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ブルックスのツーリングサドルB17は、多くの長距離サイクリストにとって自転車ツーリングサドルのファーストチョイスである。 私自身、ブルックスのサドルを何千マイルものツーリングに使用した経験から、ロングライドに最適な自転車サドルだと思う理由を紹介しよう。
自転車ツーリングのサドル選び
私はいつもブルックスのB17サドルを使っていたわけではなく、バイクツーリングを始めた頃は、バイクに付属していたシートでツーリングに出かけていた。
私が最初の頃に使っていたバイクの多くは超安物だったので、それらのサドルがどれほど（快適でなかったかは！）想像がつくだろう！
そのため、ブルックスのツーリングサドルを初めて手に入れたのは、壮大な長距離ツーリングを2度終えてからだった。
イギリスから南アフリカまでのサイクリング（12カ月）と、アラスカからアルゼンチンまでのサイクリング（18カ月）だ。
ブルックスのB17を使うべきだった！
ブルックスのツーリング用サドルを使っていれば......！ アフリカをサイクリングしたとき、サドルに4時間以上座っているのが苦痛だったのを今でも覚えている。 数千キロ走るごとにサドルを買い替えたほどだ。
しかし不思議なことに、タンザニアやマラウイといった国で手に入れた10ドルの自転車用サドルは、それ以上快適にはならなかった！
では、なぜ最初にブルックスのサドルを買わなかったのか？
まあ、私はこういう典型的なミスを犯した。
自転車ツーリング・サドルの間違いその1
バカ、バカ、バカ。 自転車ツーリングに適したサドルが付属している自転車なんてめったにない。
確かに、往復の通勤や週末の数時間のサイクリングにはいいかもしれないが、毎日8時間のサイクリングはちょっと......。
関連項目: ナクソス島⇒パロス島のフェリー情報 - スケジュール、チケット、所要時間ツーリングバイクのサドルの間違いその2
ゲルシートは快適だから必要なんだ」 「これも大きな間違いだ。 1時間くらいなら柔らかくていいかもしれないが、それだけだ。 それに擦れの問題も加わって、自転車ツーリング用サドルとしての魅力はすぐに失われてしまう。
自転車サドルの間違いその3
自転車にはサドルがついていて、それにジェルシートをつけた。 座り心地はよくないけど、そのうち慣れるだろう」！
誤解しないでほしいのは、私は毎月毎月我慢している。 しかし、何かを我慢することと、快適であることには大きな違いがある！
ブルックスのB17サドルに投資して、本当に最高のツーリング・サドルなのか確かめる時が来たのだ。
ツーリング用のブルックスのサドルは？
ブルックスはツーリング用のサドルをいろいろ出しているようだ。 B17シリーズだけでなく、Cambium C17シートもある。 ツーリングに最適なブルックスのサドルはどれだろう？
ブルックスB17ファミリー
私が調べた限りでは、これらはブルックスB17シリーズの以下の革サドルである：
- ブルックスB17スタンダード
- ブルックス B17 S スタンダード
- ブルックスB17スペシャル
- ブルックスB17スペシャル・チタン
- ブルックス B17 S インペリアル
- ブルックス B17 インペリアル
ブルックスのモデルはたくさんあるね。 簡単にはできないよ！
ブルックス B17 スタンダード・レザー自転車サドル
私はブルックスのB17スタンダードサドルを選んだが、微妙な違いがあり、ツーリングに最適なブルックスのサドルは人によって違うようだ。 例えば、インペリアルシリーズはカットアウトが特徴で、より快適だと感じる人もいる。
標準的なB17レザーサドルで十分だと思うし、6色から選べる。 実は今、ブルックスのサドルを2つ持っていて、1つはハニーカラー、もう1つはプレーンなブラックだ。 ハニーカラーのレザー・バイク・ツーリング・サドルが一番気に入っている。
自転車の革サドル？
効率を高め、軽量化し、快適性を向上させる現代素材が日進月歩で開発されている今、自転車ツーリングに革サドルは時代錯誤も甚だしい。
慣らし期間を過ぎれば、B-17はとても快適だ！単純に、ツーリングバイク用のサドルとしては最高だ。
注：レザー以外のシートをお探しなら、ブルックスのCambiumシリーズのC17をご覧ください。
革製ツーリングサドルの慣らし運転
まず、いわゆる "慣らし期間 "と呼ばれるものは、実際よりも悪く聞こえるものだ！ その期間中、サドルは座っても痛くはない。 ただ、後々快適でなくなるだけだ。
関連項目: ギリシャの公共交通機関：ギリシャの歩き方この間、シートはお尻の形にフィットし始め、だんだんと快適になっていく。
私の2つのブルックスB17サドルは、私の背中にフィットしているところが全く違って見えるが、同じように快適だ！
サドルの慣らしにはどのくらい時間がかかりますか？
慣らし運転には個人差があるようだが、私はどちらのブルックスのサドルも苦にならなかったし、すぐにツーリングに出かけることができた。
他の人は、B17サドルが本当に快適になるには数百マイルかかるかもしれないと述べている。
観察：ブルックスのレザーサドルを買うと、慣らし運転のやり方が書いてある。 ネットに書いてあるような奇妙で素晴らしい方法には耳を貸さず、ブルックス・イングランドのアドバイスに従ってください！
サドルのメンテナンス
革は手入れが必要だが、ブルックスのサドルも同じだ。 時々ブルックスのプルーファイドを塗れば、ほとんど問題はない。 必要であれば、サドルを締めることもない。
ひとつ提案したいのは、自転車ツーリングの際、夜間はサドルをバッグで覆うことだ。 必要以上に雨にさらす必要はない。 また、長時間直射日光に当てないようにすることも同じことが言える。
ご期待通り、ブルックスの製品群には、最も一般的なシナリオに対するソリューションが揃っています。
スチールレール
B17サドルのもう一つの大きな特徴は、頑丈なフレームを提供するスチールレールである。 ブルックスの一部のモデルでは、スプリング付きのサドルもある。
ブルックス・サドル・レビュー
ブルックスのサドルを使い始めて約5年。 その間、ギリシャからイギリスへのサイクリングなど、何千マイルもの自転車ツーリングに使ってきた。
8時間、9時間という長いサイクリングでも、問題が起きたことは一度もない。 最も快適なサドルであることに変わりはない。 さらに良いことに、今でも素晴らしいコンディションを保っている。
どちらの革製自転車サドルにも素材の磨耗や破れはなく、銅製のリベットもすべて残っている。 長持ちしているし、見た目も感触も、あと何年も使えそうだ。
全体として、B-17は素晴らしいサドルだと思うし、今後また自転車をコレクションに加えることがあれば、買い続けると思う！
ブルックスのサドルを買うべきか？
もちろん、それはあなた次第だが、フラッグシップモデルのサドルに100ポンド（約1,500円）もかけるのはちょっと高い！という人もいるだろう（私もその一人だった）。 他のシートがその何分の一かの値段で手に入るのならなおさらだ。
しかし、私自身がサドルを所有し、ライダーとして使用した経験から言うと、ブルックスのサドルを購入することは、出費というよりもむしろ投資と考えた方がいい。
お尻を痛めずにすむだけでなく、文字通り一生使えるものを1つ買えばいいのだ。
正直なところ、私はブルックスがツーリングに最適な自転車サドルだと信じているが、実際に使ってみて、自分の目で確かめてほしい。 選ぶのは自分自身だ！
ブルックスのサドルよくある質問
ブルックス・イングランドのサドルをツーリング・トレッキングに使用する際に、読者からよく寄せられる質問です：
ブルックスのサドルは本当に快適なのか？
ブルックスブランドのレザーシートは、ゲルパッドに比べて摩擦が少ないので快適だ。
ブルックスのサドルの慣らしにはどのくらいかかりますか？
ほとんどのライダーは、ブルックスがより快適に感じられるようになるまで数百キロもかからないと言う。
ブルックスのどのサドルを買えばいいのですか？
最も有名なのはB17だが、他にもCambium C17、B67などがある。
ブルックスのサドルはロードバイクに適していますか？
ロードバイクには適しているが、重量をできる限り増やしたいと考えているサイクリストには向かないかもしれない。 もっと軽いサドルは間違いなくある！
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