ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ: ਮਨੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ

ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ: ਮਨੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ
Richard Ortiz

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

ਗਰੀਸ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਨੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਜਿੰਨੇ ਜੰਗਲੀ ਅਤੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਬਿਤਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹਰ ਮਿੰਟ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਇੱਥੇ ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਮਨੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਵਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ!

ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਮਨੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ

ਗਰੀਸ ਦੇ ਮਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੁਭਾਅ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸੁੰਦਰਤਾ. ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ।

ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਾਵਰ ਹਾਊਸਾਂ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਬੀਚਾਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਮੈਨੀਅਟ ਸਪਾਰਟਨ ਦੇ ਵੰਸ਼ਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯੂਨਾਨੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜੋ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਸੀ।

ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਹੋਣ ਤੱਕ ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਖਾਲੀ ਹੈ। ਰਹੱਸਮਈ ਭੂਮੀ ਮੁੱਖ ਕਸਬਿਆਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਹਸੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਨੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ - ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਤੇ ਨਹੀਂ ਗਏ ਹੋਵੋਗੇ। !

ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?

ਮਨੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਮਨੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਹਨ। ਮਨੀ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਹੈ।

ਮਨੀ ਦਾਰਾਤ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ. ਅਰੀਓਪੋਲੀ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਤੋਂ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਹੈ।

ਸਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟਾਪ ਵਾਥੀਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਥਾਂ ਪੱਥਰ ਦੇ ਟਾਵਰ ਦੇਖੋਗੇ, ਵਾਥੀਆ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਬਿਤਾਇਆ। ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਇੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ: ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਵਾਥੀਆ

ਮੌਸਮ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਸੀ, ਪਰ ਵੈਨੇਸਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ ਫਿਰ ਵੀ ਤੈਰਾਕੀ ਲਈ ਰੁਕਣਾ। ਕੰਕਰੀ ਵਾਲਾ ਕਾਪੀ ਬੀਚ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬੀਚ ਸੜਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪੈਦਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲੇਡਜ਼ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾ ਦਿੱਤੀ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਡੇਲਫੀ - ਅਪੋਲੋ ਦਾ ਮੰਦਿਰ ਅਤੇ ਐਥੀਨਾ ਪ੍ਰੋਨਿਆ ਦਾ ਥੋਲੋਸ

ਗੇਰੋਲੀਮੇਨਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਨੀ ਬੀਚ

ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਤੋਂ ਗੇਰੋਲੀਮੇਨਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਬੀਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ Kyparissos ਵਿਖੇ ਰੁਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਮਨਪਸੰਦ ਬੀਚ ਅਲਮਾਇਰੋਸ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਕੰਕਰੀ ਬੀਚ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਗੁਫਾ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਛਾਂ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੀਰੋਲੀਮੇਨਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ, ਗਿਲੀਆ ਬੀਚ ਵੀ ਪਸੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੰਕਰੀ ਵਾਲਾ ਬੀਚ ਹੈ।

ਗੇਰੋਲੀਮੇਨਸ ਵਿਖੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ

ਸਾਡਾ ਅਗਲਾ ਸਟਾਪ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੇਸ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ,ਗੇਰੋਲੀਮੇਨਸ ਸੀ।

ਇਸ ਕੁਦਰਤੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬਸਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟੇਵਰਨਾ ਹਨ।

ਸਥਾਨਕ ਬੀਚ ਹਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਬਸ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਮਨੀ ਭੋਜਨ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਸੰਤਰੇ ਇੱਥੇ ਸਲਾਦ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ! ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮਨੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓਗੇ ਉਹ ਹਨ ਪੀਏ ਹੋਏ ਸੂਰ ਦਾ ਮਾਸ, ਜੈਤੂਨ ਦਾ ਤੇਲ, ਲੂਪਿਨੀ ਬੀਨਜ਼, ਪਹਾੜੀ ਚਾਹ, ਸ਼ਹਿਦ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਕੌੜੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਨੀ ਦੇ ਇਸ ਪਾਸੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੀਰੋਲੀਮੇਨਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਖਰੀ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮਿੰਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ATM ਵੀ ਹਨ।

Areopoli

Gerolimenas ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ Areopoli ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ। ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਉਸ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਦੇਣਗੇ। ਭਾਵੇਂ ਬੱਦਲ ਛਾਏ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਕੱਢ ਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਕਿੱਟਾ ਪਿੰਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ, ਸੇਂਟ ਸਰਜੀਅਸ ਅਤੇ ਬੈਚਸ ਦੇ ਚਰਚ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਇਆ। ਇਹ ਬੰਦ ਸੀ, ਪਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮੇਜ਼ਾਪੋਸ ਬੀਚ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਪੈਣ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੰਕਰੀ ਵਾਲਾ ਬੀਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਤੈਰਾਕੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਏਰੀਓਪੋਲੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਪਿਆਸੜਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੇ! ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੀਂਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਿਤਾਏ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਗ੍ਰੀਸ ਗਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਇਦ ਕਦੇ ਵੀ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ!

ਬੱਦਲਾਂ ਦੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਰੀਓਪੋਲੀ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਸਵੈ-ਕੇਟਰਿੰਗ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਗਏ ਅਤੇ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ।

Areopoli, ਜਿਸਨੂੰ Areopolis ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਸੁੰਦਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ, ਕੁਝ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੇਵਰਨਾ ਅਤੇ ਕੈਫੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਹਸਪਤਾਲ ਵੀ ਹੈ।

ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਤੋਂ ਆਰੀਓਪੋਲੀ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੇ ਬੱਚੇ ਦਾ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਮਨੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ!

ਦਿਨ 7 – ਅਰੀਓਪੋਲੀ ਅਤੇ ਲੀਮੇਨੀ

ਸਾਡਾ ਅਗਲਾ ਦਿਨ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਨਮੋਹਕ, ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ. ਅਰੀਓਪੋਲੀ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯੂਨਾਨੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਦੇਖਣ ਯੋਗ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਆਰਿਓਪੋਲੀ

ਮਨੀ ਵਿੱਚ ਡੀਰੋਸ ਗੁਫਾਵਾਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕਅਰੀਓਪੋਲੀ ਦਾ ਖੇਤਰ, ਡੀਰੋਸ ਗੁਫਾਵਾਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਗਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਗਏ ਸੀ। ਇਹ ਗੁਫਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ!

ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸੀਂ ਨੇੜਲੇ ਓਇਟੀਲੋ ਅਤੇ ਲਿਮੇਨੀ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ। ਇਹ ਤੱਟਵਰਤੀ ਬਸਤੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਨਮੋਹਕ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਭੋਜਨ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੈਰਾਕੀ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ। ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੂਰਜ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਕਾਰਵੋਸਤਾਸੀ ਬੀਚ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਅਸੀਂ ਪੱਥਰ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ। ਅਸੀਂ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਦਾ ਵੀ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ - ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਇਆ! ਏਜੀਅਨ ਉੱਤੇ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹੈ।

ਐਰੀਓਪੋਲੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੇਵਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੱਗਦੇ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਰਾਤ ਮੀਟ ਦੇ ਪਕਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ – ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੇਲੇ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪਾਸਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਕਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰੋ!

ਦਿਨ 8 – ਆਰਿਓਪੋਲੀ ਤੋਂ ਕਲਾਮਾਟਾ

ਸਾਡੀ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਆਖਰੀ ਸਟਾਪ ਮਨੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ, ਕਲਾਮਾਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਏਰੀਓਪੋਲਿਸ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਸਟੋਪਾ, ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰਿਜੋਰਟ ਸ਼ਹਿਰ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੁਕਿਆ। ਪੈਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਫੇਰੀ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸੁਆਦ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੀ ਫੋਟੋ ਲਏ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਰੰਤ ਚਲੇ ਗਏ! ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਕਿਉਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਟੋਪਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪੈਟਰਿਕ ਲੇ ਫਰਮੋਰਘਰ

ਸਾਡੀ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਕਾਰਦਾਮਾਈਲੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰਿਕ ਲੇ ਫਰਮੋਰ ਘਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਲੇਖਕ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਠਹਿਰਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੈਟਰਿਕ ਲੇ ਫਰਮਰ ਹਾਊਸ ਵਿਖੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਬਿਤਾਇਆ. ਅਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘਰ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸੰਖੇਪ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਲਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਉਸਦੀ ਸਾਬਕਾ ਹਾਊਸਕੀਪਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਸਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ 'ਤੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੁੰਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਨੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਫੇਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਮਾਂ-ਸੂਚੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘਰ ਮੰਗਲਵਾਰ, ਵੀਰਵਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 11 ਵਜੇ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਘਰ ਕਲਾਮਿਤਸੀ ਬੀਚ ਤੋਂ 2 ਮਿੰਟ ਦੀ ਪੈਦਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਮਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੀਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ।

ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਬੀਚ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਪੈਟਰਿਕ ਲੇ ਫਰਮੋਰ ਨੇ ਇਸ ਬੀਚ ਦਾ ਪੂਰਾ ਆਨੰਦ ਲਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਈਰਖਾ ਹੋਈ!

ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ: ਪੈਟਰਿਕ ਲੇ ਫਰਮਰ ਹਾਊਸ ਦਾ ਦੌਰਾ

ਕਲਾਮਾਟਾ ਵੱਲ ਜਾਰੀ

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਾਲਾਮਾਤਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਏ, Foneas ਬੀਚ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੀਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀਮਨੀ. ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਿਅਸਤ ਕਿਉਂ ਸੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਦਿਨ ਵੀ!

ਬੀਚ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੀਚ 'ਤੇ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੀ, ਪਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਅਸੀਂ ਓਲਡ ਕਰਦਮਾਈਲੀ ਵਿਖੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਥਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਾਵਰਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਿਲਮ "ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ" ਦੇਖੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਆਲਸੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਕਾਲਾਮਾਤਾ ਵੱਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਰਹੇ।

ਕਰਦਾਮਾਈਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਅਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੀਚ ਰਿਤਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਅਸਤ ਹੋਵੇਗਾ।

ਛੇਤੀ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਕਾਲਾਮਾਤਾ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਵੇਰਗਾ ਬੀਚ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘ ਰਹੇ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰਹੱਦ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਕਾਲਾਮਾਤਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਨ ਰੁਕਣ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਜਿਹਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਛੁੱਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸੁੰਦਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਜਾੜ, ਸ਼ਾਂਤਤਾ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਰਹੇ ਸੀ। ਮਨੀ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਮਾਤਾ ਦੇਖਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਉਲਟ! ਕਲਾਮਾਤਾ ਇੱਕ ਪਿਆਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਬਿਤਾ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਏ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਲਾਮਾਤਾ ਗਾਈਡ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਕਲਾਮਾਟਾ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ।

ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ - ਸਾਡਾਰਾਏ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਸੀਂ ਮਨੀ ਦੇ ਹਰ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਰਿਮੋਟ, ਜੰਗਲੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤੀ, ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਨੀ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗੀ!

ਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ

ਮਨੀ, ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ:

  1. ਡੀਰੋਸ ਗੁਫਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ: ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਅਜੂਬਾ ਜੋ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਝੀਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  2. ਮੋਨੇਮਵਾਸੀਆ ਦੇ ਗੜ੍ਹ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ: ਇੱਕ ਚਟਾਨ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਹਿਰ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  3. ਵਾਇਰੋਸ ਗੋਰਜ ਵਿੱਚ ਹਾਈਕ ਕਰੋ: ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਪੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੰਗ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ।
  4. ਬੀਚਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ: ਮਨੀ ਕੋਲ ਕਲੋਗਰੀਆ, ਫੋਨਿਆਸ ਅਤੇ ਗੇਰੋਲੀਮੇਨਸ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁੰਦਰ ਬੀਚ ਹਨ।
  5. ਵਾਥੀਆ 'ਤੇ ਜਾਓ: ਇੱਕ ਤਿਆਗਿਆ ਪਿੰਡ ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਤੀਤ ਦੀ ਝਲਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  6. ਸਥਾਨਕ ਪਕਵਾਨਾਂ ਦਾ ਸਵਾਦ ਲਓ: ਮਨੀ ਇਸਦੇ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੈਤੂਨ, ਸ਼ਹਿਦ ਅਤੇ ਪਨੀਰ ਸਮੇਤ ਸੁਆਦੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਭੋਜਨ।
  7. ਸਥਾਨਕ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ: ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਰਦਮਾਈਲੀ ਵਿੱਚ ਮਨੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਮਨੀ ਦੇ ਟਾਵਰ ਹਾਊਸਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ।

ਮਣੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਗ੍ਰੀਸ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਮਣੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ, ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇਸਦੇ ਰੁੱਖੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸੁੰਦਰਤਾ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡੂੰਘੇ ਨੀਲੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਮੱਧਕਾਲੀ ਕਿਲ੍ਹੇ ਉੱਚੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਲਾਕਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਮਿਥਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਤਨ ਖੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਥਾਨਾਂ ਨੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਬਿੰਦ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪਾਠਕ ਜੋ ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਖੇਤਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ:

ਕਿੱਥੇ ਕੀ ਮਨੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਹੈ?

ਮਨੀ ਤਿੰਨਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ, ਉੱਚਾ ਪਹਾੜੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਹਾਊਸਾਂ ਅਤੇ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪਹਾੜੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤੇ ਵਾਲਾ ਇਲਾਕਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਮਨੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਾਂ?

ਮਨੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਲਾਮਾਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਅਤੇ ਤੱਟ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰੀ ਮਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।

ਕੀ ਮੈਨੀਅਟਸ ਸਪਾਰਟਨਸ ਹਨ?

ਮੈਨੀਅਟਸ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਡੋਰੀਅਨਜ਼ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੋ ਜੋ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਸਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮਹਾਨ ਸਪਾਰਟਨਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੈਂ ਐਥਨਜ਼ ਤੋਂ ਮਨੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਾਂ?

ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਐਥਨਜ਼ ਅਤੇ ਮਨੀ ਸਿਰਫ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ KTEL ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਆਰੋਪੋਲੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 7 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉੱਤਰੀ ਬਿੰਦੂ ਵੇਰਗਾ ਹਨ, ਕਲਾਮਾਟਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ, ਅਤੇ ਗਾਇਥੀਅਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤ੍ਰਿਨੀਸਾ। ਇਹ ਕੇਪ ਟੈਨਾਰੋਨ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਨਕਸ਼ਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਐਥਿਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਨੀ ਵਿੱਚ ਗਾਇਥੀਅਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ।

ਪੈਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਨੀ ਦੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰਕਪੂਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਕਲਾਮਾਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਨੀ ਰੋਡ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਏਥਨਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਲਾਮਾਟਾ ਦੋਵੇਂ।

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪੜ੍ਹਨ ਯੋਗ ਹੈ।

ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ?

ਇਹ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ, ਸੁੱਕਾ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਮਨੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯੂਨਾਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਸਥਾਨਾਂ ਨੇ ਓਟੋਮੈਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਹਿਲੀ ਯੂਨਾਨੀ ਵਿਦਰੋਹ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਮਰਾਜ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਾਵ੍ਰਿਤਾ, ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਹਨ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ ਕਿ ਮਨੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਸਬੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: NYC ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਬਾਈਕ - ਸਿਟੀ ਬਾਈਕ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸਕੀਮ NYC

ਮਨੀਟਸ, ਮਨੀ ਦੇ ਲੋਕ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਾਣ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸੀ. ਉਹ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਿਦਰੋਹੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ।

ਮਨੀ 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਔਟੋਮੈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਬਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਓਟੋਮੈਨ ਰਾਜ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਔਟੋਮੈਨਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ - ਪਥਰੀਲੇ ਤੱਟ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਡ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਮੱਧ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦਾ ਭੂ-ਭਾਗ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਆਪਣੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ।

ਅਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਓਟੋਮੈਨ ਅਤੇ ਮਿਸਰੀ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਮਨਿਓਟ ਆਪਣੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੜੇ ਸਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਪਾਰਟਨ ਵੰਸ਼ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੇਵਲ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ!

ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਰੇਤਲੇ ਬੀਚ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਅਕਸਰ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਭੂਮੀ ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਪਥਰੀਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਉਪਜਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮਨੀ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਛੱਡਿਆ, ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਲੱਭਣ ਲਈ। ਆਬਾਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਸੁੱਕੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤਾ ਉੱਗਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਨੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਟਾਵਰ ਦੇਖੋਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਹਾਊਸਾਂ ਨੂੰ ਬੁਟੀਕ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਮਨੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰ ਵਿਲੱਖਣ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋਗੇ। ਮਨੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੜਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਲੱਭੋਗੇ।

ਸਾਡੀ ਮਨੀਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਰੋਡ ਟ੍ਰਿਪ ਇਟਰਨਰੀ

ਇਸ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਨੀ ਗਏ ਸੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੇਕਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟਾਰਲੇਟ।

ਅਸੀਂ ਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਬਿਤਾਇਆ ਸਤੰਬਰ - ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਆਗਤ ਸ਼ਾਂਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸੀਂ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਹ ਲਗਭਗ ਉਜਾੜ ਜਾਪਦੇ ਸਨ।

ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਣਜਾਣ ਮਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਉੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਂਤ ਬੀਚਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਪ: ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਪਤਝੜ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ!

ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਮਨੀ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ।

ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਨੀ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੱਡੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮਨੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕੋਗੇ।

ਦਿਨ 1-3 – ਗਾਇਥੀਓ ਟਾਊਨ ਅਤੇ ਬੀਚ

ਦਿਨ 1 ਨੂੰ, ਅਸੀਂ ਐਥਿਨਜ਼ ਤੋਂ ਗਿਥੀਓਨ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਏ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਮਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।

ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਿਥੀਓ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਗਏ। ਜਾਂ ਦੋ। ਨਵਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਹੈਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੋਲ ਸਟਾਪਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।

ਗਾਇਥੀਓ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਨਮੋਹਕ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੌਫੀ, ਭੋਜਨ ਜਾਂ ਪੀਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹੋ। Gythion ਵਿੱਚ ਖਾਣ ਲਈ ਸਾਡਾ ਮਨਪਸੰਦ ਸਥਾਨ ਟਰਾਟਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੀਨੂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ।

ਨਿਓਕਲਾਸੀਕਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਿਥੀਓਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਹੈ, ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਮੈਰਾਥੋਨੀਸੀ।

ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਕਰਸ਼ਣ ਡੀਰੋਸ ਗੁਫਾਵਾਂ ਹਨ। ਉਹ ਪਿਰਗੋਸ ਡੀਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਗਾਇਥੀਅਨ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਨੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੜਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਰੀਓਪੋਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਗਿਥੀਓਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਥਾਨਕ ਤਿਉਹਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ-ਹਵਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਮੌਸਮੀ ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੋਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁੰਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

Gythion ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੀਚ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਵਾਲਟਾਕੀ ਬੀਚ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਮਿਤਰੀਓਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਗੀਥੀਓਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਾਡਾ ਮਨਪਸੰਦ ਬੀਚ ਭਾਵੇਂ ਮਾਵਰੋਵੋਨਿਓ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਰੇਤਲਾ ਬੀਚ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਨਿੱਜਤਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗਿਥੀਓਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਬਿਤਾਏ, ਪਰ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਠਹਿਰ ਸਕਦੇ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਰਹੇ, ਇੱਕ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਪੱਥਰ ਟਾਵਰ ਹਾਊਸ ਵਿੱਚ! ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਦੇਖੋ: ਸਟੋਨ ਟਾਵਰ ਇਨGythion।

ਇਸ ਪਿਆਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ: Gythion ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ।

ਦਿਨ 4 - ਗਾਇਥਿਓ ਤੋਂ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਤੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ

ਦਿਨ 'ਤੇ ਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ 4, ਸਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਿਆਰਾ ਅਸਥਾਈ ਘਰ ਛੱਡਣਾ ਪਿਆ। ਸਾਡੀ ਅਗਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਸੀ, ਜੋ ਮਨੀ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਿੰਡ ਸੀ।

ਗਾਇਥੀਓ ਤੋਂ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਦੀ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ਼ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਡੇਢ ਘੰਟਾ ਲੱਗੇਗਾ।

ਸੜਕਾਂ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੰਗ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟਾਪਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ!

ਮਨੀ ਬੀਚਸ

ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਰੁਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੀਚ।

ਮਾਵਰੋਵੋਨਿਓ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਤਲੇ ਬੀਚਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੋੜੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਮਰੇਸ ਅਤੇ ਸਕੌਟਾਰੀ ਬੀਚ।

ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਰੁਕੇ ਕਮਰੇਸ ਵਿਖੇ, ਜੋ ਸੜਕ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸੀ। ਇਹ ਲੰਬਾ ਬੀਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਕੰਕਰਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣ ਲਈ ਠੀਕ ਸੀ। ਦੋ ਸਕੂਬਾ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁੱਢੇ ਜੋੜੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕਲੇ ਹੀ ਲੋਕ ਸੀ।

ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਜੋ ਬੀਚਾਂ ਵੇਖੀਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੱਥਰ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੋ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ, ਉਹ ਸੀ ਨਜ਼ਾਰੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਬਦੀਲੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੈਰਾਕੀ ਲਈ ਚਲਿਕੀਆ ਵੱਟਾ ਬੀਚ 'ਤੇ ਰੁਕੇ,ਅਤੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਿਕਨਿਕ ਲਈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੱਦਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ। ਖੰਡੀ ਜਲਵਾਯੂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ!

ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਲਈ ਅੱਧਾ ਰਸਤਾ ਹੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਟੇਵਰਨਾ ਵਿੱਚ ਲੁਕਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਹਰ ਦੋ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।

ਮਨੀ ਵਿੱਚ ਫਲੋਮੋਚੋਰੀ ਪਿੰਡ

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੂਰਜ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਆਇਆ, ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਫਲੋਮੋਚੋਰੀ ਪਿੰਡ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ, ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ। ਸਭ ਕੁਝ ਬੰਦ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਖਾਲੀ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹੇ।

ਮਾਹੌਲ ਲਗਭਗ ਡਰਾਉਣਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕੇ ਕਿ ਲੋਕ ਉੱਥੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਅਲੀਪਾ ਬੀਚ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਇਆ। ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਿਨ ਦੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤੈਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਕੌਫੀ ਲਈ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਪਰ ਛੋਟੇ ਟੇਵਰਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਭੋਜਨ ਹੀ ਪਰੋਸਿਆ ਗਿਆ। ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਣਾ ਸੀ!

ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡਾ ਆਖਰੀ ਸੰਖੇਪ ਫੋਟੋ ਸਟਾਪ ਕੋਕਕਾਲਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਯੂਨਾਨੀ ਸ਼ਬਦ ਸੀ। "ਹੱਡੀਆਂ". ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਾਮ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸੀ।

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਮੀ ਹੈ ਜੋ ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ - ਸੈਲਾਨੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅੱਸੀ ਸੀਮੁੱਠੀ ਭਰ ਟੇਵਰਨਾ ਅਤੇ ਕੈਫੇ ਦੇਖੇ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਯੂਨਾਨੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਮਿੰਨੀ-ਮਾਰਕੀਟ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ… ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ

ਲਾਗੀਆ ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਸੀ। ਸਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੱਲ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਉਤਰਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਾੜ ਦੀ ਚੋਟੀ ਤੋਂ ਇਹ ਸਾਡਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਦੋ ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਰਾ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸੰਪੂਰਣ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ: ਮਨੀ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ

ਦਿਨ 5 – ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਅਤੇ ਕੇਪ ਟੈਨਾਰੋਨ

ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਦੀ ਛੋਟੀ ਤੱਟਵਰਤੀ ਬੰਦੋਬਸਤ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਕੁਝ ਟੇਵਰਨਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਕੋਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨਹੀਂ, ਕਿਤੇ ਵੀ ਕੁਝ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਨਹੀਂ!

ਜ਼ਾਹਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਵੇਰਨਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਗੇਰੋਲੀਮੇਨਾਸ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਿਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਹੋਟਲ ਮਾਲਕ ਨੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਪਾਣੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਟੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪੀਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਦਿਨ, ਅਸੀਂ ਕੇਪ ਗਏ ਸੀਤੈਨੇਰੋਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ, ਕੇਪ ਟੇਨਾਰੋਨ, ਹੇਡਜ਼, ਮਰੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਗੇਟਵੇ ਸੀ।

ਇੱਥੇ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੇਪ ਮੈਟਾਪਨ ਜਾਂ ਕੇਪ ਟੇਨਾਰੋ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੁਸੀਂ 30-40 ਮਿੰਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਲਾਈਟਹਾਊਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੈਲਾਨੀ ਸਨ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੈਨੇਸਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵੀ ਯੂਨਾਨੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਟੇਵਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੈਪੇ।

ਸਾਡੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਸੁੰਦਰ ਮਾਰਮਾਰੀ ਬੀਚ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਸਨ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਬੀਚ 'ਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਸਕੇ, ਤੈਰਾਕੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ।

ਇਹ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੀਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬਾਕੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਦਿਨ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬੀਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਤੈਰਾਕੀ ਲਈ ਚਲੇ ਗਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੀਚ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਨੋਰਕੇਲਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ।

ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਟਵੇਰੇਨਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਰਾਤ, ਅਕ੍ਰੋਤੀਰੀ ਨੂੰ ਖਾਧਾ ਸੀ। ਇਹ ਪੇਲੋਪੋਨੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨਕ ਪਕਵਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ!

ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ: ਗ੍ਰੀਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੇਪ ਟੇਨਾਰੋਨ

ਦਿਨ 6 - ਪੋਰਟੋ ਕਾਗਿਓ ਤੋਂ ਵਾਥੀਆ ਰਾਹੀਂ ਆਰੀਓਪੋਲੀ ਤੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਵਰ ਹਾਊਸ

ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਅਸੀਂ ਆਰਿਓਪੋਲੀ ਵੱਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਰੁਕਣ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ।




Richard Ortiz
Richard Ortiz
ਰਿਚਰਡ ਔਰਟੀਜ਼ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕੀਨ ਯਾਤਰੀ, ਲੇਖਕ, ਅਤੇ ਸਾਹਸੀ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਉਤਸੁਕਤਾ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹੋਏ, ਰਿਚਰਡ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਘੁੰਮਣ-ਘੇਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ, ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੌਗ ਵਿਚਾਰ ਬਣਾਇਆ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਥੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਿਰਦੌਸ ਦੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਰਤਨ ਖੋਜਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੀਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸੱਚੇ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਚਰਡ ਦਾ ਬਲੌਗ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਘੱਟ-ਜਾਣੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੱਕ, ਗ੍ਰੀਕ ਸਥਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਟਿਆ ਮਾਰਗ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰੀਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਸਾਹਸ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਰਿਚਰਡ ਦਾ ਬਲੌਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮਨਮੋਹਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਸਦਾ ਹੈ।