ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਸੇਡਲ - ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰੂਕਸ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ!

ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਸੇਡਲ - ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰੂਕਸ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ!
Richard Ortiz

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

ਬੀ17 ਬਰੂਕਸ ਟੂਰਿੰਗ ਸੇਡਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ ਹੈ।

ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਚੁਣਨਾ

ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਰੂਕਸ B17 ਕਾਠੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਾਈਕ ਟੂਰਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਵੀ ਬਾਈਕ ਸੀਟ ਆਈ ਸੀ, ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟੂਰ 'ਤੇ ਗਿਆ ਸੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਾਈਕ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀਆਂ ਸਨ, ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ (ਨਹੀਂ!) ਉਹ ਕਾਠੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਨ!

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਬਰੂਕਸ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੋ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ।

ਉਹ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ (12 ਮਹੀਨੇ) ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਅਲਾਸਕਾ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਅਰਜਨਟੀਨਾ (18 ਮਹੀਨੇ) ਲਈ।

ਮੈਨੂੰ ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ!

ਯਾਰ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਰੂਕਸ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੁੰਦੀ! ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚੋਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦਾ ਦਰਦ ਯਾਦ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਰ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਠੀ ਵੀ ਖਰੀਦਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਅਤੇ ਮਲਾਵੀ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਜੋ 10 ਡਾਲਰ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ ਚੁੱਕੀ ਸੀ, ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ ਸੀ!

ਤਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਹੁਣੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਏਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ?

ਠੀਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਗਲਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਸੈਡਲ ਗਲਤੀ ਨੰਬਰ 1

ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਉਹ ਕਾਠੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਉਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? - ਮੂਰਖ, ਮੂਰਖ, ਮੂਰਖ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਈਕਲ ਸਾਈਕਲ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਠੀ ਲੈ ਕੇ ਆਵੇਗਾ।

ਯਕੀਨਨ, ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਵੀਕਐਂਡ ਰਾਈਡ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 8 ਘੰਟੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਦਿਨ? ਨਹੀਂ।

ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਸੇਡਲ ਗਲਤੀ ਨੰਬਰ 2

ਮੈਨੂੰ ਜੈੱਲ ਸੀਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ। - ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਾਹ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਉਸ ਚਫਿੰਗ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਅਪੀਲ ਗੁਆ ਬੈਠਦੇ ਹਨ।

ਸਾਈਕਲ ਸੇਡਲ ਗਲਤੀ ਨੰਬਰ 3

ਮੇਰੀ ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਜੈੱਲ ਸੀਟ ਪਾ ਦਿੱਤੀ . ਇਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਲਵਾਂਗਾ। – ਹੁਣ ਵੀ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ!

ਮੈਨੂੰ ਗਲਤ ਨਾ ਸਮਝੋ, ਮੈਂ ਮਹੀਨੇ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਹੈ!

ਇਸ ਲਈ, ਮੇਰੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਠੀ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਫੀ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪੈਸਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਸੀ।

ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ?

ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੁਕੋ, ਬਰੂਕਸ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਕਰਦੇ ਹਨ! ਨਹੀਂਸਿਰਫ਼ B17 ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੈਂਬੀਅਮ C17 ਸੀਟ ਵੀ ਹੈ। ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਕਿਹੜੀ ਹੈ?

ਦ ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਫੈਮਿਲੀ

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਇਹ ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਕਾਠੀ ਹਨ:

  • ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਸਟੈਂਡਰਡ
  • ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਐਸ ਸਟੈਂਡਰਡ
  • ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਸਪੈਸ਼ਲ
  • ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ
  • ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਐਸ ਇੰਪੀਰੀਅਲ
  • ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਇੰਪੀਰੀਅਲ

ਇਹ ਬਰੁਕਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ, ਕੀ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ!!

ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਦਰ ਸਾਈਕਲ ਸੈਡਲ

ਮੈਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਕਲਪ ਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਠੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸੂਖਮ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।

ਸਟੈਂਡਰਡ B17 ਚਮੜੇ ਦੀ ਕਾਠੀ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ 6 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਦੋ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਦ ਦਾ ਰੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਦਾ ਕਾਲਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਦ ਰੰਗ ਦੀ ਚਮੜੇ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੀ ਮਨਪਸੰਦ ਹੈ।

ਚਮੜੇ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ?

ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ, ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਾਈਕਲ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਦੀ ਕਾਠੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਅਨੈਕਰੋਨਿਜ਼ਮ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।

ਮੇਰਾ ਸ਼ਬਦ ਲਓਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ-ਪੀਰੀਅਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ B-17 ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਬਿਲਕੁਲ ਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟੂਰਿੰਗ ਬਾਈਕ ਕਾਠੀ ਹਨ।

ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਚਮੜੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੈਂਬੀਅਮ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਰੂਕਸ C17 ਨੂੰ ਦੇਖੋ।

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਇਨ ਚਮੜੇ ਦੀ ਬਾਈਕ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ

ਪਹਿਲਾਂ, ਅਖੌਤੀ "ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਇਨ ਪੀਰੀਅਡ" ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ! ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਠੀ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਦਰਦਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਓਨਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਸੀਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਢਾਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਕਹਾਣੀ - ਮੇਰੀਆਂ ਦੋ ਬਰੂਕਸ ਬੀ17 ਕਾਠੀ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਬਰਾਬਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ!

ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਬ੍ਰੇਕ-ਇਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।

ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ B17 ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣ ਲਈ ਕਈ ਸੌ ਮੀਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਨਿਰੀਖਣ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰੂਕਸ ਚਮੜੇ ਦੀ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੋੜਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮਿਲਣਗੇ। ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸੁਣੋ ਜੋ ਕੁਝ ਲੋਕ ਔਨਲਾਈਨ ਬਿਆਨ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਬਰੂਕਸ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ!

ਸੈਡਲ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ

ਚਮੜਾ ਕਰਦਾ ਹੈਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਕੋਈ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਬਰੂਕਸ ਪਰੂਫਾਈਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਗੱਲ ਜੋ ਮੈਂ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗਾ, ਉਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਾਈਕਲ ਸੈਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਗ ਨਾਲ ਢੱਕੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਰਿਸ਼ ਨਾਲ ਨੰਗਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਇਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਬਰੂਕਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ।

ਸਟੀਲ ਰੇਲਜ਼

B17 ਕਾਠੀ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਰੇਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਰੂਕਸ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਠੀ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬਰੂਕਸ ਸੇਡਲ ਰਿਵਿਊ

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬਾਈਕ ਟੂਰਿੰਗ ਲਈ ਐਂਡੁਰਾ ਹੂਮਵੀ ਸ਼ਾਰਟਸ - ਐਂਡੁਰਾ ਹਮਵੀ ਰਿਵਿਊ

ਮੈਂ ਹੁਣ ਲਗਭਗ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਰੂਕਸ ਸੇਡਲਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। . ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਸ ਤੋਂ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

8 ਜਾਂ 9 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਠੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਚਮੜੇ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਅੱਥਰੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਰਿਵਟਸ ਅਜੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹਨ। ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣਗੇ।

ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਮੈਨੂੰ B-17 ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਠੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗਾ।ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੋ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਾਈਕਲ ਜੋੜਦਾ ਹਾਂ!

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: 200+ ਸਨਰਾਈਜ਼ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਕੈਪਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਠਣ ਅਤੇ ਚਮਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ!

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ (ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ), ਇੱਕ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ ਕਾਠੀ 'ਤੇ ਸੌ ਪੌਂਡ / ਸੌ ਅਤੇ ਪੰਜਾਹ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੜਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ! ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਖਰਚਾ।

ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਝ ਬੱਟ ਦਰਦ ਬਚਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੀਵਨ ਭਰ ਲਈ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।

ਮੈਂ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਰੂਕਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਕਾਠੀ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਚੋਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀ ਹੈ!

ਬਰੂਕਸ ਸੈਡਲਜ਼ FAQ

ਇਹ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਹਨ ਜੋ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਟੂਰਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਬਰੂਕਸ ਇੰਗਲੈਂਡ ਕਾਠੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

ਕੀ ਬਰੂਕਸ ਦੀ ਕਾਠੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੰਨੀ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹੈ?

ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਬਰੂਕਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਰੇਂਜ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜੈੱਲ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਰਗੜ ਪੁਆਇੰਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਵਾਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰੂਕਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਖਰੀਦਣੀ ਹੈ?

ਬਰੂਕਸਕਾਠੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ, ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਸਕਰਣ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ B17 ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੈਮਬੀਅਮ C17, B67, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ।

ਕੀ ਬਰੂਕਸ ਸੈਡਲਜ਼ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹਨ?

ਉਹ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਕਾਠੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ!

ਇਸ ਬਰੂਕਸ ਟੂਰਿੰਗ ਸੈਡਲ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਕਰੋ

ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰੂਕਸ ਬਾਈਕ ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਠੀ ਬਾਰੇ ਇਹ ਲੇਖ ਲਾਭਦਾਇਕ ਲੱਗਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਰੂਕਸ ਕਾਠੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦਿਓ।

ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੋਗੇ:




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    ਰਿਚਰਡ ਔਰਟੀਜ਼ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕੀਨ ਯਾਤਰੀ, ਲੇਖਕ, ਅਤੇ ਸਾਹਸੀ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਉਤਸੁਕਤਾ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹੋਏ, ਰਿਚਰਡ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਘੁੰਮਣ-ਘੇਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਕੇ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ, ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੌਗ ਵਿਚਾਰ ਬਣਾਇਆ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਥੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਿਰਦੌਸ ਦੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਰਤਨ ਖੋਜਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੀਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸੱਚੇ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਚਰਡ ਦਾ ਬਲੌਗ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਘੱਟ-ਜਾਣੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੱਕ, ਗ੍ਰੀਕ ਸਥਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਟਿਆ ਮਾਰਗ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰੀਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਸਾਹਸ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਰਿਚਰਡ ਦਾ ਬਲੌਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਰੋਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮਨਮੋਹਕ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਕੋਨੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਸਦਾ ਹੈ।