Hvordan fikse en lekkasje Schrader-ventil

Innholdsfortegnelse

Hvis du har en lekk Schrader-ventil på sykkelen, er det sannsynlig at ventilkjernen er skadet, løs, eller et lite stykke skitt hindrer den i å lukke seg helt.

Se også: Beste hotell i Bratislava – Overnatting i Bratislava gamleby

Denne veiledningen om hvordan du feilsøker problemer med Schrader-ventilkjerner, hva du skal se etter og hvordan du fikser dem, kan spare deg for å kaste et indre rør når det kan reddes.

Relatert: Sykkelventiltyper

Problemer med Schrader-ventiler

Mens Schrader-ventiler er mer utbredt i bruk enn Presta-ventiler, er de ikke uten problemer.

Hovedproblemet er ventilkjernen, som er den lille metallbiten inne i Schrader-ventilen og kontrollerer luftstrømmen. Når det blir skadet, løst eller rett og slett er utslitt, kan du ende opp med et flatt dekk over natten.

Dette får deg til å tro at innerslangen din kan ha en punktering, mens luft i virkeligheten kan være rømmer fra selve ventilen.

Hvorfor lekker sykkelens Schrader-ventil?

Hvis du er overbevist om at det indre røret ikke har noen punkteringer, er neste trinn å inspiser Schrader-ventilkjernen.

Feilsøking av en lekkende Schrader-ventil

Det første du bør gjøre er å skru av hetten på toppen av ventilen og se om det er noe rusk der inne som skitt eller grus. Dette er ganske vanlig, spesielt hvis du har syklet uten støvhettene på ventilen i utgangspunktet!

Schraderventiler en fjær inni dem som holder ventilen stengt. Hvis det er noe grus der inne, kan det være årsaken til problemene dine, siden det kan hindre Schrader-ventilen i å lukke ordentlig.

Få ut ruskene så godt du kan, pump opp dekket og se om det har løst problemet med lekkasje av luft.

Relatert: Hvorfor fungerer ikke sykkelpumpen min?

Stramme ventilkjernen

Hvis du har renset området inne i ventilstammen så godt du kan, det neste du bør vurdere er at Schrader-kjernen kan trenge å strammes eller byttes ut.

Du bør merke deg at ikke alle Schrader-ventiler kan strammes eller byttes ut, så når du kjøper rør , prøv å få tak i de der du kan.

Hvis ventilkjernen ikke er tett nok, vil du ende opp med en lekk ventil. Bruk et Schrader ventilkjerneverktøy som Park Tools VC-1 for å stramme opp kjernen og se om det stopper lekkasjene.

Relatert: Best Bike Multi Tool

Bytte med en ny Schrader-ventil Core

Prøvde alt ovenfor, og røret ditt lekker fortsatt luft? Det kan være på tide å bytte ut kjernen.

For å gjøre dette trenger du noen reservekjerner (lett tilgjengelig), og Park Tools ventilkjerneverktøyet som allerede er nevnt ovenfor.

Du vil løsne deretter og trekk ut den gamle kjernen før du erstatter den med en ny, og stram den deretter opp igjen. Pump opp dekket, og se om den oppblåste slangen mister luft over tid.

I det lange løp,Det er billigere å skaffe et ventilkjerneverktøy og reserveventilkjerner enn å bytte ut innerrør hvis en Schrader-ventil utvikler en lekkasje.

Se også: Piraeus havn Athen – fergehavn og cruiseterminalinformasjon

Kan du fortsatt ikke finne problemet?

Noen ganger er små problemer som disse bare for vanskelig å finne til tross for din beste innsats. Velkommen til den magiske verdenen av sykler og sykkelreparasjoner!

Hvis du har sjekket Schrader-ventilen, kanskje erstattet den, ikke kan se at det er noen punkteringer, og fortsatt mister dekket luft – bare kjøp et nytt rør. Du prøvde ditt beste, og kanskje lærte noe underveis!

Relatert: Feilsøking av sykkelproblemer

Sykle med Schrader-ventilrør – FAQ

Hvordan fikser du en lekk Schrader ventil?

Hvis det definitivt er Schrader-ventilen som lekker, og du har et innerrør med utskiftbare ventiler, kan du enten stramme eller bytte ut Schrader-ventilen på sykkelen.

Hvorfor gjør det min Schrader-ventillekkasje?

Den vanligste årsaken er at noe grus eller støv har fungert under fjærmekanismen som fører til at ventilen ikke lukker ordentlig. I andre situasjoner kan selve ventilen være skadet.

Kan du stramme en Schrader-ventil?

Noen Schrader-ventiler kan strammes og dette kan løse problemet. Imidlertid er ikke alle Schrader-ventiler justerbare, så hvis du har problemer med å fylle dekkene dine, er det best å erstatte dem med nye.

Hva er forskjellen mellom en Schrader-ventil og en Prestaventil?

Schrader-ventiler finnes på de fleste sykler og er den typen ventil som brukes til bildekk. De har en fjærbelastet, sirkulær kjerne som er strammet med et Schrader ventilkjerneverktøy. Presta-ventiler er vanlige i Europa og finnes på avanserte sykler. De er mye tynnere enn Schrader-ventiler og har ingen fjær inni. I stedet er de avhengige av en låsemutter for å holde dem lukket.

Les også:

Richard Ortiz

Richard Ortiz er en ivrig reisende, forfatter og eventyrer med en umettelig nysgjerrighet for å utforske nye destinasjoner. Richard ble oppvokst i Hellas og utviklet en dyp forståelse for landets rike historie, fantastiske landskap og livlige kultur. Inspirert av sin egen vandrelyst, opprettet han bloggen Ideer for å reise i Hellas som en måte å dele sin kunnskap, erfaringer og innsidetips for å hjelpe andre reisende med å oppdage de skjulte perlene i dette vakre middelhavsparadiset. Med en genuin lidenskap for å komme i kontakt med mennesker og fordype seg i lokalsamfunn, kombinerer Richards blogg hans kjærlighet til fotografering, historiefortelling og reiser for å tilby leserne et unikt perspektiv på greske destinasjoner, fra de berømte turistknutepunktene til de mindre kjente stedene utenfor allfarvei. Enten du planlegger din første tur til Hellas eller søker inspirasjon til ditt neste eventyr, er Richards blogg den beste ressursen som vil få deg til å lengte etter å utforske hvert hjørne av dette fengslende landet.