ಪರಿವಿಡಿ
ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಯಾನಿಯರ್ ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯು ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಬೈಕ್ ರಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಬಹುದು.
3>
ಮುಂಭಾಗದ ಪನ್ನಿಯರ್ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಬೈಕ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೈಕ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಸೆಟಪ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾನಿಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಡಿಮೆ "ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾರ" ವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬೈಕಿನ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಚರಣಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತೂಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕಡ್ಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಪ್ರವಾಸಿ ಬೈಕುಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೂ ಎಲ್ಲರೂ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಬೈಕ್ ರಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮುಂಭಾಗದ ರಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲಿ, ನಾನು' ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಬೈಕ್ ಟೂರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನು ನೋಡಬೇಕು
ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಗಳಂತೆ, ಆದರ್ಶ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯದು ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್ ಬಲವಾದ, ಹಗುರವಾದ, ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಅವಿನಾಶಿಯಾಗಿರಬೇಕು.
ನಾವು ಆದರ್ಶವಾದಿಗಳ ಬದಲಿಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬಹುಶಃ ಇವುಗಳ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ವಿಷಯಗಳು!
ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನಾನು ತೂಕ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇನೆಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ರಾಕ್‌ಗಳಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ (ಲೇಪಿತ) ಮಾಡಲು ನಾನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ.
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ, ಕೆಲವು ದೂರದ, ಧೂಳಿನ, ತುಂಬಾ ನೆಗೆಯುವ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಉಕ್ಕನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವ ಡಕ್ಟ್ ಟೇಪ್ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.
ಅಥವಾ, ನನ್ನಂತೆ, ನೀವು ಸುಡಾನ್ ಮರುಭೂಮಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಕೇಳುವಿರಿ ಮುರಿದ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಅವರ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದರೆ ಚಾಪ್ಸ್.
ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಸ್ಥಿರ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?
ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಬಳಸಲು ಬಯಸುವ ಬೈಕು ಸ್ಥಿರವಾದ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೀವನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ರೋಹ್ಲೋಫ್ ಹಬ್ - ರೋಹ್ಲೋಫ್ ಸ್ಪೀಡ್‌ಹಬ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆನೀವು ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು ಅದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಓಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಶೆರ್ಪಾ ರ್ಯಾಕ್ ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಐಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?
ನೀವು ಥಾರ್ನ್, ಸ್ಟ್ಯಾನ್‌ಫೋರ್ತ್ ಅಥವಾ ಸುರ್ಲಿಯಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ , ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನ ಫ್ರೇಮ್ ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿ ಆರೋಹಿಸುವ ರಾಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಐಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಜಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಅಥವಾ MTB ಬೈಕ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಫ್ರೇಮ್ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಾಗಿ ಐಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. .
ರಸ್ತೆ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚರಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಐಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಕಾರ್ಬನ್ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತೇನೆ - ಬಹುಶಃ ಟ್ರೈಲರ್ಬದಲಿಗೆ ಬೈಕ್ ಟೂರಿಂಗ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಐಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಬೈಕುಗೆ ಯಾವ ಮುಂಭಾಗದ ರಾಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಿಟ್‌ಗಳು ಪರಿಹಾರವಾಗಿರಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಿ.
ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ವಿಧಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬೈಕ್ ರಾಕ್‌ಗಳ ವಿವಿಧ ಶೈಲಿಗಳಿದ್ದರೂ, ಬಹುಪಾಲು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆರಡು ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:
Lowrider Racks
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಕಾರ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್ ಒಂದು ಲೋರೈಡರ್ ಆಗಿದೆ. ಇವುಗಳು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ತುಂಡು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಎರಡೂ ಬದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಫೋರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಐಲೆಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಬ್ರೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ (ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು) ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಚಕ್ರದ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು.
ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ಯಾನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದರಿಂದ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಲೋರೈಡರ್‌ಗಳ ಏಕೈಕ ತೊಂದರೆಯೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಕಡಿಮೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮಾಡುವ ರೀತಿಯ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನೀವು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಬಂಡೆಗಳು ಅಥವಾ ಪೊದೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಗಲ್‌ಟ್ರ್ಯಾಕ್ MTB ಟ್ರೇಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ನೀಡುವ ರ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀವು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬಹುದು.
ನನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವಾಸಿ ಬೈಕ್ ಥಾರ್ನ್ ನೊಮಾಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಥಾರ್ನ್ MkV ಕ್ರೋ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೋ ಸ್ಟೀಲ್ ಲೋ-ಲೋಡರ್ಗಳು - ಕಪ್ಪು ಪೌಡರ್ ಕೋಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬಾಂಬ್ ಪ್ರೂಫ್ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಒಂದು ತಗ್ಗುನುಡಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಬಹುಶಃ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಫ್ರಂಟ್ ರಾಕ್ ಮತ್ತೆ!
ಹೈರೈಡರ್ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು
ಅವರು ಈ ರೀತಿ ಕರೆಯುವುದನ್ನು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ನೋಡಿಲ್ಲ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಈ ಪದವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇನೆ! ನೀವು ಊಹಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಚರಣಿಗೆಗಳು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊತ್ತಿದ್ದರೆ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಸಣ್ಣ ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನಿಯರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಬಯಸುವ ಬೈಕ್‌ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಅವು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಬಹುದು.
ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಓಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ ಶೆರ್ಪಾ ಫ್ರಂಟ್ ರಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದೇನೆ - ಅವುಗಳು' ನನ್ನ ಹೊಸದಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾದ ಹೈರೈಡರ್ ಪ್ರಕಾರದ ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ!
ಟಾಪ್ ಮೌಂಟ್ ರಾಕ್‌ಗಳು
ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ರಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು ಅದು ನಿಮಗೆ ಪ್ಯಾನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆರೋಹಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚೀಲವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಸಣ್ಣ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ ಸುರ್ಲಿ ಕ್ರೋಮೊಲಿ ಫ್ರಂಟ್ ರ್ಯಾಕ್ 2.0 ಮತ್ತು ಬೊಂಟ್ರೇಜರ್ ಕ್ಯಾರಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ರ್ಯಾಕ್.
ಪೋರ್ಚರ್ ಫ್ರಂಟ್ ರ್ಯಾಕ್
ನೀವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಿಟಿ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಡೆಲಿವರಿ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಬೈಕ್ ಪ್ರವಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾರವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ಯಾನಿಯರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಬದಲಿಗೆ, ನೀವು ಈ ರೀತಿಯ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಇತರರಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು ವಿಧಗಳುಚೀಲ, ಅಥವಾ ಟೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟಲು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಅವು ಬೈಕ್ ಟೂರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸೆಟಪ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧೋದ್ದೇಶವಾಗಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ನಿಯಮಿತ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮೆಸೆಂಜರ್ ರ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಪಿಜ್ಜಾ ರ್ಯಾಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ರೀತಿಯ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು.
ಫ್ರಂಟ್ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ FAQ
ಓದುಗರು ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸಿ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಬೈಕ್ ರಾಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗೆ:
ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ಬೈಕ್ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ?
ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ರಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ನೀವು ಫೋರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಐಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಫೋರ್ಕ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಳದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬೇಕು, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರವಿರಬೇಕು. ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ರಾಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ಆರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೈಕುಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ರಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿವೆ?
ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ರಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಬಹುದು ಬೈಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ. ಇದು ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮನಾದ ತೂಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬೈಕ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಯಾವ ಸೈಕಲ್ ರ್ಯಾಕ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ?
ನಾನು ಸರಳತೆ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಥಾರ್ನ್ MkV ಕ್ರೋ ಮೊ ಸ್ಟೀಲ್ ಲೋ-ಲೋಡರ್‌ಗಳ ಬಾಳಿಕೆ - ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪೌಡರ್ ಕೋಟ್, UK ನಲ್ಲಿ SJS ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಲಭ್ಯವಿದೆ. Tubus Duo ಮತ್ತು Tubus Tara ಸಹ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ.
ನಾನು ಯಾವುದೇ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಬಹುದೇ?
ಹೌದು ನೀವು ಮಾಡಬಹುದುಯಾವುದೇ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ರಾಕ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ, ಆದರೂ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಐಲೆಟ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಬೈಕುಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಕಿಟ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ಹುಡುಕಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಬೈಕ್ ರಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ವಸ್ತು ಯಾವುದು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ?
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ತಪ್ಪಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀಲ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸೈಕಲ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ತಮ ವಿಷಯಕ್ಕಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಸೈಕಲ್ ಟೂರ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಗ್‌ಗಳ ನಮ್ಮ ಮೀಸಲಾದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ :
ಬೈಕ್‌ನ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕುರಿತು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆಯೇ? ಕೆಳಗೆ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ!
