ບ່ອນທີ່ຈະຍຶດລົດຖີບຂອງທ່ານໃສ່ບ່ອນສ້ອມແປງ

ບ່ອນທີ່ຈະຍຶດລົດຖີບຂອງທ່ານໃສ່ບ່ອນສ້ອມແປງ
Richard Ortiz

ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຍຶດລົດຖີບຢູ່ຂ້າງບ່ອນນັ່ງໃສ່ບ່ອນສ້ອມແປງລົດຖີບ ແທນທີ່ທໍ່ດ້ານເທິງ ຫຼືສ່ວນອື່ນໆຂອງກອບລົດຖີບ. ອັນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການຍຶດລົດຖີບໄວ້ຂ້າງກອບອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ, ໂດຍສະເພາະກັບລົດຖີບຄາບອນ.

ການໃຊ້ຂາຕັ້ງລົດຖີບເພື່ອບໍາລຸງຮັກສາ ແລະສ້ອມແປງລົດຖີບ

ຂາຕັ້ງສ້ອມແປງລົດຖີບເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງມີສຳລັບຜູ້ຂີ່ລົດຖີບທີ່ຢາກເຮັດການບຳລຸງຮັກສາ ແລະສ້ອມແປງລົດຖີບຂອງຕົນເອງ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂລົດຖີບຂອງທ່ານໃນທ່າຢືນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ປອດໄພ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຫາກເຈົ້າຄິດຢາກໄດ້ບ່ອນຢືນສຳລັບລົດຖີບຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າອາດຈະຖາມຕົວເອງວ່າ ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຍຶດລົດຖີບດ້ວຍທໍ່ບ່ອນນັ່ງຫຼືໂດຍກອບ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າໃນຕອນ ທຳ ອິດວ່າກອບມີຄວາມ ໝາຍ ຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ໃຫ້ຂ້ອຍຢຸດເຈົ້າຢູ່ບ່ອນນັ້ນ!

ຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະຮ້ານຂາຍຍ່ອຍລົດຖີບ, ຈະບອກເຈົ້າວ່າມັນດີກວ່າທີ່ຈະຍຶດລົດຖີບຢູ່ບ່ອນນັ່ງ. ຂາຕັ້ງສ້ອມແປງລົດຖີບ.

ເປັນຫຍັງການຍຶດຕິດກັບເສົາບ່ອນນັ່ງຈຶ່ງດີກວ່າ

ທ່ານສາມາດหนีບໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍໃຊ້ເສົາບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າ, ເພາະວ່າມັນເປັນບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລົດຖີບຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ກຳລັງຍຶດໄດ້.

ໂດຍການໃຊ້ຕົວຍຶດລົດຖີບໃສ່ທໍ່ບ່ອນນັ່ງ, ທ່ານຈະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງຂອງລົດຖີບ, ແຕ່ດີກ່ວານັ້ນ, ລົດຖີບຂອງທ່ານຈະຫັນຕົວລົງລຸ່ມຕາມທໍາມະຊາດ.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະ ໄດ້ຮັບຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບແລະລໍ້ຫລັງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາເກຍ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບສູງຄົນ!

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ເປັນຫຍັງຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບຕົກ

ເຈົ້າຈະຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເສົາບ່ອນນັ່ງຂອງເຈົ້າຖືກຮັດຢ່າງປອດໄພແນ່ນອນ, ແຕ່ຕາບໃດທີ່ມັນຢູ່, ເຈົ້າຈະໄປໄດ້. . ແມ່ນແຕ່ເສົາຄາບອນທີ່ນັ່ງຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບກໍາລັງໃນຫຼາຍທິດທາງ ກົງກັນຂ້າມກັບທໍ່ຂອງກອບ.

ເບິ່ງ_ນຳ: 100 ຄໍາບັນຍາຍ Instagram ຫິມະທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຮູບພາບລະດູຫນາວຂອງທ່ານ

ຖ້າທ່ານກັງວົນວ່າການຍຶດລົດຖີບຂອງທ່ານໃສ່ບ່ອນສ້ອມແປງດ້ວຍເສົາບ່ອນນັ່ງອາດເຮັດໃຫ້ມີຮອຍແຕກຢູ່ເສົາບ່ອນນັ່ງ, ທ່ານສາມາດ ວາງຜ້າກັ້ງທີ່ສະອາດຢູ່ສະເໝີລະຫວ່າງຕົວຍຶດ ແລະ ເສົາເພື່ອປ້ອງກັນມັນ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ວິທີການໄປຈາກ Paros ໄປ Milos ໂດຍ Ferry

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ຊຸດເຄື່ອງມືລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງລົດຖີບໃນເຮືອນ

ເປັນຫຍັງຕ້ອງຍຶດ ທໍ່ກອບແມ່ນບໍ່ດີ

ເວົ້າງ່າຍໆ, ກອບຂອງລົດຖີບແມ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາກໍາລັງປະເພດເຫຼົ່ານັ້ນ! ທໍ່ຢູ່ໃນກອບລົດຖີບຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອຍຶດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຮ່ວມກັນ, ແລະພວກມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຈຸດຍຶດ,

ນອກຈາກນັ້ນ, ທໍ່ເທິງສຸດຂອງລົດຖີບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນຮູບຮ່າງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານມີ ທໍ່ດ້ານເທິງຂອງລົດຖີບຮູບຊົງຮູບໄຂ່ທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບຮອບຫນຶ່ງ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດຖີບຄາບອນ, ເຊິ່ງສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍໂດຍການບີບຕົວເກີນບໍ່ວ່າຈະເປັນຮູບຮ່າງໃດກໍ່ຕາມ. ທໍ່.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ກະເປົ໋າທໍ່ເທິງສຸດ

ການຍຶດຕິດກັບເສົາຢອດທໍ່

ຖ້າທ່ານມີບ່ອນນັ່ງຢອດເປີເທິງລົດຖີບພູເຂົາ, ເຈົ້າຍັງສາມາດໃຊ້ບ່ອນສ້ອມແປງໄດ້. ຍຶດຕິດກັບເສົາບ່ອນນັ່ງທາງລຸ່ມຂອງອານາ.ວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຍຶດຕິດກັບຄໍ.

Bottom Bracket Mounts

ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຂາຍທັງຫມົດກ່ຽວກັບຄວາມຄິດຂອງການ clamping ບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານ, ແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສະຫມັກ. ແຮງຍຶດແໜ້ນເກີນໄປກັບກອບຂອງລົດຖີບຂອງເຈົ້າ, ມີທາງເລືອກອື່ນ.

ຂາສ້ອມທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານລຸ່ມ ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຍຶດ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງພຽງຢ່າງດຽວ, ແມ່ນວ່າຖ້າທ່ານເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດຖີບ, ທ່ານຈະໄດ້ crouching ຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບ workstand ສ້ອມແປງລົດຖີບມາດຕະຖານ.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ວິທີການ ຫໍ່ແລັບທັອບໃນເວລາທົວລົດຖີບ

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບຂາສ້ອມແປງລົດຖີບ

ບາງຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ຂາສ້ອມລົດຖີບລວມມີ:

ບ່ອນໃດທີ່ເຈົ້າຄວນຍຶດລົດຖີບຂອງເຈົ້າ ?

ບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຍຶດລົດຖີບຂອງເຈົ້າເມື່ອໃຊ້ບ່ອນສ້ອມແປງລົດຖີບແມ່ນຢູ່ບ່ອນຕັ້ງຂອງບ່ອນນັ່ງ ກົງກັນຂ້າມກັບບ່ອນໃດກໍໄດ້ຢູ່ໃນກອບ.

ເຈົ້າເອົາລົດຖີບໃສ່ບ່ອນຕັ້ງລົດຖີບຢູ່ໃສ?

ຢູ່ບ່ອນສ້ອມແປງສ່ວນໃຫຍ່, ມີຕົວຍຶດດ້ານເທິງເຊິ່ງເຈົ້າຫໍ່ຢູ່ຮອບເສົາບ່ອນນັ່ງ. ອັນນີ້ມັກຈະມີການໂຫຼດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ແຕ່ຈະມີກົນໄກການບີບຕົວເພີ່ມເຕີມ.

ທ່ານຢືນລົດຖີບເພື່ອສ້ອມແປງໄດ້ແນວໃດ?

ຫາກທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບເກຍໃນລົດຖີບຂອງທ່ານ, ມັນແມ່ນ ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບລໍ້ຫລັງອອກຈາກພື້ນດິນ. ຢືນສ້ອມແປງລົດຖີບເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ຂ້ອຍຍັງເຫັນຄົນແຂວນລົດຖີບຈາກເຊືອກໃສ່ຕົ້ນໄມ້ຕອນທີ່ຂີ່ລົດຖີບຜ່ານອາຟຣິກາ.

ເຈົ້າສາມາດປ່ອຍລົດຖີບໄວ້ເທິງບ່ອນສ້ອມແປງໄດ້ບໍ?

ຂ້ອຍຈະບໍ່ແນະນຳໃຫ້ເອົາລົດຖີບເຈົ້າໄວ້ໂດຍບໍ່ໃສ່ໃຈ, ໃນກໍລະນີທີ່ຂາຕັ້ງຖືກຕຳ ແລະລົດຖີບລົ້ມລົງ. ອຸປະຕິເຫດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ສະເໝີ!

ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ຂາສ້ອມກັບລົດຖີບກອບກາກບອນຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ບ່ອນສ້ອມແປງລົດຖີບກັບລົດຖີບກອບກາກບອນໄດ້ ຕາບໃດທີ່ເຈົ້າຈື່ຈໍາໄດ້ຍຶດບ່ອນນັ່ງ ໂພດ ແລະບໍ່ແມ່ນເຟຣມ.

ຄຳແນະນຳການຂີ່ຈັກຍານເພີ່ມເຕີມ

ທ່ານອາດສົນໃຈກັບບາງຄູ່ມືເກຍຮອບອື່ນໆເຫຼົ່ານີ້:




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    Richard Ortiz ເປັນນັກເດີນທາງ, ນັກຂຽນ, ແລະນັກຜະຈົນໄພທີ່ມີຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນທີ່ບໍ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນການຄົ້ນຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃຫມ່. ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະເທດເກຣັກ, Richard ພັດທະນາຄວາມຊື່ນຊົມຢ່າງເລິກເຊິ່ງສໍາລັບປະຫວັດສາດທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງປະເທດ, ພູມສັນຖານທີ່ສວຍງາມ, ແລະວັດທະນະທໍາທີ່ສົດໃສ. ໂດຍໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກຄວາມຫຼົງໄຫຼຂອງລາວເອງ, ລາວໄດ້ສ້າງ blog Ideas for travel in Greece ເພື່ອເປັນວິທີທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມຮູ້, ປະສົບການ ແລະຄຳແນະນຳພາຍໃນຂອງລາວ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງຄົ້ນພົບແກ້ວປະເສີດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງອຸທິຍານ Mediterranean ທີ່ສວຍງາມນີ້. ດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄົນແລະເຂົ້າໄປໃນຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ບລັອກຂອງ Richard ໄດ້ປະສົມປະສານຄວາມຮັກຂອງລາວໃນການຖ່າຍຮູບ, ການເລົ່າເລື່ອງ, ແລະການເດີນທາງເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ອ່ານມີທັດສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກກ່ຽວກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງກເຣັກ, ຈາກສູນກາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຈັກ. ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກທຸບຕີ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານໄປປະເທດເກຣັກຫຼືຊອກຫາແຮງບັນດານໃຈສໍາລັບການຜະຈົນໄພຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ, ບລັອກຂອງ Richard ແມ່ນຊັບພະຍາກອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານປາດຖະຫນາທີ່ຈະຄົ້ນຫາທຸກມຸມຂອງປະເທດທີ່ຫນ້າຈັບໃຈນີ້.