অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিক ৰিভিউ – লাইটৱেট আৰু টাফ পেনিয়াৰ

অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিক ৰিভিউ – লাইটৱেট আৰু টাফ পেনিয়াৰ
Richard Ortiz
এই অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিক পৰ্যালোচনাত মই বজাৰৰ আটাইতকৈ জনপ্ৰিয় ট্যুৰিং পেনিয়াৰবোৰৰ ওপৰত চকু ফুৰাওঁ। মইকে ধৰি দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ চাইকেল চলোৱাৰ অনুৰাগীসকলে তেওঁলোকৰ শপত খাই কয়। ইয়াত কিয়।

অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিক

যেতিয়া চাইকেল ট্যুৰিং পেনিয়াৰৰ কথা আহে , অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিক বহু চাইকেল আৰোহীৰ বাবে পেনিয়াৰ ৰেঞ্জ প্ৰথম আৰু একমাত্ৰ পছন্দ।

এইটো কাৰণ নহয় যে চাইকেল পেনিয়াৰৰ আন কোনো মেক উপলব্ধ নহয়, ইয়াৰ কাৰণ হৈছে এইবোৰ সৰ্বোত্তম<২>.

মই সঁচাকৈয়ে সেইটো বুজাব বিচাৰিছো, আৰু কোনোবাই উল্লেখ কৰাৰ আগতে, নাই মোৰ কোম্পানীটোৰ লগত কোনো সম্পৰ্ক নাই। (যদিও মিষ্টাৰ বা মিচেছ অৰ্টলিবে কিবা এটা ব্যৱস্থা কৰিবলৈ যোগাযোগ কৰিলে মই বিৰূপ নহ’ম!)। মই কিয় ভাবো অৰ্টলিব বাইক বেগ ইমান ভাল? Read on ...

  • অৰ্টলিব বেক-ৰোলাৰ ক্লাছিক ৰিয়াৰ পেনিয়াৰ
  • অৰ্টলিব বেক-ৰোলাৰ চিটি ৰিয়াৰ পেনিয়াৰ

অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিক পেনিয়াৰ ৰিভিউ

মোৰ সকলো চাইকেল ট্যুৰিং টিপছৰ দৰেই মইও এই বাইক ট্যুৰিং পেনিয়াৰবোৰ নিজেই দীৰ্ঘ সময়ৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰি মোৰ সিদ্ধান্তত উপনীত হৈছো।

যোৱাটো ডাঙৰ দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ বাইক ভ্ৰমণত মই এই পেনিয়াৰবোৰ ব্যৱহাৰ কৰিছিলোঁ, গ্ৰীচৰ পৰা ইংলেণ্ডলৈ চাইকেল চলোৱাৰ সময়ত। আনকি সেই বাইক ভ্ৰমণতো পেনিয়াৰবোৰৰ বয়স ইতিমধ্যে ৫ বা ৬ বছৰ হ’ল! তেতিয়াৰ পৰাই মই গ্ৰীচৰ পেলোপনিজত চাইকেল চলোৱাৰ দৰে এমাহৰ সৰু সৰু চাইকেল ভ্ৰমণতো ব্যৱহাৰ কৰি আহিছো।

মোৰ মতে,এই চাইকেল পেনিয়াৰবোৰক ভিৰৰ পৰা আঁতৰাই ৰখাত কেইবাটাও কাৰক আছে।

মুঠতে, এইবোৰ হ'ল পেনিয়াৰৰ ডিজাইনৰ সৰলতা, সামগ্ৰীৰ মানদণ্ড, নিৰ্মাণৰ মানদণ্ড আৰু মূল্য টকাৰ বাবে। যিকোনো প্ৰডাক্টত এইবোৰ সঠিকভাৱে লওক, আৰু আপুনি এজন বিজয়ীৰ ওচৰত আছে, যিটো অৰ্টলিবে স্পষ্টভাৱে ইয়াত আছে।

অৰ্টলিব পেনিয়াৰ বেগছ ডিজাইন

তেওঁলোকে এটা মৌলিক ভুলও এৰাই চলিছে যিটো বহু কোম্পানীয়ে কৰে, যিটো হৈছে ভঙা নোহোৱা কিবা এটা ঠিক কৰা। ইয়াৰ দ্বাৰা মই বুজাব বিচাৰিছো যে ডিজাইনে যিদৰে কাম কৰে । অধিক বিক্ৰী পোৱাৰ আশাত প্ৰতি বছৰে ইয়াক সলনি কৰি থকাৰ প্ৰয়োজন নাই।

গতিকে, এবছৰৰ পৰা আন বছৰলৈ ডিজাইনৰ কোনো বৃহৎ পাৰ্থক্য নাই। এইটো মোৰ বাবে সহজ, কাৰণ এই পৰ্যালোচনা কেইবছৰমানৰ পিছতো প্ৰাসংগিক হ'ব।

See_also: গ্ৰীচত মেলটেমি বতাহ কি কি?

যদিও অৰ্টলিবৰ বাবে ই সম্ভৱতঃ বেয়া, কাৰণ অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিক পেনিয়াৰ ভালকৈ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে , পুনৰাবৃত্তি কাষ্টম ঠিক সঘনাই নহয়। এই অৰ্টলেইব চাইকেল পেনিয়াৰবোৰ কঠিন আৰু বিশ্বজুৰি চাইকেল চলোৱাৰ কঠোৰতা সহ্য কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। এইবোৰ বছৰ বছৰ ধৰি টিকে !

অৰ্লটিব পেনিয়াৰত মাউণ্টিং চিষ্টেম

মই ভাবো মোৰ বাবে, অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিক পেনিয়াৰক বাকীবোৰৰ ওপৰত উন্নীত কৰা এটা কথা, মাউণ্টিং চিস্টেম। এই পেনিয়াৰবোৰ আপোনাৰ বাইকৰ ৰেকত সঠিকভাৱে ৰাখক, আৰু সিহঁত সৰি নাযায়!

অন্য নিৰ্মাতা যিয়ে চেষ্টা কৰিছেলেচ চিস্টেম কপি কৰক (আৰু এতিয়াৰ বাবে নামহীন হৈ থাকিব), Ortlieb অনুকৰণ কৰাৰ কিছুমান অগাধ প্ৰচেষ্টা কৰিছে আৰু বিফল হৈছে। (QL2 আৰু আনকি Ql3 মাউণ্টিং চিষ্টেমও আছে মই বুজি পাওঁ)।

Ortlieb Panniers ৰেকত কেনেকৈ ঠিক কৰিব

ওপৰৰ ফটোখনৰ পৰা, আপুনি পাৰে হেণ্ডেল আৰু পেনিয়াৰৰ সৈতে সংযুক্ত মাউণ্টিং পইণ্টসমূহ উলিয়াওক।

হেণ্ডেলটো ওপৰলৈ টানিলে, মাউণ্টসমূহ খোল খায়, আৰু তাৰ পিছত সিহতক ৰেক ৰেলত ৰাখিব পাৰি। হেণ্ডেল এৰি দিলে মাউণ্টসমূহ পুনৰ বন্ধ হৈ যায়।

পেনিয়াৰৰ পিছফালে, আন এটা ফিক্সিং পইণ্ট আছে যি ৰেকসমূহৰ ধাতুৰ সমৰ্থনৰ পিছফালে স্লাইড কৰে।

আচলতে, এইবোৰ কেনেকৈ সংলগ্ন কৰিব লাগে সেই বিষয়ে লিখা চাইকেলৰ পেনিয়াৰ সঠিকভাৱে বাইক ৰেকলৈ লৈ যোৱাটো কৰাটো বহুত কঠিন। ই পৃথিৱীৰ আটাইতকৈ সহজ কাম।

এটা টোকা – এলেন চাবিৰ সহায়ত পেনিয়াৰৰ পিছফালৰ বল্টবোৰ টান কৰাটো যথেষ্ট নিয়মীয়া কাম কৰি লওক। 'এইবোৰ সময়ৰ লগে লগে ঢিলা হৈ পৰে, যিবোৰৰ চাৰিওফালে চাইকেল ভ্ৰমণৰ সৈতে অংশ আৰু পাৰ্চেল হয়!

অৰ্টলিব পেনিয়াৰবোৰ সঁচাকৈয়ে পানীৰ পৰা ৰক্ষা পৰে

অৱশ্যেই, অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰৰ ডাঙৰ বিক্ৰীৰ বিন্দু ক্লাছিক চাইকেল পেনিয়াৰ, হ'ল যে ই অবিশ্বাস্যভাৱে ৱাটাৰপ্ৰুফ। মই আচলতে কেতিয়াও নদীত এটা পেলাই দিয়া নাই, কিন্তু নিশ্চিতভাৱে ঘণ্টাৰ পিছত ঘণ্টা ধৰি ধাৰাসাৰ বৰষুণৰ মাজেৰে চাইকেল চলাই বিচাৰিছোভিতৰৰ সকলো ভাল আৰু শুকান। আনকি মই মোৰ বাইকখন গাড়ী ধোৱা ঠাইত পেনিয়াৰৰ সৈতে সম্পূৰ্ণ হ'জ কৰি থৈছো, আৰু সিহঁতে পানী সোমাবলৈ নিদিয়ে!

কেতিয়াবা, আপুনি এনেকুৱা কিবা এটা কিনে যিটোৱে লিখা থাকে যে ই ৱাটাৰপ্ৰুফ, মাত্ৰ পিছত তললৈ নমাই দিয়া হয়। বিশ্বাস কৰক, ই পেকেটত যি লিখা আছে !

এইটো ব্যৱহৃত সামগ্ৰীৰ সংমিশ্ৰণৰ বাবে, আৰু ডিজাইনৰ সৰলতাৰ বাবে। মই সামগ্ৰীৰ কাৰিকৰী সবিশেষত সোমাব নোৱাৰো, কিন্তু ই কোনো ধৰণৰ পিভিচি আৱৰণযুক্ত পলিয়েষ্টাৰ

See_also: এথেন্সৰ ফেৰী বন্দৰ – পাইৰিয়াছ, ৰাফিনা, আৰু লাভ্ৰিও

নামটোৱেই কোৱাৰ দৰে এই অৰ্টলেইব বেগবোৰৰ ৰোল টপ ক্লজাৰ আছে , পানী যাতে সোমাব নোৱাৰে তাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি। আকৌ, এইটো সৰল, কিন্তু ফলপ্ৰসূ । এটা ভাল স্পৰ্শ, হ'ল যে ৰোল টপ বন্ধ ৰখাত সহায় কৰা নিৰাপদ ষ্ট্ৰেপে এটা কঢ়িয়াই নিয়া ষ্ট্ৰেপ হিচাপেও দুগুণ কাম কৰে।

অৰ্টলিব পেনিয়াৰ্ছৰ বিষয়ে মই কি ভাবো

অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিক পেনিয়াৰ এযোৰ হিচাপে আহে , আৰু ইয়াৰ বহন ক্ষমতা 40L। ইহঁতৰ ভিতৰৰ সৰু জিপযুক্ত জালৰ পকেট এটা আছে, ভিতৰৰ ডাঙৰ পকেট এটাৰ লগত সংলগ্ন, যিটো মোৰ মতে অলপ অসাৰ।

এইখিনিতে ক’ব পাৰি যে ভ্ৰমণৰ সময়ত মই সদায় সোনকালে বা পিছত কিবা এটা থ’বলৈ বিচাৰি পাওঁ! এই পেনিয়াৰৰ সকলো সংস্কৰণতে প্ৰতিফলিত ষ্ট্ৰিপ থাকে, যাৰ অৰ্থ হ'ল আন্ধাৰত গাড়ীৰ হেডলাইটত ভালকৈ দেখা যাব।

এইবোৰ মাউণ্টিং চিষ্টেমৰ বাবে অতিৰিক্ত ইনছাৰ্ট ৰ সৈতেও আহে, কাৰণ সকলো ৰেক নহয় একে ব্যাসৰ ধাতুৰ ষ্ট্ৰট থাকে।

সেইটোৱে আমাক মাত্ৰ এই সমস্যাটোৰ সৈতে এৰি দিয়েমূল্য. ব্ৰিটেইনত তেওঁলোকৰ গড় মূল্য প্ৰায় ১০০ পাউণ্ড যেন লাগে। মোৰ পৰৱৰ্তী চাইকেল ভ্ৰমণৰ প্ৰস্তুতিৰ বাবে যদিও মই কিনিবলগীয়া সকলো বস্তুৰ স্প্ৰেডশ্বীট ৰাখিছো, আৰু প্ৰতিমাহে ইয়াক আপডেট কৰি আহিছো।

খুচৰা বিক্ৰেতাসকলে যেন মাজে মাজে দাম হ্ৰাস কৰে আকৌ , আৰু মই £85 ত এটা নতুন জোতা তুলি লৈছিলো, যিটো অলপ দৰদাম!

Ortlieb Classic Panniers FAQ

অৰ্টলিব ৱাটাৰপ্ৰুফ বাইক পেনিয়াৰৰ নতুন চেট কিনিবলৈ চিন্তা কৰা পাঠকসকলে প্ৰায়ে এনেধৰণৰ প্ৰশ্ন কৰে যেনে:

অৰ্টলিব বেগবোৰৰ মূল্য আছেনে?

অৰ্টলিবে এটা কঠিনভাৱে ডিজাইন কৰা আৰু ভালদৰে নিৰ্মিত বাইক ট্যুৰিং পেনিয়াৰ আগবঢ়ায় যিয়ে থিয় দিছে সময়ৰ পৰীক্ষা। যদিও প্ৰথম অৱস্থাত ভ্ৰমণৰ বাবে অন্য পেনিয়াৰতকৈ অধিক ব্যয়বহুল, অৰ্টলিব বেগসমূহে ব্যৱহাৰৰ বছৰ বছৰ ধৰি নিজকে ঘূৰাই দিয়ে।

অৰ্টলিব পেনিয়াৰ কেনেকৈ সংলগ্ন হয়?

অৰ্টলিব পেনিয়াৰ সংলগ্ন হয় ক্লিপিং চিষ্টেমৰ দ্বাৰা বাইকৰ ৰেক। তাৰ পিছত ৰেকৰ ওপৰত ছিটিকি যোৱা এটা সৰু হুক থাকে যিয়ে নিশ্চিত কৰে যে পেনিয়াৰটোৱে ৰেকৰ কাষত 'ফ্লেপ' নকৰে।

অৰ্টলিব ক্লাছিক আৰু চিটিৰ মাজত কি পাৰ্থক্য?

যদিও দেখাত একে, ক্লাছিক ডিজাইনৰ পেনিয়াৰবোৰে চিটি পেনিয়াৰতকৈ অধিক ভলিউম ধৰি ৰাখিব পাৰে, যদিও ইয়াৰ ওজন অলপ বেছি। ক্লাছিকখনৰ কান্ধৰ ষ্ট্ৰেপ এটাও আছে, যিটো আচলতে বেছিভাগ চাইকেল আৰোহীয়ে চাইকেল চলোৱাৰ সময়ত শুকুৱাবলৈ কাপোৰ ওলোমাবলৈ ব্যৱহাৰ কৰে, আনহাতে চিটিয়ে কৰেনহয়।

বেষ্ট বাইক পেনিয়াৰ কি কি?

যিকোনো ভাল বাইক পেনিয়াৰ ৱাটাৰপ্ৰুফ, ভালদৰে নিৰ্মিত, দীৰ্ঘস্থায়ী, আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য হ'ব। অৰ্টলিবে সময়ৰ পৰীক্ষাত থিয় দিছে, আৰু বাইকেৰে যাত্ৰা কৰা লাখ লাখ লোকে তেওঁলোকৰ সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰে।

সম্পৰ্কীয় চাইকেল ভ্ৰমণৰ প্ৰবন্ধ

যদি আপুনি এই গাইডটো পাইছে অৰ্টলিব বেক ৰোলাৰ ক্লাছিকসমূহ উপযোগী, আপুনি আপোনাক অন্য বাইকপেকিং গাইডসমূহো ভাল পাব পাৰে:




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    ৰিচাৰ্ড অৰ্টিজ এজন উৎসুক ভ্ৰমণকাৰী, লেখক আৰু দুঃসাহসিক যাত্ৰী আৰু তেওঁৰ নতুন গন্তব্যস্থান অন্বেষণৰ বাবে এক অতৃপ্ত কৌতুহল আছে। গ্ৰীচত ডাঙৰ-দীঘল হোৱা ৰিচাৰ্ডে দেশখনৰ চহকী ইতিহাস, আচৰিত ধৰণৰ প্ৰাকৃতিক দৃশ্য আৰু সজীৱ সংস্কৃতিৰ প্ৰতি গভীৰ প্ৰশংসা গঢ়ি তুলিছিল। নিজৰ বিচৰণ কামনাৰ পৰা অনুপ্ৰাণিত হৈ তেওঁ গ্ৰীচ ভ্ৰমণৰ বাবে আইডিয়াছ ব্লগটো তৈয়াৰ কৰিছিল যাতে তেওঁৰ জ্ঞান, অভিজ্ঞতা আৰু ভিতৰৰ টিপছসমূহ শ্বেয়াৰ কৰি সহযাত্ৰীসকলক এই সুন্দৰ ভূমধ্যসাগৰীয় স্বৰ্গৰ লুকাই থকা ৰত্নসমূহ আৱিষ্কাৰ কৰাত সহায় কৰে। ৰিচাৰ্ডৰ ব্লগে তেওঁৰ ফটোগ্ৰাফী, গল্প কোৱা আৰু ভ্ৰমণৰ প্ৰতি থকা প্ৰেমৰ সংমিশ্ৰণেৰে পাঠকসকলক গ্ৰীক গন্তব্যস্থানসমূহৰ এক অনন্য দৃষ্টিভংগী আগবঢ়াইছে, বিখ্যাত পৰ্যটন কেন্দ্ৰৰ পৰা আৰম্ভ কৰি কম পৰিচিত স্থানসমূহলৈকে মাৰপিট কৰা পথ। আপুনি গ্ৰীচলৈ প্ৰথম ভ্ৰমণৰ পৰিকল্পনা কৰক বা আপোনাৰ পৰৱৰ্তী দুঃসাহসিক অভিযানৰ বাবে প্ৰেৰণা বিচাৰিছে, ৰিচাৰ্ডৰ ব্লগটোৱেই হৈছে এই মনোমোহা দেশখনৰ প্ৰতিটো কোণত অন্বেষণ কৰিবলৈ হাহাকাৰ কৰি পেলাব।