বিষয়বস্তুৰ তালিকা
বহু দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ চাইকেল আৰোহীৰ বাবে চাইকেল ট্যুৰিং চেডেলৰ প্ৰথম পছন্দ হৈছে বি১৭ ব্ৰুকছ ট্যুৰিং চেডেল। নিজে হাজাৰ হাজাৰ মাইল ভ্ৰমণৰ বাবে ব্ৰুকছ চেডেল ব্যৱহাৰ কৰাৰ পিছত, ইয়াত মই কিয় ভাবো যে ই দীঘলীয়া যাত্ৰাৰ বাবে সৰ্বোত্তম বাইক চেডেল।
চাইকেল ভ্ৰমণৰ চেডেল বাছি লোৱা<৬><০>মই সদায় ব্ৰুকছ বি১৭ চেডেল ব্যৱহাৰ কৰা নাছিলো। মই যেতিয়া প্ৰথমবাৰৰ বাবে বাইক ট্যুৰিং আৰম্ভ কৰিছিলো, তেতিয়া মই প্ৰায় মাত্ৰ বাইকৰ লগত যি বাইক চিট আহিছিল, লৈ ট্যুৰলৈ গৈছিলো।
যিহেতু মই আৰম্ভণিতে ব্যৱহাৰ কৰা বহু বাইক ছুপাৰ-চেপ আছিল, আপুনি কল্পনা কৰিব পাৰে যে কেনেকৈ (নহয়!) সেই চেডেলবোৰ আৰামদায়ক আছিল!
আচলতে মোৰ এনে এটা মানসিকতা গঢ়ি তুলিবলৈ কিছু সময় লাগিল য'ত মই ভাল মানৰ বাইক ট্যুৰিং গিয়াৰত বিনিয়োগ কৰিবলৈ ইচ্ছুক আছিলো। তেনেদৰে, ইতিমধ্যে দুটা মহাকাব্যিক দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ বাইক ভ্ৰমণ সম্পূৰ্ণ কৰাৰ পিছতহে মই মোৰ প্ৰথম ব্ৰুকছ ট্যুৰিং চেডেল নাপালোঁ।
সেইবোৰ আছিল ইংলেণ্ডৰ পৰা দক্ষিণ আফ্ৰিকালৈ চাইকেল চলোৱা (১২ মাহ), আৰু আলাস্কাৰ পৰা চাইকেল চলোৱা আৰ্জেন্টিনালৈ (১৮ মাহ)।
মই ব্ৰুকছ বি১৭ ব্যৱহাৰ কৰা উচিত আছিল!
মানুহজন, সেই ভ্ৰমণবোৰত যদি মই ব্ৰুকছ ট্যুৰিং চেডেল ব্যৱহাৰ কৰিলোঁহেঁতেন! আফ্ৰিকাৰ মাজেৰে চাইকেল চলাওঁতে চাৰি ঘণ্টাৰো অধিক সময় চেডেলত কটাবলগীয়া হোৱা কষ্টটো মোৰ এতিয়াও মনত আছে। আনকি মই কেইহাজাৰ কিলোমিটাৰৰ মূৰে মূৰে এটা নতুন চেডেল কিনিবলৈও ধৰিলোঁ।
অদ্ভুতভাৱে যদিও তাঞ্জানিয়া আৰু মালাউইৰ দৰে দেশত মই তুলি লোৱা ১০ ডলাৰৰ বাইক চেডেলবোৰ কেতিয়াও যেন আৰু আৰামদায়ক হোৱা নাছিল!
তেন্তে, মই কিয় কেৱল এপ্ৰথমতে ব্ৰুকছৰ চেডেল?
বাৰু, মই এই ক্লাছিক ভুলবোৰ কৰিলোঁ।
চাইকেল ট্যুৰিং চেডেলৰ ভুল নম্বৰ ১
মই মাত্ৰ কিনা বাইকখন চেডেলৰ সৈতে আহিছিল, মই আন এটা কিয় কিনিম? – মূৰ্খ, মূৰ্খ, মূৰ্খ। যিকোনো চাইকেলত চাইকেল ভ্ৰমণৰ বাবে উপযোগী চেডেল থকাটো এটা বিৰল দিন।
নিশ্চয়, কৰ্মস্থলীলৈ অহা-যোৱা আৰু উভতি অহাৰ বাবে, বা কেইঘণ্টামানৰ ছুটিৰ দিনত যাত্ৰা কৰাৰ বাবে ই ঠিকেই হ'ব পাৰে। ৮ ঘণ্টাৰ চাইকেল চলোৱাৰ দিনৰ পিছত দিন যদিও? নাহ.
ট্যুৰিং বাইক চেডেলৰ ভুল নম্বৰ ২
মোক জেল চিট লাগে কাৰণ সিহঁত অধিক আৰামদায়ক। – আকৌ এইটো এটা ডাঙৰ নাহহ। এঘণ্টামান ভাল আৰু কোমল হ’ব পাৰে, কিন্তু সেইটোৱেই কথা। তাৰ লগত চেফিং ইছ্যুবোৰ যোগ কৰক, আৰু সিহঁতে অতি সোনকালে চাইকেল ট্যুৰিং চেডেল হিচাপে নিজৰ আবেদন হেৰুৱাই পেলায়।
চাইকেল চেডেলৰ ভুল নম্বৰ ৩
মোৰ বাইকখন চেডেলৰ সৈতে আহিছিল, আৰু মই তাত জেল চিট এটা লগাই দিলোঁ . আৰামদায়ক নহয় যদিও অভ্যস্ত হৈ পৰিম বুলি মই নিশ্চিত। – এতিয়াও মই নিজৰ ফালে ঘূৰি চাই মূৰটো জোকাৰি লওঁ!
মোক ভুল নাভাবিব, মই মাহৰ পিছত মাহ ধৰি সহ্য কৰি লওঁ। কিবা এটা সহ্য কৰা আৰু আৰামদায়ক হোৱাৰ মাজত যদিও বহুত পাৰ্থক্য আছে!
গতিকে, মোৰ আন চেডেলবোৰৰ লগত ভুলবোৰ যথেষ্ট। ব্ৰুকছ বি১৭ চেডেলত কিছু ধন বিনিয়োগ কৰাৰ সময় আহিল, আৰু চাব যে ই সঁচাকৈয়ে বজাৰৰ সৰ্বোত্তম ট্যুৰিং চেডেল নেকি।
ট্যুৰিঙৰ বাবে কোনটো ব্ৰুকছ চেডেল?
যদিও ধৰি ৰাখক, ব্ৰুকছে সকলো ধৰণৰ বাইক ট্যুৰিং চেডেল কৰা যেন লাগে! নহয়কেৱল B17 ৰেঞ্জৰ ভিন্ন ভিন্নতা আছে, কিন্তু ইয়াত কেম্বিয়াম C17 আসনও আছে৷ ভ্ৰমণৰ বাবে কোনটো ব্ৰুকছ চেডেল সৰ্বোত্তম?
ব্ৰুকছ বি১৭ পৰিয়াল
মই যিমানদূৰ কাম কৰিব পাৰো, এইবোৰ হৈছে ব্ৰুকছ বি১৭ ৰেঞ্জৰ তলত দিয়া চামৰাৰ চেডেল:<৩><৮>
সেইটো বহুত ব্ৰুকছৰ মডেল। তেওঁলোকে ইয়াক সহজ নকৰে, নহয়নে!!
ব্ৰুকছ বি১৭ ষ্টেণ্ডাৰ্ড লেদাৰ চাইকেল চেডেল
মই মূল বিকল্পটো লৈছিলো, যিটো হ’ল ব্ৰুকছ বি১৭ ষ্টেণ্ডাৰ্ড চেডেল। মই সাহস কৰি কওঁ যে ইয়াত সূক্ষ্ম পাৰ্থক্য আছে, আৰু ভ্ৰমণৰ বাবে ব্ৰুকছৰ শ্ৰেষ্ঠ চেডেল মানুহৰ মাজত পাৰ্থক্য আছে। উদাহৰণস্বৰূপে, ইম্পেৰিয়েল ৰেঞ্জত এটা কাট-আউট আছে যিটো কিছুমান ল'ৰাই অধিক আৰামদায়ক বুলি বিবেচনা কৰে।
ষ্টেণ্ডাৰ্ড বি১৭ চামৰাৰ চেডেলটো মোৰ বাবে যথেষ্ট ভাল যেন লাগিছিল, আৰু ৬টা ভিন্ন ৰঙত আহে। মোৰ আচলতে এতিয়া দুটা ব্ৰুকছ চেডেল আছে, আৰু এটা মৌ ৰঙৰ, আৰু এটা সাধাৰণ ক’লা। মৌ ৰঙৰ চামৰাৰ বাইক ট্যুৰিং চেডেলটো হয়তো মোৰ প্ৰিয়।
ধৰি ৰাখক, চামৰাৰ চাইকেলৰ চেডেল?
মই জানো। যি যুগত দক্ষতা বৃদ্ধি, ওজন কমা, আৰু আৰাম বৃদ্ধিৰ বাবে নিয়মীয়াকৈ আধুনিক সামগ্ৰী বিকশিত কৰা হৈছে, সেই যুগত চাইকেল ভ্ৰমণৰ বাবে চামৰাৰ চেডেল এটা অলপ কালজয়ী যেন লাগে।
মোৰ কথা লওকব্ৰেক-ইন-পিৰিয়ড পাৰ হৈ গ'লে বি-১৭ ছুপাৰ-কম্ফৰ্টেবল! সহজভাৱে ক'বলৈ গ'লে, তেওঁলোক চাৰিওফালে সৰ্বোত্তম ট্যুৰিং বাইক চেডেল।
টোকা: যদি আপুনি এটা নন-লেদাৰ চিট বিচাৰিছে, তেন্তে তেওঁলোকৰ কেম্বিয়াম ৰেঞ্জৰ পৰা ব্ৰুকছ চি১৭ চাওক।
Breaking in a লেদাৰ বাইক ট্যুৰিং চেডেল
প্ৰথমতে, তথাকথিত “ব্ৰেকিং ইন পিৰিয়ড”ৰ শব্দটো ইয়াতকৈ বেয়া! সেই সময়ছোৱাত চেদলখন বহিবলৈ বা একোৱেই কষ্ট নাপায়। পিছলৈ যিমান আৰামদায়ক হ'ব সিমান আৰামদায়ক নহয়।
এই সময়ছোৱাত কি হয়, আসনখনে আপোনাৰ গুদৰ আকৃতিৰ লগত নিজকে ঢাকিবলৈ আৰম্ভ কৰে। তেনে কৰাৰ লগে লগে ই অধিক আৰামদায়ক হৈ পৰে।
ইয়াত মজাৰ কাহিনী – মোৰ দুটা ব্ৰুকছ বি১৭ চেডেল মোৰ পিছফালৰ ফালে নিজকে আকৃতি দিয়া ঠাইত সম্পূৰ্ণ বেলেগ দেখা যায়, কিন্তু সমানেই আৰামদায়ক!
চেদলত ভাঙিবলৈ কিমান সময় লাগে?
ব্ৰেক-ইনৰ সময় ব্যক্তিভেদে বেলেগ বেলেগ হোৱা যেন লাগে। ব্ৰুকছৰ কোনো এটা চেডেলৰ সৈতে মোৰ কোনো অসুবিধা হোৱা নাছিল, আৰু বাইক ট্যুৰিং যথেষ্ট সোনকালে কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিলো।
আন মানুহে উল্লেখ কৰিছে যে বি১৭ চেডেলখন সঁচাকৈয়ে আৰামদায়ক হ'বলৈ কেইবাশ মাইল সময় লাগিব পাৰে।
পৰ্যবেক্ষণ: আপুনি ব্ৰুকছৰ চামৰাৰ চেডেলটো কিনিলে কেনেকৈ ভাঙিব লাগে তাৰ নিৰ্দেশনা পাব। কিছুমান মানুহে অনলাইনত বৰ্ণনা কৰা অদ্ভুত আৰু আচৰিত পদ্ধতিবোৰ নুশুনিব – ব্ৰুকছ ইংলেণ্ডৰ পৰামৰ্শ অনুসৰণ কৰক!
চেডেল মেইণ্টেনেন্স
চামৰাৰে কৰেব্ৰুকছৰ চেডেলটোও ইয়াৰ পৰা পৃথক নহয়। মাজে মাজে কিছুমান ব্ৰুকছ প্ৰুফাইড প্ৰয়োগ কৰাটো কোনো সমস্যা নহয়। প্ৰয়োজন হ'লে চেডেলটো টান কৰাটোও নহয়।
এটা কথা যিটো মই পৰামৰ্শ দিম, সেয়া হ'ল চাইকেল ভ্ৰমণ কৰাৰ সময়ত ৰাতি চেডেলখন বেগেৰে ঢাকি দিব লাগে। বৰষুণৰ মাজত প্ৰয়োজনতকৈ বেছিকৈ উন্মোচন কৰিব নালাগে। দীৰ্ঘ সময়ৰ বাবে ইয়াক প্ৰত্যক্ষ সূৰ্যৰ পোহৰৰ বাহিৰত ৰখাৰ ক্ষেত্ৰতো একেই কথা ক'ব পাৰি।
আপুনি আশা কৰা মতে, আপুনি ব্ৰুকছৰ প্ৰডাক্ট ৰেঞ্জৰ ভিতৰত আটাইতকৈ সাধাৰণ পৰিস্থিতিৰ সমাধান পাব।
<৫>ষ্টীল ৰেলB17 চেডেলৰ আন এটা মূল বৈশিষ্ট্য হ'ল ষ্টীল ৰেল যিয়ে এটা মজবুত ফ্ৰেম প্ৰদান কৰে। ব্ৰুকছৰ কিছুমান মডেলত আপুনি স্প্ৰিং থকা চেডেলও থাকিব পাৰে।
ব্ৰুকছ চেডেল ৰিভিউ
মই ব্ৰুকছৰ চেডেল ব্যৱহাৰ কৰি আছো এতিয়া প্ৰায় ৫ বছৰ হ'ল . এই সময়ছোৱাত মই তেওঁলোকক গ্ৰীচৰ পৰা ইংলেণ্ডলৈ চাইকেল চলোৱাকে ধৰি হাজাৰ হাজাৰ মাইল বাইক ভ্ৰমণলৈ লৈ গৈছো।
৮ বা ৯ ঘণ্টাৰ চাইকেল চলোৱাৰ আটাইতকৈ দীঘলীয়া দিনবোৰতো মোৰ কেতিয়াও কোনো সমস্যা হোৱা নাই। গোটেইখিনি সময়ত ইহঁত আটাইতকৈ আৰামদায়ক চেডেল হৈয়েই থাকে। তাতোকৈ ভাল কথাটো হ’ল, এতিয়াও ইহঁতৰ অৱস্থা অতি উত্তম।
চামৰাৰ চাইকেলৰ চেডেলৰ কোনো এটা বস্তুৰ পৰিধান বা ছিঙি যোৱা নাই, আৰু সকলো তামৰ ৰিভেট এতিয়াও ঠাইতে আছে। বহুদিনলৈকে টিকি আছে, আৰু দেখাত আৰু অনুভৱ হয় যে ইহঁত আৰু বছৰ বছৰ ধৰি টিকি থাকিব।
মুঠতে মই বি-১৭ক এটা ডাঙৰ চেডেল বুলি বিবেচনা কৰোঁ, আৰু মই আগবাঢ়ি যামভৱিষ্যতে কিনিব যদি মই কেতিয়াবা মোৰ সংগ্ৰহত আন এখন চাইকেল যোগ কৰো!
আপুনি ব্ৰুকছৰ চেডেল কিনিব লাগেনে?
অৱশ্যেই, ই সম্পূৰ্ণ আপোনাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল। মই জানো কিছুমান মানুহৰ বাবে (আৰু মইও সেইসকলৰ মাজৰ এজন আছিলোঁ), ফ্লেগশ্বিপ মডেলৰ চেডেলৰ বাবে এশ পাউণ্ড / এশ পঞ্চাশ ডলাৰ খৰচ কৰাৰ ধাৰণাটো অলপ ঠেক যেন লাগে! বিশেষকৈ যেতিয়া আপুনি দামৰ ভগ্নাংশত আন আসন পাব পাৰে।
মই নিজেই ৰাইডাৰ হিচাপে মালিক হোৱাৰ পিছত আৰু ব্যৱহাৰ কৰাৰ পিছত যদিও, মই ক'ম যে ব্ৰুকছ চেডেল কিনাটো বিনিয়োগ হিচাপে নহয়, বিনিয়োগ হিচাপেহে ভাবিলে ভাল
আপুনি কেৱল নিজৰ কিছু গুদৰ বিষ ৰক্ষা কৰাই নহয়, আপুনি আক্ষৰিক অৰ্থত আজীৱন স্থায়ী হ'বলৈ এটা কিনিব লাগিব।
মই সঁচাকৈয়ে বিশ্বাস কৰোঁ যে ব্ৰুকছ এটাই সৰ্বোত্তম ভ্ৰমণৰ বাবে চাইকেলৰ চেডেল, কিন্তু আপুনি ইয়াক চেষ্টা কৰি নিজেই চাব লাগিব। তেওঁলোকে কোৱাৰ দৰে পছন্দটো আপোনাৰ!
ব্ৰুকছ চেডেলছ FAQ
এইবোৰ হৈছে ট্যুৰিং ট্ৰেকিংৰ বাবে ব্ৰুকছ ইংলেণ্ড চেডেল ব্যৱহাৰ কৰাৰ বিষয়ে পাঠকসকলে সঘনাই সোধা কিছুমান প্ৰশ্ন:
ব্ৰুকছ চেডেল সঁচাকৈয়ে ইমান আৰামদায়ক নেকি?
ব্ৰুকছ ব্ৰেণ্ডৰ চামৰাৰ আসন আৰামদায়ক কাৰণ জেল পেডৰ তুলনাত ইয়াত ঘৰ্ষণৰ বিন্দু কম।
ভাঙিবলৈ কিমান সময় লাগে ব্ৰুকছৰ চেডেলত?
বেছিভাগ ৰাইডাৰে কয় যে ব্ৰুকছৰ অধিক আৰামদায়ক অনুভৱ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিবলৈ কেইশ কিলোমিটাৰতকৈও কম সময় লাগে।
কোনটো ব্ৰুকছ চেডেল কিনিব লাগে মই কেনেকৈ জানিম?
ব্ৰুকছআপোনাৰ বাবে উপযুক্ত হ'ব পাৰে, যাৰ যিকোনো সংস্কৰণ আপোনাৰ বাবে উপযুক্ত হ'ব পাৰে। আটাইতকৈ বিখ্যাত হৈছে বি১৭, কিন্তু কেম্বিয়াম চি১৭, বি৬৭, আদিও আছে।
ব্ৰুকছ চেডেল ৰোড বাইকৰ বাবে ভাল নেকি?
ৰোড বাইকৰ বাবে ভাল হ’ব পাৰে, কিন্তু হয়তো যিসকল চাইকেল আৰোহীয়ে য’তেই পাৰে ওজন বৃদ্ধি কৰিব বিচাৰিছে তেওঁলোকৰ বাবে নহয়। এই ব্ৰুকছ ট্যুৰিং চেডেল পোষ্টটো পিছৰ বাবে পিন কৰক
আশাকৰোঁ আপুনি ব্ৰুকছ বাইক ট্যুৰিং চেডেলৰ ওপৰত এই লেখাটো উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰিছে। পোষ্টটো নিঃসংকোচে পিন আৰু শ্বেয়াৰ কৰিবলৈ নাপাহৰিব। যদি আপোনাৰ ব্ৰুকছ চেডেলৰ সম্পৰ্কে কোনো প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দিব বিচাৰে বা বিষয়টোৰ ওপৰত আপোনাৰ চিন্তা আগবঢ়াব বিচাৰে, অনুগ্ৰহ কৰি তলত এটা মন্তব্য দিয়ক।
আপুনিও পঢ়িব বিচাৰিব পাৰে:
- <১১>
