیده باشد یا حلقه O-رینگ آسیب دیده باشد، پمپ به درستی کار نمی کند و باید تعویض شود.

امیدوارم این راهنمای عیب یابی پمپ دوچرخه مورد استفاده قرار گرفته باشد. برای شما مفید است! اگر سوال دیگری دارید در زیر نظر دهید. و به یاد داشته باشید، پمپ کردن لاستیک ها برای عضلات بازوی دوچرخه سوار خوب است!

همچنین ببینید: هتل های سانتورینی سانست – بهترین مکان ها برای اقامت در سانتورینی برای تماشای غروب آفتاب

بیشتر عیب یابی دوچرخه سواری

شما ممکن است بخواهید این مقالات دیگر را نیز بخوانید:<3




Richard Ortiz
Richard Ortiz
ریچارد اورتیز یک مسافر، نویسنده و ماجراجو مشتاق با کنجکاوی سیری ناپذیر برای کاوش در مقاصد جدید است. ریچارد که در یونان بزرگ شد، قدردانی عمیقی از تاریخ غنی، مناظر خیره کننده و فرهنگ پر جنب و جوش این کشور داشت. او با الهام از هوس سرگردانی خود، وبلاگ ایده هایی برای سفر در یونان را ایجاد کرد تا دانش، تجربیات و نکات داخلی خود را به اشتراک بگذارد تا به همسفران کمک کند تا جواهرات پنهان این بهشت ​​زیبای مدیترانه را کشف کنند. وبلاگ ریچارد با اشتیاق واقعی برای برقراری ارتباط با مردم و غوطه ور شدن در جوامع محلی، عشق او به عکاسی، داستان سرایی و سفر را با هم ترکیب می کند تا به خوانندگان دیدگاهی منحصر به فرد از مقاصد یونان، از مراکز توریستی معروف تا نقاط کمتر شناخته شده در خارج از کشور ارائه دهد. مسیر ضرب و شتم چه در حال برنامه ریزی برای اولین سفر خود به یونان باشید و چه به دنبال الهام گرفتن برای ماجراجویی بعدی خود باشید، وبلاگ ریچارد منبعی است که شما را در اشتیاق به کاوش در هر گوشه از این کشور فریبنده وادار می کند.